Analyse querdynamischer Fahrzeugbewegungsgrößen zur funktionsbasierten Reifenentwicklung

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Copyright year: 2023
ISBN-Online: 978-3-95900-809-9
Publisher: TEWISS, Garbsen
Series: Berichte aus dem IDS
Language: German
Pages: 216
Product type: Book Titles

ChapterPages

1. Vorwort No access
2. Inhaltsverzeichnis No access
3. Formelverzeichnis No access
4. Kurzfassung No access
5. Abstract No access
1 Einleitung No access Pages 1 - 4
1. 2.1 Reifenmechanische Grundlagen No access
2. 2.2 Querdynamische Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen No access
3. 2.3 Grundlagen menschlicher Empfindung von Fahrzeugbewegungen No access
4. 2.4 Subjektive und objektive Fahrverhaltensbewertung No access
5. 2.5 Stand der Forschung im Bereich der querdynamischen Objektivierung No access
1. 3.1 Bewertung des Stands der Forschung No access
2. 3.2 Zielsetzung und Gliederung der Arbeit No access
1. 4.1 Versuchsaufbau und -durchführung No access
2. 4.2 Identifikation nichtlinearer Achsseitenkraftcharakteristiken No access
3. 4.3 Entwicklung des Stationärwert-Manövers zur Bewertungstationärer Fahreigenschaften No access
4. 4.4 Gleitsinus-Manöver zur Bewertung transienter Fahreigenschaften No access
5. 4.5 Einfluss von Versuchsrandbedingungen und Trendkorrektur No access
6. 4.6 Zusammenfassung und Bewertung der Ergebnisse No access
1. 5.1 Erläuterung des Fahrmanövers und der Analysemethodik No access
2. 5.2 Manöveridentifikation und Kennwertbildung No access
3. 5.3 Anwendung der Analysemethodik zur Reifenbeurteilung No access
4. 5.4 Bezug zum querdynamischen Übertragungsverhalten No access
5. 5.5 Zusammenfassung und Bewertung der Ergebnisse No access
1. 6.1 Erläuterung des Fahrmanövers und der Analysemethodik No access
2. 6.2 Manöveridentifikation und Kennwertbildung No access
3. 6.3 Anwendung der Analysemethodik zur Reifenbeurteilung No access
4. 6.4 Zusammenfassung und Bewertung der Ergebnisse No access
1. 7.1 Erläuterung des Fahrmanövers und der Analysemethodik No access
2. 7.2 Manöveridentifikation und Kennwertbildung No access
3. 7.3 Anwendung der Analysemethodik zur Reifenbeurteilung No access
4. 7.4 Zusammenfassung und Bewertung der Ergebnisse No access
1. 8.1 Modellierung und Parametrierung des Zweispurmodells No access
2. 8.2 Modellierung quasiphysikalischer Parameter zur Beschreibung der Seitenkraftcharakteristik No access
3. 8.3 Simulative Fahrmanöver und Kennwerte No access
4. 8.4 Validierung des Zweispurmodells No access
5. 8.5 Simulative Untersuchung reifenspezifischer Fahreigenschaften No access
6. 8.6 Zusammenfassung und Bewertung der Ergebnisse No access
9 Zusammenfassung und Ausblick No access Pages 188 - 192
Anhang No access Pages 193 - 198
Literaturverzeichnis No access Pages 199 - 212
Liste betreuter studentischer Arbeiten No access Pages 213 - 214
Lebenslauf No access Pages 215 - 216