SIMVEC: Auslegung und Absicherung von Fahrzeugsystemen

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181024454

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Bibliographic data

Edition: 1/2024
Copyright Year: 2024
ISBN-Print: 978-3-18-092445-8
ISBN-Online: 978-3-18-102445-4
Publisher: VDI Verlag, Düsseldorf
Series: VDI-Berichte
Volume: 2445
Language: German
Pages: XIV
Product Type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages I - XII
Advanced technologies enabling digital twins for design, manufacturing and operation No access Pages 1 - 18
Authors:
Driving the Future Now No access Pages 19 - 26
Authors:
1. Virtuelle Umgebungen für die interaktive Fahrsimulation Vermessung oder augmented virtuality? No access Pages 27 - 48
  Authors:
2. Entspannen Sie sich und bleiben Sie ruhig – Verifizierung und Validierung von Mensch-Maschine-Schnittstellen für selbstfahrende Fahrzeuge/Keep Calm and Relax – Verification and validation of HMI for S... No access Pages 49 - 58
  Authors:
3. Integrated tool chain for the use of real traffic scenarios for simulation-based validation of automated driving No access Pages 59 - 72
  Authors:
4. Simulation im Homologationsprozess von autonomen Shuttles im ÖPNV No access Pages 73 - 86
  Authors:
5. Continuous validation of perception sensor simulation No access Pages 87 - 98
  Authors:
6. Real Steering on the Vehicle-in-the-Loop Testbed for the Validation of Highly Automated Vehicles No access Pages 99 - 110
  Authors:
7. Potenzialanalyse für künstliche Intelligenz im Bereich der Fahrzeugerprobung und der virtuellen Erprobung auf einem Gesamtfahrzeugprüfstand No access Pages 111 - 130
  Authors:
8. Weitwinkelkamera-Stimulation als wichtiger Baustein für die Validierung von ADAS/AD am Vehicle-in-the-Loop No access Pages 131 - 148
  Authors:
1. Funktionsdatenmanagement als Grundlage für verlässliche Simulation No access
  Authors:
1. Utilisation of Machine Learning Methods to Set Modelling Requirements for CAE based Concept Definition No access Pages 157 - 174
  Authors:
2. Kl-basierte Auslegung und Optimierung des ganzheitlichen Fahrzeugkonzeptes No access Pages 175 - 182
  Authors:
1. Optimierung des Lebensdauer-vs-Effizienz Tradeoffs einer PEM-Brennstoffzelle No access Pages 183 - 192
  Authors:
2. Charakterisierung der passiven Rezirkulation in Polymerelektrolytmembran- Brennstoffzellen in Automobilanwendungen/Characterization of Passive Recirculation in Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cells ... No access Pages 193 - 208
  Authors:
3. Thermische Batteriezell-Ersatz-Modelle (T-BCM) – Validierungskonfiguration zur Verifikation der Modellgüte No access Pages 209 - 224
  Authors:
4. Simulative Beschreibung und Vorstellung eines geplanten Versuchsprogramms für das Thermal Propagation Verhalten von Batteriezellen No access Pages 225 - 234
  Authors:
5. Development of AI based surrogate models for the optimization of battery operation strategies No access Pages 235 - 242
  Authors:
1. Breaking Boundaries in Simulation: Leveraging FPGA Technology for Virtual Test Environments No access Pages 243 - 256
  Authors:
2. Ableitung kundenspezifischer Fahrzyklen zur nutzungsorientierten Bewertung neuer Antriebskonzepte No access Pages 257 - 280
  Authors:
3. Fast Digital Twin in the Cloud Using cloud deployed fast digital twin for predictione No access Pages 281 - 296
  Authors:
4. »Grey-Box-Processing« – A novel validation approach for structural simulations in vehicle safety No access Pages 297 - 308
  Authors:
1. Abschluss Forschungsprojekt newAIDE (new Artificial Intelligence based Design in Engineering) No access
  Authors:
1. Maschinelles Lernen in der Bremsgeräuschanalyse – Ein Erfahrungsbericht No access Pages 337 - 348
  Authors:
2. KI-basierte Modellierung und Analyse von realen Fahrzeugen mit Fokus auf dynamischem Verhalten und Alterungseffekten AI-based modeling and analysis of real vehicles with a focus on dynamic behavior an... No access Pages 349 - 364
  Authors:
3. Optimierung der Instandhaltung: Einsatz von Digitalen Zwillingen für simulationsgestützte Entscheidungsprozesse bei Turbinenschaufeln No access Pages 365 - 366
  Authors:
4. Entwicklung und Validierung eines LSTM-basierten Modells zur Vorhersage der Stator-Temperaturen in Elektromotoren – Ein datengetriebener Ansatz unter dynamischen Lastbedingungen No access Pages 367 - 382
  Authors:
5. Kategorisierung von physikalischen Systemmodellen mithilfe von Graph Neural Networks No access Pages 383 - 390
  Authors:
6. Entwicklungsprozess mit nahtloser CAD-Integration in ANSA und KOMVOS Halbautomatischer Modellaufbauprozess für Gesamtfahrzeugmodelle No access Pages 391 - 396
  Authors:
7. In das Simulationsdatenmanagement integrierter, hochautomatisierter CFD-Simulationsprozess für effiziente Aerodynamikentwicklung No access Pages 397 - 406
  Authors:
1. Simplifying the evaluation and usage of many crash simulation results with machine learning No access Pages 407 - 414
  Authors:
2. Ein intelligenter Assistent für die Crashauslegung – Perspektiven und Voraussetzungen No access Pages 415 - 428
  Authors:
3. Prognose von Belastungswerten mittels Machine Learning in den frühen Phasen der Entwicklung von passiver Fahrzeugsicherheit No access Pages 429 - 452
  Authors:
4. Prognosis of crashworthiness performance of cars regarding changes in wall thickness using machine learning No access Pages 453 - 460
  Authors:
5. Finite Element Method Integrated Networks No access Pages 461 - 484
  Authors:
1. Impact of multi physical interactions in the framework of simulation based development of rotors for BEV traction drives No access Pages 485 - 496
  Authors:
2. Virtual Reliability of E-Powertrains: How Simulation Supports Bayesian Priors and Boosts Confidence in Reliability (Virtuelle Zuverlässigkeit von E-Antriebssträngen: Wie Simulation Bayes‘sche a priori... No access Pages 497 - 516
  Authors:
1. Ersatzmodellierung von hochfesten Laserschweißverbindungen zur Prognose des kerbinduzierten Versagens unter Crashbelastung/Simplified Modeling of laser-welded joints in crash-simulations covering notc... No access Pages 517 - 526
  Authors:
2. Strukturanalyse von Leiterplatten unter Berücksichtigung von statischen, dynamischen und thermischen Belastungen No access Pages 527 - 540
  Authors:
3. Effiziente NVH-Untersuchung von Kabeln und Schläuchen in batterieelektrischen Fahrzeugen Efficient NVH analysis for cables and hoses in battery electric vehicles No access Pages 541 - 550
  Authors:
4. Den Variabilitätsgrenzen trotzen: Auslegungs- und Validierungsansätze für Holzwerkstoffe in nachhaltigen Mobilitätsanwendungen No access Pages 551 - 560
  Authors:
1. Ressourceneinsparung durch Computational Design No access Pages 561 - 566
  Authors:
2. Automatische Crashoptimierung des Schwellers und des Batterieschutzes in einem Audi Q8 e-tron für einen seitlichen Pfahlaufprall/Automatic crash optimization of the sill and battery protection in an A... No access Pages 567 - XIV
  Authors: