antriebstechnik – das Magazin für Konstruktion und Entwicklung von mechanischen, hydraulischen und elektrischen Antrieben, Steuerungen und antriebsnaher Automatisierung. Die Organschaft der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. (FVA) und der technisch-wissenschaftliche Beirat sichern die hohe Informationskompetenz über Grundlagen und Basiswissen. Fokussierte Themenauswahl für spezielle Lösungen der Antriebstechnik bilden die Basis für jeden Entwickler – wissenschaftlich fundiert und praxisnah.
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Bibliographische Angaben
ISSN-Print
0722-8546
ISSN-Online
2747-7991
Verlag
VFV, Mainz
Sprache
Deutsch
Produkttyp
Ausgabe
Artikel
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Seite 1 - 2
Vereinigte Fachverlage GmbH, Mainz 2025
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Seite 3 - 3
Liebe Leserinnen, liebe Leser,jahrelang, ach was sag ich, jahrzehntelang erklang der Ruf nach Digitalisierung. Witzewurden und werden über Faxanschlüsse gemacht. Es el Privatpersonen, Behörden undauch Unternehmen schwer, die Gewohnheiten,...
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Seite 8 - 11
Mit 42 Milliarden EuroProduktionsvolumen und 90.700Beschäftigten prägt die deutscheAntriebstechnik den Weltmarkt.Doch 2025 belasten Umsatzrückgänge, Fachkräftemangel undBürokratie die Branche. WieDigitalisierung, Initiativen für...
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Seite 12 - 13
Der Einsatz von KI sorgt imMaschinenbau bereits heute fürmessbare Effizienzgewinne bei Wartung,Qualitätssicherung undSoftwareentwicklung ebenso wie inKonstruktion und Fertigung.Beispiele aus der Praxis zeigen:Der Sprung von Pilotprojekten...
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Seite 14 - 15
Kleine Elektromotoren sind allgegenwärtig, ihr kollektives EnergieEinsparpotenzial ist riesig. Ein Forschungsteam der TechnischenUniversität Graz hat dieses Potenzial nun erschlossen: Durch dreigezielte Innovationen wurden bürstenlose Antriebe...
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Seite 22 - 23
Bei Pumpen, Ventilatoren und Kompressoren mit variabler undkonstanter Last können durch den Einsatz von Frequenzumrichternhohe Energieeinsparungen erreicht werden. Dies zeigen zweiStudien des Fraunhofer-Instituts für Chemische Technologie ICT.Rund...
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Seite 24 - 24
MaßgeschneiderteElektronik für elektrische Antriebe zuentwickelt und zuproduzieren, ist einSchwerpunkt vonKnestel. Das Unternehmen aus dem Allgäuverfügt über mehr als40 Jahre Erfahrung inder Elektronikentwicklung und realisiert individuelle...
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Seite 26 - 26
Nabtesco hat ein sensorisiertes Wellgetriebe entwickelt, das sich in seinen Abmessungen nicht voneinem Standardgetriebe unterscheidet. Das bedeutetfür Anwender: Mehr Nutzen bei gleichem Bauraum.Ein Sensor ermittelt Drehmoment, Temperatur...
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Seite 30 - 32
Studierende des praxisintegrierten BachelorstudiengangsMechatronik / Automation an der Hochschule Bielefeld(Campus Gütersloh) haben eine intelligente Dartscheibe entwickelt:Dank Bildverarbeitung und Antriebstechnik wird die Dartscheibe...
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Seite 33 - 33
Das modulare, dynamische Multiachs-Servosystem DIAS-Drive 2000 vonSigmatek bekommt eineleistungsstarke Verstärkung. Mit dem EinachsModul MDP 2200-L-01zur Ansteuerung vonSynchronservomotorenstehen bis zu 20 A Nennstrom zur Verfügung....
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Seite 44 - 45
Reibung verschlingt bis zu 20 Prozent des globalen Energieverbrauchs.Am Fraunhofer IWM entwickelt Professor Michael Moseler nun einendigitalen Zwilling, der atomare Reibungsprozesse in hochbelastetenTribosystemen berechenbar macht. Die Forschung...