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Book Titles Partial access

Ein geometriebasierter Ansatz zur Toleranzanalyse: Beitrag zum robusten Design flexibler Baugruppen

Authors:
Publisher:
 2016

Keywords



Bibliographic data

Copyright year
2016
ISBN-Print
978-3-18-343601-9
ISBN-Online
978-3-18-643601-6
Publisher
VDI Verlag, Düsseldorf
Series
Konstruktionstechnik/Maschinenelemente
Volume
436
Language
German
Pages
146
Product type
Book Titles

Table of contents

ChapterPages
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Partial access Pages I - XIV Download chapter (PDF)
    1. Hintergrund und Motivation No access
    2. Ziele und Gliederung dieser Arbeit No access
      1. Das Grundprinzip des robusten Designs No access
      2. Robust Design Methodologie No access
      1. Praktische Festigkeitsberechnung No access
      2. Festigkeitsberechnung nach Norm DIN 743 Teil 1-4 No access
      3. Bauteilauslegung mit der FKM Richtlinie No access
      1. Das GPS-Matrix System nach ISO 14638:2015 No access
      1. Grundlagen für die statistische Tolerierung No access
      2. Arithmetische Toleranzanalyse No access
      3. Statistische Toleranzanalyse No access
      4. Umsetzung in kommerziellen Programmen zur Toleranzanalyse No access
      5. Geometriebasierte Toleranzsimulation No access
    1. Simulationsgestützte Dimensionierung No access
    2. Zusammenfassung und Schlussfolgerungen No access
      1. Geometrieerstellung und Modellaufbau No access
      2. Auswertung und Erkenntnisse No access
      1. Problemstellung Heckschloss mit ZZH No access
      2. Geometrieaufbereitung und Diskretisierung Schlossbaugruppe No access
      3. Modellbildung und Simulation Heckschloss No access
      4. Statistische Betrachtung am Beispiel Heckschloss No access
      5. Ergebnisse Beispiel Heckschloss No access
      1. Problemstellung Beispiel Viergelenkscharnier Porsche 981 No access
      2. Geometrieaufbereitung Viergelenkscharnier Porsche 981 No access
      3. Modellbildung und statistische Simulation VGS Porsche 981 No access
      4. Ergebnisse Viergelenkscharnier Porsche 981 No access
    1. Schlussfolgerungen No access
    1. Workflow der neuenMethode No access
    2. Bolzen-Gelenkverbindung als Versuchsbaugruppe No access
    3. Analytische Auslegung des Bolzendurchmessers No access
      1. Berechnung mit der Finiten Elemente Methode No access
      2. Toleranzsimulation mit der Software VisVSA® No access
      1. Erzeugen der nichtidealen Geometriedaten No access
      2. Modellbildung Bolzenbaugruppe No access
      3. Sensitivitätsanalyse Bolzenbaugruppe No access
      4. Simulation und Auswertung ausgewählter Baugruppen No access
      5. Schlussfolgerungen bezüglich der numerischen Simulationen No access
    1. Prüfstandsaufbau und Versuchsdurchführung No access
      1. Sensorik und Aktorik No access
      2. Regelungstechnik und Messdatenaufnahme No access
    2. Prüfkonzept und Versuchsdurchführung No access
    3. Ergebnisse der Versuchsreihen No access
    4. Abgleich der Versuchsergebnisse mit den numerischen Simulationen No access
  2. Zusammenfassung und Ausblick No access Pages 104 - 106
  3. Technische Zeichnungen der Bolzenverbindung No access Pages 107 - 114
  4. Auswertungen No access Pages 115 - 126
  5. Literaturverzeichnis No access Pages 127 - 146

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