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Vereinigte Fachverlage GmbH, Mainz 2026
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Jahrgang 65 (2026), Heft 06
antriebstechnik- Zeitschrift:
- antriebstechnik
- Verlag:
- 2026
Über die Zeitschrift
antriebstechnik – das Magazin für Konstruktion und Entwicklung von mechanischen, hydraulischen und elektrischen Antrieben, Steuerungen und antriebsnaher Automatisierung. Die Organschaft der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. (FVA) und der technisch-wissenschaftliche Beirat sichern die hohe Informationskompetenz über Grundlagen und Basiswissen. Fokussierte Themenauswahl für spezielle Lösungen der Antriebstechnik bilden die Basis für jeden Entwickler – wissenschaftlich fundiert und praxisnah.
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Bibliographische Angaben
- ISSN-Print
- 0722-8546
- ISSN-Online
- 2747-7991
- Verlag
- VFV, Mainz
- Sprache
- Deutsch
- Produkttyp
- Ausgabe
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Seite 6 - 6
Cyber Security ist keine Hürde für Innovation – sie ist ein Qualitätsmerkmal. Wer Security von Anfang an in die Produktentwicklung integriert, erfüllt regulatorische Anforderungen, stärkt das Vertrauen seiner Kunden und differenziert sich im...
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Seite 12 - 13
Von Maschinenhauben über Rechenzentren bis zu Hygienebereichen: Lineartechnik soll zuverlässig funktionieren, auch nach langen Stillstandszeiten und unter anspruchsvollen Bedingungen. Stefan Niermann, Leiter Geschäftsbereich Drylin Linear- und...
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Seite 16 - 18
Lineareinheiten gehören zu den zentralen Funktionsbausteinen moderner Maschinen. Doch die Auswahl des passenden Antriebssystems, die sichere Auslegung und die Integration in bestehende Anlagen stellen viele Unternehmen vor komplexe Entscheidungen....
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Seite 20 - 21
Der Motorenhersteller Rotek aus Bremerhaven möchte die Risiken für sich und seine Kunden minimieren sowie Produktionsausfälle vermeiden. Ziel ist es, fast alle Motoren ohne Neodym-Magnete zu bauen und von geopolitischen Turbulenzen und Engpässen...
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Seite 22 - 23
Die passende Antriebstechnik ist kein Produkt von der Stange. Gerade Lösungen für herausfordernde Einsatzbedingungen wie in der Tiefsee oder im Weltall verlangen kundenspezifische Antriebslösungen, die im Co-Engineering entwickelt werden.
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Seite 24 - 26
Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation fordert eine klimaneutrale Schifffahrt bis 2050. Elektrische und hybride Antriebssysteme sind entscheidend für diesen Wandel. Maritime Einsatzbedingungen stellen jedoch besondere Anforderungen an...
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Seite 27 - 27
Ein Antriebstechnik-Spezialist hat ein Pick-and-Place-System für Reinraumanwendungen entwickelt, das hohe Dynamik mit Nanometerpräzision kombiniert. Die Kombination aus Carbonkonstruktion, Luftlagern und einer partikelarmen Energieführung in...
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Seite 28 - 28
KEB Automation hat die Peak Power Drives eingeführt. Damit steht eine Antriebslösung speziell für Anwendungen mit hohen Lastspitzen und erhöhtem Anlaufmoment zur Verfügung. Die Geräte basieren auf den bewährten Combivert F6 Drive Controllern...
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Seite 30 - 31
Predictive Maintenance beginnt im Antriebssystem: Mit Maxon Mind (Motion Insights and Diagnostics) hat der Schweizer Antriebsspezialist Maxon eine Lösung entwickelt, die den Motor zum intelligenten Sensor macht. Durch maschinelles Lernen,...
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Seite 32 - 33
Reibung bestimmt Energieverbrauch, Verschleiß und Lebensdauer technischer Systeme. Mit dem Forschungsprojekt BioSlide untersucht das Fraunhofer-Institut für Werkstoff- und Strahltechnik IWS, wie sich Gleitsysteme nachhaltiger und...
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