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Sammelband Teilzugriff

Reifen – Fahrwerk – Fahrbahn

im Spannungsfeld von Sicherheit und Umwelt
Herausgeber:innen:
Reihe:
VDI-Berichte, Band 2356
Verlag:
 2019

Zusammenfassung

Der Bericht ist ausschließlich als PDF-Dokument erschienen!

Inhalt

Anforderungen der „Neuen Mobilität”

Reifen für Elektrofahrzeuge: Wie neue Anforderungen die Reifenentwicklung beeinflussen 1

D. Bäuning, J. Buschmeier, C. Strübel, A. Tsotras, B. Wies, Continental Reifen

Deutschland GmbH

Development of lane-precise “Ground Truth” maps for the objective Quality Assessment of automated driving functions 15

S. Keidler, J. Haselberger, K. Mayannavar, B. Schick, University of Applied Science Kempten, Kempten;

D. Schneider, University of Applied Science Kempten, Kempten, AVL Deutschland GmbH, Karlsruhe

Fahrwerksauslegung

Automatisierte Gewichtkontrolle von Schwerverkehr basierend auf dynamischer Achslastverwiegung 35

M. Moharekpour, M. Heetkamp, A. Ueckermann, D. Wegener, D. Kemper, L. Eckstein,

M. Oeser, Institut für Straßenbauwesen (isac), RWTH Aachen University

Auslegungs- und Optimierungsmethode von Verbundlenkerachsen 59

X. Fang, J. Olschewski, K. Tan, Lehrstuhl für F...

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr
2019
ISBN-Print
978-3-18-092356-7
ISBN-Online
978-3-18-102356-3
Verlag
VDI Verlag, Düsseldorf
Reihe
VDI-Berichte
Band
2356
Sprache
Deutsch
Seiten
X
Produkttyp
Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Teilzugriff Download Kapitel (PDF)
    1. Reifen für Elektrofahrzeuge: Wie neue Anforderungen die Reifenentwicklung beeinflussen Kein Zugriff D. Bäuning, J. Buschmeier, C. Strübel, A. Tsotras, B. Wies
    2. Development of lane-precise “Ground Truth” maps for the objective Quality Assessment of automated driving functions Kein Zugriff S. Keidler, J. Haselberger, K. Mayannavar, B. Schick, D. Schneider
    1. Automatisierte Gewichtkontrolle von Schwerverkehr basierend auf dynamischer Achslastverwiegung Kein Zugriff M. Moharekpour, M. Heetkamp, A. Ueckermann, D. Wegener, D. Kemper, L. Eckstein, M. Oeser
    2. Auslegungs- und Optimierungsmethode von Verbundlenkerachsen Kein Zugriff X. Fang, J. Olschewski, K. Tan
    1. Der Einfluss von Aquaplaning auf die Verkehrssicherheit bei Nässe – Analyse von Unfällen bei Nässe aus Polizei- und GIDAS-Daten Kein Zugriff T. Unger, F. Spitzhüttl, F. Biesse, F. Goizet
    1. Quantifizierung von Einflussfaktoren auf Menge des Reifenabrieb – Quantification of influencing factors on tire wear volume Kein Zugriff B. Oelze, U. Steinhagen, S. Dachner, B. Wies
    2. Untersuchung des Partikelemissionsverhaltens von Scheibenbremsen unter transienten Lasten Kein Zugriff H. Niemann, H. Winner, C. Asbach, H. Kaminsk, M. Zessinger
    1. Performanceorientierte Fahrbahnoberflächen – „Top-down-Modell mit implementierter KPI – Schnittstellenkommunikation“ Kein Zugriff M. Wieland
    2. Investigation of the Effects of Road Texture on Friction Behavior for Passenger Car Tyre Rubber Compounds to Enhance Friction Characteristics on Tyre Model Simulations Kein Zugriff C. Carrillo Vasquez
    3. Fusionskonzept zur Reibwertschätzung auf Basis von Wetter- und Fahrbahnzustandsinformationen Kein Zugriff W. Jarisa, R. Henze, F. Küçükay, F. Schneider, J. Denzler, B. Hartmann
    1. Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften bei Limithandlingfahrten – Anwendung eines Objektivierungsansatzes bei Fahrversuchen auf Fahrbahnoberflächen mit verschiedenen Kraftschlussbeiwe... Kein Zugriff C. Cramer, B. Wies
    2. Virtual tire pre-development using the CDTire model suite – A feasibility study using the CDTire model suite paving the road towards virtual tire development Kein Zugriff R. Uil, F. Petry, M. Bäcker, A. Gallrein, F. Calabrese
    3. Application of Machine Learning & Deep Learning Techniques in the Context of Use Cases Relevant for the Tire Industry Kein Zugriff K. Singh, F. Petry, P. Alipour, D. Khadraoui
    4. Development of a multiaxial elastomer bushing test bench with Hardware in the Loop (HiL) capability – Quasi-static and dynamic measurements to analyze multiaxial loading effects Kein Zugriff K. Thaler, P. E. Pfeffer
    5. Längsdynamikprüfstand zur Untersuchung des Zusammenspiels von Fahrbahn-Reifen- Fahrwerk-Antriebsstrang Kein Zugriff D. Engel
    6. Messelektronik in Faser-Elastomerverbünden zur drahtlosen und echtzeitfähigen Messwerterfassung in Motorradreifen Kein Zugriff R. Zimmermann, A. Batzdorf, G. Prokop, B. Bäker

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