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Monographie Kein Zugriff
Wettbewerbsrechtliche Beurteilung Strategischer Allianzen nach dem Transatlantischen Luftverkehrsabkommen
- Autor:innen:
- Verlag:
- 2010
Zusammenfassung
Gegenstand des Rechtsvergleichs sind die Auswirkungen des seit 2008 angewandten und seit 2010 unbefristet gültigen Transatlantischen Luftverkehrsabkommens für die wettbewerbsrechtliche Beurteilung Strategischer Luftfahrtallianzen in den USA und der EU. Zug um Zug haben sich in den letzten Jahrzehnten neue Marktstrukturen gebildet, die eine Kooperation in Luftfahrtallianzen zur Folge hatten. Nun erweitert und vereinheitlicht das Abkommen die Verkehrsrechte im transatlantischen Markt. Dies schafft neue Herausforderungen für eine effektive wettbewerbliche Kontrolle von Luftverkehrskooperationen. Entsprechend werden in dieser Untersuchung Empfehlungen für eine zielführende Wettbewerbspolitik entwickelt.
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Bibliographische Angaben
- Auflage
- 1/2010
- Copyrightjahr
- 2010
- ISBN-Print
- 978-3-8329-5934-0
- ISBN-Online
- 978-3-8452-2610-1
- Verlag
- Nomos, Baden-Baden
- Reihe
- Schriftenreihe des EUROPA-KOLLEGS HAMBURG zur Integrationsforschung
- Band
- 65
- Sprache
- Deutsch
- Seiten
- 286
- Produkttyp
- Monographie
Inhaltsverzeichnis
KapitelSeiten
- Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 2 - 14Autor:innen:
- Abkürzungsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 15 - 18Autor:innen:
- Abbildungsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 19 - 20Autor:innen:
- Einführung Kein Zugriff Seiten 21 - 28Autor:innen:
- Grundlagen Kein Zugriff Seiten 29 - 32Autor:innen:
- Autor:innen:
- Autor:innen:
- Abkommen von Chicago Kein ZugriffAutor:innen:
- Transitvereinbarung Kein ZugriffAutor:innen:
- Transportvereinbarung Kein ZugriffAutor:innen:
- Abkommen zur Errichtung der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation Kein ZugriffAutor:innen:
- International Air Transport Association Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Grundprinzipien Kein ZugriffAutor:innen:
- Anhang Luftverkehr Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Musterabkommen von Chicago Kein ZugriffAutor:innen:
- Bermuda I-Abkommen Kein ZugriffAutor:innen:
- Bermuda II-Abkommen Kein ZugriffAutor:innen:
- Open Skies-Abkommen Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Open Skies-Urteil des EuGH Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Entstehung Kein ZugriffAutor:innen:
- Vorläufige Anwendbarkeit Kein ZugriffAutor:innen:
- Inhalt des Abkommens Kein ZugriffAutor:innen:
- Eigentum und Kontrolle von Luftfahrtunternehmen Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Regulatives Umfeld nach dem Civil Aeronautics Act Kein ZugriffAutor:innen:
- Regulatives Umfeld nach dem Airline Deregulation Act Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Wettbewerbs- und Marktstruktur Kein ZugriffAutor:innen:
- Streckennetz und Tarife Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Europarechtliche Vorgaben Kein ZugriffAutor:innen:
- Stufenweiser Liberalisierungsprozess Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Wettbewerb und Marktstruktur Kein ZugriffAutor:innen:
- Streckennetz und Tarifstruktur Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Staatliche Beihilfen Kein ZugriffAutor:innen:
- Staatslinien Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Slotvergabe in den USA Kein ZugriffAutor:innen:
- Slotvergabe in den Mitgliedsstaaten der EU Kein ZugriffAutor:innen:
