PIAE EUROPE 2025

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181024461

Zusammenfassung

Contents Circular Economy/Kreislaufwirtschaft Future Sustainable Car Materials – A Contribution to a Sustainable Circular Economy for Plastics in Automotive Engineering 1 Future Sustainable Car Materials – ein Beitrag zu einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft für Kunststoffe im Automobilbau 11 Post-consumer recyclates from end-of-life-vehicles 23 Manufacturing Processes 1/Fertigungsverfahren 1 Challenges and limitations of high-quality PCR regrinds in the interior and exterior according to the costly regulations of the ELV 39 Herausforderungen und Grenzen von hochwertigen PCR Regranulaten im In- und Exterieur nach den expensiven Regularien der ELV 49 TPE compound utilizing core-back foam injection molding for automotive interior parts process simplification and recyclability improvement 59 Expanded polypropylene beads done by foam extrusion for automotive applications – Revolutionizing the ePP market in automotive applications 67 Interior/Interieur Vehicle interiors from the perspective of sustainability – Alternative trim materials under discussion 77 TPE safety glass?! – An automotive application in the field of exterior trims 93 Sicherheitsglas d...

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Bibliographische Angaben

Erscheinungsjahr: 2025
Erscheinungsdatum: 26.03.2025
ISBN-Print: 978-3-18-092446-5
ISBN-Online: 978-3-18-102446-1
Verlag: VDI Verlag, Düsseldorf
Reihe: VDI-Berichte
Band: 2446
Sprache: Deutsch
Seiten: XIV
Produkttyp: Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten I - XI
1. Future Sustainable Car Materials – A Contribution to a Sustainable Circular Economy for Plastics in Automotive Engineering Kein Zugriff Seiten 1 - 10 M. Schneebauer
2. Future Sustainable Car Materials – ein Beitrag zu einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft für Kunststoffe im Automobilbau Kein Zugriff Seiten 11 - 22 M. Schneebauer
3. Post-consumer recyclates from end-of-life-vehicles Kein Zugriff Seiten 23 - 38 J. Schoberer, M. Schlummer, L. Strobl, D. Arends
1. Challenges and limitations of high-quality PCR regrinds in the interior and exterior according to the costly regulations of the ELV Kein Zugriff Seiten 39 - 48 D. Römhild
2. Herausforderungen und Grenzen von hochwertigen PCR Regranulaten im In- und Exterieur nach den expensiven Regularien der ELV Kein Zugriff Seiten 49 - 58 D. Römhild
3. TPE compound utilizing core-back foam injection molding for automotive interior parts process simplification and recyclability improvement Kein Zugriff Seiten 59 - 66 S. Kamimura
4. Expanded polypropylene beads done by foam extrusion for automotive applications – Revolutionizing the ePP market in automotive applications Kein Zugriff Seiten 67 - 76 A. Ballesteros Agudo, G. Grestenberger
1. Vehicle interiors from the perspective of sustainability – Alternative trim materials under discussion Kein Zugriff Seiten 77 - 92 S. Dietrich, A. Mondschein, H. Schulz, M. Meyer
2. TPE safety glass?! – An automotive application in the field of exterior trims Kein Zugriff Seiten 93 - 100 E. Butsch
3. Sicherheitsglas durch TPE?! – Eine automobile Anwendung im Bereich der Exterieurblenden Kein Zugriff Seiten 101 - 108 E. Butsch
4. Automation – a pillar of the sustainable, high-quality interior Kein Zugriff Seiten 109 - 122 H. Meyer, M. Kaya, T. Taddigs
5. Automatisierung – Eine Säule des nachhaltigen, wertigen Innenraums Kein Zugriff Seiten 123 - 138 H. Meyer, M. Kaya, T. Taddigs
1. Porsche adaptive front diffuser – from racetrack to street Kein Zugriff Seiten 139 - 156 S. Harter, C. Bouvatier, S. Schoell
2. Porsche Adaptiver Front Diffusor – Von der Rennstrecke auf die Straße Kein Zugriff Seiten 157 - 174 S. Harter, C. Bouvatier, S. Schoell
3. Recyclate use and passive safety: components in the bumper of the new Audi A5 Kein Zugriff Seiten 175 - 192 F. Fischer, W. Dorfner, A. Benndorf, M. Kirchberger
4. Rezyklateinsatz und passive Sicherheit: Bauteile im Stoßfänger des neuen Audi A5 Kein Zugriff Seiten 193 - 208 F. Fischer, W. Dorfner, A. Benndorf, M. Kirchberger
1. Process combinations for the production of sustainable load-appropriate molded parts Kein Zugriff Seiten 209 - 218 F. Tautenhain, R. Rinberg
2. Prozesskombinationen zur Herstellung nachhaltiger belastungsgerechter Formteile Kein Zugriff Seiten 219 - 228 F. Tautenhain, R. Rinberg
3. Method development for mapping the mold-filling process of thermoplastic compression-molded components with continuous-fiber reinforcement and complex rib structure Kein Zugriff Seiten 229 - 238 J. Rausch, A. Suratkar, M. Hohberg, A. Rau
4. Methodenentwicklung zur Abbildung des Formfüllprozesses thermoplastischer Pressbauteile mit Endlosfaserverstärkung und komplexer Rippenstruktur Kein Zugriff Seiten 239 - 248 J. Rausch, A. Suratkar, M. Hohberg, A. Rau
1. Innovative EMI-Shielding plastics – Functional integration enabling weight and cost reduction in the example of a DC-DC converter application Kein Zugriff Seiten 249 - 260 S. Lee, J. Heinisch, LG Chem, Frankfurt
2. From ideation to validation – Low-pressure overmolding in ADAS cameras Kein Zugriff Seiten 261 - 270 J. Houben, A. Sanap, Beyond Materials Corp, Tokyo, Japan
1. Uncovering the Material State: Potential of PA66 Fan Modules from End-of-Life Vehicles for Closed-Loop Recycling Kein Zugriff Seiten 271 - 286 T. Baeyens, D. Kugele, I. Taha, F. Henning
2. Lignin – Next generation renewable resource for sustainable plastics BioForm project, bio-based and sustainable materials with vacuum forming for the automotive industry Kein Zugriff Seiten 287 - 300 L. Jerpdal, C. Carrick, X. Wei, A. Åhrlin, A. Matsson, M. Hedenqvist, T. Prade, S. Bruder
1. Enabling Reliable Virtual Prototyping with Digital Material Twins – The current state of the art from the perspective of a plastics manufacturer Kein Zugriff Seiten 301 - 310 T. Rausch
2. Competitive Advantages Through Smart AI-Driven Engineering Kein Zugriff Seiten 311 - 322 W. Pelzer, U. Seefeldt
3. Wettbewerbsvorteile durch smartes KI-gestütztes Engineering Kein Zugriff Seiten 323 - 336 W. Pelzer, U. Seefeldt
1. Sustainable Innovation – Achieving Net Zero with Function-Oriented Plastic Design, Tool Design, and Process Management Kein Zugriff Seiten 337 - 346 B. Trinkwalter, S. Ostwald
2. Ultrasound based measurement of mechanical properties of continuous fiber reinforced thermoplastic laminates – A non-destructive method to identify changes in fiber matrix adhesion Kein Zugriff Seiten 347 - 360 E. Moritzer, P. Brandes, L. Claes, B. Henning
1. A contribution to sustainable development – the use of recyclates in highly loaded applications Kein Zugriff Seiten 361 - 372 D. Spancken, J. Decker, E. Metzsch-Zilligen
2. Risk potential use of post-consumer recyclates – PCR What the automotive industry can learn from the food and hygiene products industry Kein Zugriff Seiten 373 - 382 H. Wunsch, E. Jantzen
