Fördergurtanlagen erreichen Achsabstände von mehreren Kilometern. Aus logistischen Gründen wird der Fördergurt in einzelnen Segmenten zur Anlage transportiert und erst vor Ort miteinander verbunden. Diese Verbindungen stellen den schwächsten Punkt eines Fördergurtes dar, da innerhalb einer Verbindungsstelle die Zugkräfte über Scherkräfte im Zwischengummi übertragen werden. Die optimale Auslegung einer Verbindung ist daher essenziell, um die Lebensdauer des Gurtes und damit die Laufzeit der Anlage zu erhöhen. Im Rahmen dieser Arbeit wird ein Verfahren zur Modellierung und Untersuchung von Textil-Fördergurtverbindungen aufgezeigt und validiert. Hierbei werden sowohl Stufenverbindungen als auch Fingerverbindungen betrachtet. Die Modellierung mithilfe der Finiten-Elemente-Methode basiert auf experimentellen Materialuntersuchungen im Labormaßstab sowie der theoretischen Analyse des Kraftübertragungsverhaltens innerhalb der Verbindungen. Die experimentellen und theoretischen Annahmen werden anhand von durchgeführten Prüfungen kompletter Verbindungsproben auf den Gurtprüfständen am Institut für Transport- und Automatisierungstechnik validiert.
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Bibliographische Angaben
Copyrightjahr
2024
ISBN-Print
978-3-95900-982-9
ISBN-Online
978-3-95900-982-9
Verlag
TEWISS, Garbsen
Reihe
Berichte aus dem ITA
Band
02/2024
Sprache
Deutsch
Seiten
131
Produkttyp
Monographie
Inhaltsverzeichnis
KapitelSeiten
Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten I - XII
1 Einleitung Kein Zugriff Seiten 1 - 2
2.1 Aufbau und Eigenschaften von Textil-Fördergurten Kein Zugriff
2.2 Herstellung und Werkstoffverhalten von Fördergurtmaterialien Kein Zugriff
2.3 Grundlagen zur numerischen Modellierung Kein Zugriff
2.4 Bisherige Untersuchungen auf dem Gebiet der numerischen Analyse von Fördergurtverbindungen Kein Zugriff
2.5 Zusammenfassung Kein Zugriff
3.1 Zielsetzung Kein Zugriff
3.2 Vorgehensweise Kein Zugriff
4.1 Elastomer Kein Zugriff
4.2 Zugträger Kein Zugriff
4.3 Überführung in die FEM Kein Zugriff
4.4 Zusammenfassung Kein Zugriff
5.1 Theoretische Betrachtung Kein Zugriff
5.2 Numerische Analyse mittels FEM Kein Zugriff
5.3 Validierung am Umlaufprüfstand (GUPS) des ITA Kein Zugriff
5.4 Zusammenfassung Kein Zugriff
6.1 Verbindungsauslegung mithilfe der FEM Kein Zugriff
6.2 Schadensanalyse mithilfe der FEM Kein Zugriff
7 Zusammenfassung und Ausblick Kein Zugriff Seiten 105 - 110
Abbildungsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 111 - 114
Tabellenverzeichnis Kein Zugriff Seiten 115 - 116
Literaturverzeichnis Kein Zugriff Seiten 117 - 124
Betreute studentische Arbeiten Kein Zugriff Seiten 125 - 126
Eigene Veröffentlichungen Kein Zugriff Seiten 127 - 128
Lebenslauf Kein Zugriff Seiten 129 - 131
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