Imagineering – Wie wir Entwicklungszeiten verkürzen und uns im globalen Wettbewerb behaupten No access B. Kirchner
Eigenschaftsbasierte Methoden zur Charakterisierung aktiver Fahrstreifenwechselfunktionen No access Pages 9 - 26 M. Becker, M. Kerschenlohr, T. Wagemann, D. Neidlein, N. Merk, B. Schick
Schätzung des Fahrbahnzustands mit Hilfe KI-basierter Auswertung von LiDAR-Sensoren No access Pages 27 - 42 T. Schlögl, R. Nagel, M. Frey, F. Gauterin
ED::Axle LCV – Koppellenkerachse mit Querblattfeder No access Pages 43 - 54 F. Mergner
Fahrwerkskonzept einer individuell lenkbaren Raumlenkerachse mit großem Lenkwinkel No access Pages 55 - 72 T. Schmitz, A. Carlitz
Objektivierung der subjektiv empfundenen Hinterachsstabilität verschiedener Reifenspezifikationen bei Hochgeschwindigkeits- Fahrspurwechselmanövern No access Pages 73 - 88 C. Cramer, B. Wies, J. Wallaschek
Impact Parameters on Tire Rolling Resistance under specific consideration of Ambient Temperature No access Pages 89 - 102 C. Strübel, G. Sagar, B. Wies
Comparison of numerical methods for real-time simulation of spontaneous axle component failure No access Pages 103 - 118 R. Schurmann, N. Harendza, A. Lion
Optimierung des Parametrierungsprozesses von Reifensimulationsmodellen anhand synthetischer Messdaten und statistischen Startparametern No access Pages 119 - 132 B. Schäfer, L. Eckstein, J. Friederichs, M. Harris
Supplying Real-Time Data to a Digital Twin of the Road System using Tyres and Chassis as Data Providers No access Pages 133 - 144 V. Yordanov, L. Eckstein
Erstellung von realen Prüfzyklen für Indoor Reifenverschleiß-Prüfstände auf Basis von GPS-Daten und eines MKS Fahrzeugmodelles No access Pages 145 - 164 M. Winter, G. Leister
Einfluss der Radhubkinematik auf den Reifenverschleiß No access Pages 165 - 180 J. Schütte, W. Sextro
Experimentelle Untersuchung der Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemission von Premium-Sommerreifen am Innentrommelprüfstand No access Pages 181 - 196 S. Schläfle, H.-J. Unrau, F. Gauterin, A. Killik
Road-Tire Friction Potential Estimation for Heavy-Duty Vehicles No access Pages 197 - 208 N. Büteröwe, G. Müller, S. Müller, H. Ulmer, S. Reetz
Auf dem Weg zur prototyplosen Reifentwicklung durch den Einsatz von dynamischen Fahrsimulatoren No access Pages 209 - 224 F. Birnbaum, S. Schneider, B. Niessen, A. Hering
Fahrsimulatorstudie zur Akzeptanz von reibwertadaptiven Lenkmomentapplikationen eines Steer-by-Wire Lenksystems für das teilautomatisierte Fahren No access Pages 225 - 238 T. Ahrenhold, H. Lausch, J. Iatropoulos, R. Henze
Methoden, Nutzen und Potenziale von Fahrsimulatoren in der Reifen- und Fahrwerkabstimmung No access Pages 239 - XII K. Sedlan, A. Apel, B. Schick, M. Böhle
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