- Slotvergabe auf transatlantischen Flugrouten Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Allgemeine Charakteristika des Luftverkehrsmarktes Kein ZugriffAutor:innen:
- Nachfragecharakterisitka Kein ZugriffAutor:innen:
- Angebotsparameter Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Strecken- und Flugplankoordination Kein ZugriffAutor:innen:
- Tarif- und Kapazitätsabsprachen Kein ZugriffAutor:innen:
- Distribution von Flugdienstleistungen Kein ZugriffAutor:innen:
- Kundenbindung Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Sherman Act Kein ZugriffAutor:innen:
- Clayton Act und Merger Guidelines Kein ZugriffAutor:innen:
- Federal Aviation Act Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Territorialprinzip Kein ZugriffAutor:innen:
- Auswirkungsprinzip Kein ZugriffAutor:innen:
- Comity-Prinzip Kein ZugriffAutor:innen:
- Einschränkung des Comity-Prinzips im Luftkartellrecht Kein ZugriffAutor:innen:
- Durchsetzung des Wettbewerbsrecht in der US Luftfahrt Kein Zugriff Seiten 150 - 154Autor:innen:
- Autor:innen:
- Marktabgrenzung und -konzentration Kein ZugriffAutor:innen:
- Strecken- und Flugplankoordination Kein ZugriffAutor:innen:
- Tarif- und Kapazitätsabsprachen Kein ZugriffAutor:innen:
- Distribution von Flugleistungen Kein ZugriffAutor:innen:
- Kundenbindung Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Autor:innen:
- Art. 81 und 82 EG Kein ZugriffAutor:innen:
- Fusionskontrollverordnung Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Autor:innen:
- Gruppenfreistellungsverordnungen Kein ZugriffAutor:innen:
- Einzelfreistellung nach Art. 81 Abs. 3 EG Kein ZugriffAutor:innen:
- Missbrauch nach Art. 82 EG Kein ZugriffAutor:innen:
- Vereinbarkeit nach der Fusionskontrollverordnung Kein ZugriffAutor:innen:
- Extraterritoriale Anwendung des EU Wettbewerbsrechts Kein Zugriff Seiten 200 - 202Autor:innen:
- Durchsetzung des Wettbewerbsrechts in der Europäischen Luftfahrt Kein Zugriff Seiten 202 - 203Autor:innen:
- Autor:innen:
- Marktabgrenzung und -konzentration Kein ZugriffAutor:innen:
- Autor:innen:
- Hoheitliche Wettbewerbsbeschränkungen Kein ZugriffAutor:innen:
- Privatwirtschaftliche Wettbewerbsbeschränkungen Kein ZugriffAutor:innen:
- Tarif- und Kapazitätsabsprachen Kein ZugriffAutor:innen:
- Distribution von Flugleistungen Kein ZugriffAutor:innen:
- Kundenbindung Kein ZugriffAutor:innen:
- Neue Wettbewerbsfreiheiten Kein Zugriff Seiten 229 - 231Autor:innen:
- Verbleibender Liberalisierungsbedarf Kein Zugriff Seiten 231 - 233Autor:innen:
- Marktabgrenzung und -konzentration Kein Zugriff Seiten 233 - 237Autor:innen:
- Strecken- und Flugplankoordination Kein Zugriff Seiten 237 - 238Autor:innen:
- Tarif- und Kapazitätsabsprachen Kein Zugriff Seiten 238 - 239Autor:innen:
- Distribution von Flugdienstleistungen Kein Zugriff Seiten 239 - 240Autor:innen:
- Kundenbindung Kein Zugriff Seiten 240 - 242Autor:innen:
- Luftverkehrspolitik und Zusammenarbeit der Wettbewerbsbehörden Kein Zugriff Seiten 242 - 246Autor:innen:
- Lokalisierung stabiler netzspezifischer Marktmacht Kein Zugriff Seiten 246 - 249Autor:innen:
- Wettbewerb um den Zugang zu Drehkreuzflughäfen Kein Zugriff Seiten 249 - 252Autor:innen:
- Wettbewerb über Drehkreuzflughäfen Kein Zugriff Seiten 252 - 255Autor:innen:
- Wettbewerb in Drehkreuzflughäfen Kein Zugriff Seiten 255 - 257Autor:innen:
- Gesamtzusammenfassung Kein Zugriff Seiten 258 - 262Autor:innen:
- Literaturverzeichnis Kein Zugriff Seiten 263 - 282Autor:innen:
- Dokumentenverzeichnis Kein Zugriff Seiten 283 - 286Autor:innen:
