Virtuelle Methode zur Untersuchung der dynamischen Emissionsentstehung am Ottomotor

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1. Vorwort No access
2. Kurzfassung No access
3. Abstract No access
4. Inhaltsverzeichnis No access
5. Abbildungsverzeichnis No access
6. Tabellenverzeichnis No access
7. Symbol- und Abkürzungsverzeichnis No access
1. 1.1 Einleitung No access
2. 1.2 Zielsetzung No access
3. 1.3 Aufbau der Arbeit No access
1. 2.1 Emissionsgesetzgebung und Zulassungszyklen No access
2. 2.2 Verbrennungsprozess No access
3. 2.3 Technologien des Grundmotors No access
4. 2.4 Numerische Methoden No access
5. 2.5 Stand der Forschung No access
1. 3.1 Simulationsmodelle und Simulationsumgebung No access
2. 3.2 Ablaufplan der Simulationsumgebung No access
3. 3.3 Module des Modellierungskonzeptes No access
1. 4.1 Voruntersuchungen mit LOGEengine No access
2. 4.2 Voruntersuchungen mit RICARDO VECTIS No access
1. 5.1 Stationäres Kennfeld No access
2. 5.2 Bestimmung der Kriterien No access
1. 6.1 Analyse des Fahrzyklus No access
2. 6.2 Emissionen für die Validierung der Simulationsumgebung No access
3. 6.3 Analyse ausgewählter Teilbereiche des Fahrzyklus No access
4. 6.4 Fazit No access
7 Schlussfolgerungen No access Pages 120 - 121
Literatur- und Quellenverzeichnis No access Pages 122 - 129
Anhang No access Pages 130 - 160
Lebenslauf No access Pages 161 - 162