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Vereinigte Fachverlage GmbH, Mainz 2026
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Jahrgang 65 (2026), Heft 05
antriebstechnik- Zeitschrift:
- antriebstechnik
- Verlag:
- 2026
Über die Zeitschrift
antriebstechnik – das Magazin für Konstruktion und Entwicklung von mechanischen, hydraulischen und elektrischen Antrieben, Steuerungen und antriebsnaher Automatisierung. Die Organschaft der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. (FVA) und der technisch-wissenschaftliche Beirat sichern die hohe Informationskompetenz über Grundlagen und Basiswissen. Fokussierte Themenauswahl für spezielle Lösungen der Antriebstechnik bilden die Basis für jeden Entwickler – wissenschaftlich fundiert und praxisnah.
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Bibliographische Angaben
- ISSN-Print
- 0722-8546
- ISSN-Online
- 2747-7991
- Verlag
- VFV, Mainz
- Sprache
- Deutsch
- Produkttyp
- Ausgabe
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Seite 6 - 6
Der deutsche Mittelstand definiert sich seit Jahrzehnten über technische Exzellenz, hohe Fertigungstiefe und den Anspruch, möglichst alles selbst zu entwickeln. Doch im globalen Wettbewerb reicht Produktperfektion allein nicht mehr aus....
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Seite 10 - 12
Wer im maritimen Umfeld plant, baut oder betreibt, kennt die Zielkonflikte: maximale Zuverlässigkeit bei minimalem Platzbedarf, hohe Wirkungsgrade bei strengsten Umweltauflagen, lange Standzeiten trotz abrasiver Salzwasserumgebung. Wie sich diese...
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Seite 14 - 14
Nabtesco Precision Europe treibt die Entwicklung intelligenter, selbstoptimierender Systeme voran. Mit einem digitalen Wellgetriebe, das Messgrößen wie Drehmoment und Temperatur direkt an Bord analysiert, wird eine präzise Zustandsbewertung im...
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Seite 16 - 17
Der Wechsel von Hydrauliksystemen auf elektrische Aktuatoren kann Vorteile in puncto Effizienz, Sicherheit, Umweltschutz, Wartung und nicht zuletzt Kosten bieten. Allerdings erfordert die effektive Ausschöpfung dieser Vorteile gut durchdachte...
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Seite 18 - 18
Mit den neuen TORB-Toroidalrollenlagern der Marke FAG bietet Schaeffler eine speziell auf die Papierindustrie zugeschnittene Lösung. Das 2-in-1-Design vereint die Vorteile von Pendel- und Zylinderrollenlagern und sorgt für höhere...
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Seite 20 - 22
Nicht die Elektromagnetik begrenzt in umrichtergespeisten Elektromotoren die Leistungsdichte, sondern die Wärmeabfuhr aus der Wicklung. Die Hohldrahttechnik von Dynamic E Flow führt das Kühlmedium direkt durch feine Kühlkanäle und senkt so den...
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Seite 24 - 25
Wechselrichter sind die Zentrale moderner Elektroantriebe. Sie steuern den Energiefluss zwischen Batterie und Motor und entscheiden maßgeblich über Effizienz und Performance. Am Fraunhofer IZM wurde diese Schlüsselkomponente erneut grundlegend...
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Seite 26 - 27
Ob Positionsdaten, Temperaturwerte oder Zustandsüberwachung in Echtzeit: Moderne Antriebssysteme benötigen robuste, performante und multisensorfähige Kommunikationsschnittstellen. Das offene BiSS-C-Protokoll erfüllt diese Anforderungen – und...
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Seite 29 - 32
Die Speicherring-Röntgenstrahlungsquelle PETRA III am Deutschen Elektronen-Synchrotron (DESY) ist eine der hellsten ihrer Art. Wissenschaftler erforschen mithilfe der Strahlung unter anderem die Eigenschaften von Werkstoffen. Zum Beispiel werden...
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Seite 34 - 35
Nachhaltigkeit spielt zunehmend auch in Entwicklungs- und Prüfprozessen eine Rolle. Wo Prüfstände bislang vor allem unter funktionalen und normativen Gesichtspunkten betrachtet wurden, rücken heute auch Energiebedarf, Kühlaufwand und...
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