3. Risikopotential Einsatz von Post-Consumer Rezyklaten – PCR Was die Automobil-Industrie von der Lebensmittel- und Hygieneartikelbranche lernen kann Kein Zugriff Seiten 383 - 394 H. Wunsch, E. Jantzen
4. Reliable component quality despite PCR recycled materials Kein Zugriff Seiten 395 - 404 S. Englich, A. Chaloupka, N. Rudolph
1. Tier 1 Supplier Role in Boosting PCR Integration in Automotive Injection-Molded Products for a Circular Economy Kein Zugriff Seiten 405 - 406 M. Nowak
2. Sustainability and Circular Economy – Applying new sustainable materials into plastic parts Kein Zugriff Seiten 407 - 418 Y. Schnerb
3. Expanded TPE – more than just a gap filler Kein Zugriff Seiten 419 - 420 M. Dietz
4. Expandiertes TPE – mehr als nur ein Lückenfüller Kein Zugriff Seiten 421 - 422 M. Dietz
1. BIOPOLYMER PBS – The foreseeable future of plastics: from vision to concrete applications Kein Zugriff Seiten 423 - 430 P. Putsch, M. Putsch
2. BIOPOLYMER PBS – Die absehbare Zukunft der Kunststoffe: Von der Vision zur konkreten Anwendung Kein Zugriff Seiten 431 - 438 P. Putsch, M. Putsch
3. TPE as a recyclable alternative for sealings and haptic parts Kein Zugriff Seiten 439 - 450 K. Heilmann, F. Dresel, T. Köppl
4. Closing the Loop for Automotive Plastics — Sustainable Paint-Removal Technology to Realize Car-to-Car Recycling with High-Quality PCR Kein Zugriff Seiten 451 - 458 N. Thormann, M. Klocke, C. Li
1. New Bonding Technology Opens New Technical Opportunities for Hybrid Power Electronics Kein Zugriff Seiten 459 - 472 A. Lambrecht, L. Malfatti
2. Sustainable, new and useful: Pentatonic Green+ plastic battery housing Kein Zugriff Seiten 473 - 488 M. Lipperheide, J. Pfaff, S. Louis-Mossberg
3. Nachhaltig, neu und nützlich: Kunststoffbatteriegehäuse Pentatonic Green+ Kein Zugriff Seiten 489 - 504 M. Lipperheide, J. Pfaff, S. Louis-Mossberg
1. Driving Sustainability with Simulation – Mercedes-Benz frontend crash absorber structure with Borealis Fibremod™ PP Kein Zugriff Seiten 505 - 514 T. Epple, K. Heldmaier, R. Raulf
2. Mit Simulation zu mehr Nachhaltigkeit – Mercedes-Benz energieabsorbierendes Strukturelement im Frontend mit Borealis Fibremod™ PP Kein Zugriff Seiten 515 - 524 T. Epple, K. Heldmaier, R. Raulf
3. Recyclate use in the painted radiator grilles of the Audi A3 with implementation of a „post-industrial closed-loop“ approach Kein Zugriff Seiten 525 - 542 W. Dorfner, F. Fischer, W. Meschitz, C. Metzker
4. Rezyklateinsatz in den lackierten Kühlerschutzgittern des Audi A3 mit Realisierung eines „post-industrial closed-loop“-Ansatzes Kein Zugriff Seiten 543 - 560 W. Dorfner, F. Fischer, W. Meschitz, C. Metzker
1. Implications of increasingly diverse markets & customer requests on a globally active automotive tier 1 Kein Zugriff Seiten 561 - 574 K. Schmidt
2. Method for determining the cost impact of tolerances on plastic components – How much does accuracy cost? How much does precision cost in the injection-molding process? Kein Zugriff Seiten 575 - 596 A. Falke
3. Methode zur Ermittlung der Kostenauswirkungen von Toleranzen an Kunststoffbauteilen – Was kostet Genauigkeit? Wie viel kostet Präzision im Spritzgussprozess? Kein Zugriff Seiten 597 - 618 A. Falke
1. How mobile injection-molding opens up new opportunities in cable assembly and assembly technology Kein Zugriff Seiten 619 - 628 M. Stegelmann, M. Krahl, A. Al-Sheyyab, N. Gerber, D. Weck, M. Gude
2. Wie sich durch das mobile Spritzgießen neue Chancen in der Kabelkonfektionierung und der Montagetechnik ergeben Kein Zugriff Seiten 629 - XIV M. Stegelmann, M. Krahl, A. Al-Sheyyab, N. Gerber, D. Weck, M. Gude