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Image-Based Controlled Derotator for Kinematic and Thermographic Analysis Applied to Bearings

Autor:innen:
Reihe:
Berichte aus dem imr, Band imr 02/2020
Verlag:
 2020

Zusammenfassung

Wälzlager werden in einer Vielzahl drehender Maschinen wie Straßen- und Schienenfahrzeugen, Elektromotoren oder Windenergieanlagen verwendet. Hierbei sind häufig die Wälzlager ein limitierender Faktor, da ein Schaden des Lagers zum Ausfall oder zur Zerstörung der gesamten Maschine führen kann. Eine mögliche Schadensursache stellt Schlupf im Wälzlager dar. Wenn Schlupf zu einer Störung der Schmierverhältnisse führt, entsteht dadurch erhöhte Reibung. Dies resultiert in einer verstärkten Erwärmung des Lagers. Die Temperatur ist deshalb ein Indikator für schädlichen Schlupf. Der Zusammenhang zwischen dem Auftreten von Schlupf und einer Temperaturerhöhung ist jedoch noch nicht tiefgehend erforscht. Ein Grund dafür ist, dass es an geeigneten Messverfahren mangelt. Viele Messverfahren sind berührend. Bestehende berührungslose Verfahren erfordern häufig Modifikationen der Wälzlagerkomponenten. Beides beeinflusst den normalen Betrieb des Wälzlagers. In dieser Arbeit wird daher eine berührungslose Messeinrichtung bestehend aus einem optomechanischen Derotator und verschiedenen Messgeräten aufgebaut. Mit dieser Einrichtung können mittels entwickelter Verfahren Schlupf und Temperaturerhöhung berührungslos und unter minimaler externer Beeinflussung gemessen werden. Darüber hinaus kann der Einfluss weiterer, potentiell schädlicher Betriebsverhalten, die sich auf die Temperatur auswirken können, untersucht werden.

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr
2020
ISBN-Online
978-3-95900-495-4
Verlag
TEWISS, Garbsen
Reihe
Berichte aus dem imr
Band
imr 02/2020
Sprache
Deutsch
Seiten
196
Produkttyp
Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
    1. Kurzdarstellung Kein Zugriff
    2. Contents Kein Zugriff
    3. List of Figures Kein Zugriff
    4. Glossary Kein Zugriff
    1. 1.1 Motivation Kein Zugriff
    2. 1.2 Related Work Kein Zugriff
    3. 1.3 Contribution Kein Zugriff
    4. 1.4 Structure of the Work Kein Zugriff
    1. 2.1 Design and Basic Principles Kein Zugriff
    2. 2.2 Kinematics and Operating Behavior Kein Zugriff
    3. 2.3 Bearing Damages Kein Zugriff
    4. 2.4 Bearing Investigation Methods Kein Zugriff
    1. 3.1 Fundamentals Kein Zugriff
    2. 3.2 Optical Model of the Derotator Kein Zugriff
    3. 3.3 Alignment Strategies Kein Zugriff
    1. 4.1 Derotator Kein Zugriff
    2. 4.2 Parallel Manipulator Kein Zugriff
    3. 4.3 Rolling Bearing Test Bench Kein Zugriff
    4. 4.4 Measuring Instruments Kein Zugriff
    1. 5.1 Alignment and Control of the Derotator Kein Zugriff
    2. 5.2 Bearing Analysis Methods Kein Zugriff
    1. 6.1 Alignment and Control of the Derotator Kein Zugriff
    2. 6.2 Experimental Design for the Bearing Kein Zugriff
    3. 6.3 Experimental Results for the Bearing Kein Zugriff
    4. 6.4 Discussion Kein Zugriff
  1. 7 Conclusion and Future Work Kein Zugriff Seiten 143 - 146
  2. Bibliography Kein Zugriff Seiten 147 - 172
    1. A.1 Different Optimal Measurement Positions Kein Zugriff
    2. A.2 Measurement Results of Cage Slip Kein Zugriff
    3. A.3 Measurement Results of Rolling Element Slip Kein Zugriff
    4. A.4 Measurement Results of Axial Thrust of the Rolling Elements and Cage Kein Zugriff
    5. A.5 Measurement Results of Cage Whirl Kein Zugriff
    6. A.6 Measurement Results of Temperature Change Kein Zugriff