Mensch-Maschine-Mobilität 2019

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181023600

Zusammenfassung

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Inhalt

Akzeptanz: Erstkontakt mit autonomem Fahren

Automation ohne Unsicherheit: Vorstellung des Förderprojekts AutoAkzept zur Erhöhung der Akzeptanz automatisierten Fahrens 1

U. Drewitz, K. Ihme, M. Oehl, Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR), Braunschweig;

F. Schrödel, R. Voßwinkel, IAV GmbH, Entwicklungszentrum Chemnitz/Stollberg;

F. Hartwich, C. Schmidt, Technische Universität Chemnitz;

A.-A. Pape, T. Fleischer, S. Cornelsen, TWT Science & Innovation GmbH;

A. Lüdtke, D. Gräfing, A. Trende, OFFIS Institut für Informatik, Oldenburg

Der Erstkontakt mit vollautomatisiertem Fahren – Ergebnisse aus drei Studien im Wizard of Oz-Fahrzeug 21

L. Gauer, I. Totzke, Audi Electronics Venture GmbH, Gaimersheim;

M. Zehetleitner, Psychologie II, Katholische Universität Eichstätt-Ingolstadt

ADAS Pick & Mix – A use case based approach to the naming and configuration of advanced driver assistance system...

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr: 2019
ISBN-Print: 978-3-18-092360-4
ISBN-Online: 978-3-18-102360-0
Verlag: VDI Verlag, Düsseldorf
Reihe: VDI-Berichte
Band: 2360
Sprache: Deutsch
Seiten: IX
Produkttyp: Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

Titelei/Inhaltsverzeichnis Teilzugriff Seiten I - VI Download Kapitel (PDF)
1. Automation ohne Unsicherheit: Vorstellung des Förderprojekts AutoAkzept zur Erhöhung der Akzeptanz automatisierten Fahrens Kein Zugriff Seiten 1 - 20 U. Drewitz, K. Ihme, M. Oehl, F. Schrödel, R. Voßwinkel, F. Hartwich, C. Schmidt, A.-A. Pape, T. Fleischer, S. Cornelsen, A. Lüdtke, D. Gräfing, A. Trende
2. Der Erstkontakt mit vollautomatisiertem Fahren – Ergebnisse aus drei Studien im Wizard of Oz-Fahrzeug Kein Zugriff Seiten 21 - 36 L. Gauer, I. Totzke, M. Zehetleitner
3. ADAS Pick & Mix – A use case based approach to the naming and configuration of advanced driver assistance systems Kein Zugriff Seiten 37 - 52 T. Vogelpohl, N. Pärsch, F. Doubek, L. W. H. Krauß
1. Erfassung der Fahrerübernahmefähigkeit im automatisierten Fahren anhand von Fahrerbeobachtungen Kein Zugriff Seiten 53 - 66 N. D. Herzberger, M. Schwalm, F. Flemisch, E. Schmidt, A. Sitter
2. Innenraumbeobachtung für die kooperative Übergabe zwischen hochautomatisierten Fahrzeugen und Fahrer Kein Zugriff Seiten 67 - 80 M. Martin, M. Voit, J. Ludwig, A. Roitberg, M. Flad, S. Hohmann, R. Stiefelhagen
3. Stillstehendes Lenkrad im automatisierten Fahrzeug: Fahrerübergabe, Sicherheitsempfinden & Komfort Kein Zugriff Seiten 81 - 94 J. Sterthoff, V. Stange, A. Hafner, R. Henze, F. Küçükay, M. Vollrath
1. Der Beifahrer: Ein vernachlässigter Passagier – Entwicklung und Evaluation eines Beifahrerassistenzsystems Kein Zugriff Seiten 95 - 108 S. Ittner, D. Mühlbacher, T. H. Weisswange, M. Vollrath, A. Neukum
2. Highly Automated Driving in the Real World – A Wizard-of-Oz Study on User Experience and Behavior Kein Zugriff Seiten 109 - 120 C. Marberger, D. Manstetten, C. Klöffel
3. Müdigkeit und Vigilanz in einer automatisierten Realfahrt Kein Zugriff Seiten 121 - 132 A. Frey
1. Gestaltung der Interaktion von Fußgängern mit automatisierten Fahrzeugen – Ergebnisse einer Virtual-Reality Studie Kein Zugriff Seiten 133 - 144 C. Kettwich, J. Dodiya, M. Wilbrink, A. Schieben
2. HMI for external communication – Kann die Fahrzeugbewegung als Kommunikationskanal zwischen einem Fahrzeug und einem Fußgänger dienen? Kein Zugriff Seiten 145 - 154 I. Othersen, S. Cramer, C. Salomon
3. Die Kunst der impliziten Kommunikation zwischen Auto- und Radfahrenden in Kreuzungen Kein Zugriff Seiten 155 - 168 M. Dotzauer, M. Junghans, M. Zhang, C. Schießl
4. Menschliche Reaktionen auf hochautomatisierte Fahrzeuge im Mischverkehr auf der Autobahn Kein Zugriff Seiten 169 - IX M. Kühn, V. Stange, M. Vollrath