39. Internationales Wiener Motorensymposium 26.-27. April 2018

Bernhard Geringer; Hanz-Peter Lenz

doi:10.51202/9783186807120

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39. Internationales Wiener Motorensymposium 26.-27. April 2018

Band 1: erster Tag; Band 2: zweiter Tag / 39th International Vienna Motor Symposium 26-27 April 2018 / in two volumes. Volume 1: first day; Volume 2: second day

Editors:
Series:: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik, Volume 807
Publisher:: 26.04.2018

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Bibliographic data

Copyright year: 2018
Publication date: 26.04.2018
ISBN-Print: 978-3-18-380712-3
ISBN-Online: 978-3-18-680712-0
Publisher: VDI Verlag, Düsseldorf
Series: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik
Volume: 807
Language: German
Pages: 762
Product type: Edited Book

Titelei/Inhaltsverzeichnis Partial access Pages I - VIII Download chapter (PDF)
1. Die Technik des neuen BMW Sechszylinder-Dieselmotors im X4 M40d./The Technology of the New BMW 6-Cylinder Diesel Engine for the X4 M40d. No access Pages 1 - 15 F. Steinparzer, P. Nefischer, W. Stütz, D. Hiemesch
2. Der Diesel Powertrain auf dem Weg zu einem vernachlässigbaren Beitrag bei den NO2-Immissionen in den Städten /The Path to a Negligible NO2 Immission Contribution from the Diesel Powertrain No access Pages 16 - 36 A. Kufferath, M. Krüger, D. Naber, E. Mailänder, R. Maier
3. Die neue Vierzylinder-Dieselmotorengeneration von Volkswagen/The New Generation of Four-Cylinder Diesel Engines from Volkswagen No access Pages 37 - 66 F.-T. Metzner, S. Willmann, C. Helbing, C. Eiglmeier, M. Köhne, A. Krause, B. Wietholt
4. Die konsequente Weiterentwicklung des neuen V6-TFSI-Motors von Audi – der nächste Meilenstein der TFSI-Technologie /The Continued Development of the New Audi V6 TFSI Engine – The Next Milestone in TFS... No access Pages 67 - 92 J. Königstedt, N. Ardey, A. Fröhlich, J. Helbig, T. Reuss, J. Stotz
5. Der neue 1,5l EA211 TGI evo – Volkswagen gibt e-gas/The New 1.5l EA211 TGI evo – Volkswagen Steps on the e-Gas No access Pages 93 - 108 W. Demmelbauer-Ebner, J. Theobald, J. Worm, P. Scheller
6. Entwicklung eines speziell für den Betrieb mit Methan ausgelegten Verbrennungsmotors /Development of a New Combustion Engine Dedicated to Methane Operation No access Pages 109 - 128 C. Weber, U. Kramer, R. Friedfeldt, H. Ruhland, F. Krämer
7. Der Global 3 und 4-Zylinder-Turbo Motor: Die neue FCA-Familie von kleinen High-Tech Benzinmotoren /The Global Small Engine 3 and 4 Cylinder Turbo: The New FCA’s Family of Small High-Tech Gasoline Engi... No access Pages 129 - 166 C. De Marino, G. Maiorana, P. Pallotti, S. Quinto, D. Sacco
8. Hyundai-Kia’s SmartStream 1.6L DI-Turbo Motor/Hyundai-Kia’s SmartStream 1.6L Turbo GDI Engine No access Pages 167 - 190 J. Y. Kim, I. S. Ryu, J. N. Kim, D. H. Han, K.-P. Ha, J. Y. Kong, J. D. Rho, I. J. Hwang, K. S. Choi
9. Erneuerbare Energien in der Mobilität: Das Potential synthetischer Kraftstoffe auf der Basis von CO2 /Renewable Energies in Mobility: The Potential of Synthetic Fuels Based on CO2 No access Pages 191 - 201 R. Schlögl
10. DMC+ als partikelfreier und potenziell nachhaltiger Kraftstoff für DI Ottomotoren/DMC+ as Particulate Free and Potentially Sustainable Fuel for DI Sl Engines No access Pages 202 - 229 M. Härtl, A. Stadler, S. Blochum, D. Pelerin, T. Maier, V. Berger, G. Wachtmeister, P. Seidenspinner, T. Wilharm, E. Jacob
11. Power-to-Liquids - Kompensation variierender E-Fuel Zusammensetzungen mittels Digital Rate Shaping /Power-to-Liquids - Compensation of Varying E-Fuel Compositions via Digital Rate Shaping No access Pages 230 - 258 D. Neumann, S. Pischinger, M. Zubel, B. Heuser, K. Thenert, W. Leitner, M. Schönen, J. Schaub, C. Jörg
12. Hocheffizienter elektrischer Antrieb für Nutzfahrzeuge/High Performance Electric Drivetrain for Heavy Duty Vehicles No access Pages 259 - 272 S. Klett, A. Haag, P. Eder, A. Angermaier, B. Langer
13. Beitrag von Getriebetechnologien zur C02-Reduzierung - Benchmark und Technologieausblick /Transmission Technology Contribution to CO2 Roadmap - A Benchmark No access Pages 273 - 290 M. Bahne, U. Frey, G. Schlager
14. Vorkammerzündung als Schlüsseltechnologie für hocheffiziente Ottomotoren - neue Ansätze und Betriebsstrategien /Pre-Chamber Ignition as a Key Technology for Highly Efficient Sl Engines - New Approache... No access Pages 291 - 335 M. Sens, E. Binder, A. Benz, L. Krämer, K. Blumenröder, M. Schultalbers
15. Systemansatz für ein Fahrzeug mit Benzindirekteinspritzung und Partikel Filter im RDE /System Approach for a Vehicle with Gasoline Direct Injection and Particulate Filter for RDE 321 - No access Pages 336 - X E. Achleitner, H. Frenzel, J. Grimm, O. Maiwald, G. Rösel, P. Senft, H. Zhang
1. Das neue variable Ventiltriebsystem von GM / Opel/The New Valvetrain System of GM / Opel No access Pages 339 - 358 J. J. Moon, S. Feldmann, D. Certo, L. K. Cloos, S. Müller
2. Der 4,0 IV 6 TDI für die 24 h von Le Mans - Sieg der Effizienz/The 4.0 IV6 TDI Engine for the 24 hrs of Le Mans - Victory of Efficiency No access Pages 359 - 402 U. Baretzky, H. Diel, W. Kotauschek, S. Dreyer
3. Die elektrische Antriebstechnologie der BMW Group./The Electrical Powertrain Technology of BMW Group. No access Pages 403 - 419 S. Juraschek, A. Büchner, B. Schinnerl
4. Das neue vollelektrische Antriebssystem von Audi/The New Full Electric Drivetrain from Audi No access Pages 420 - 442 S. Pint, N. Ardey, G. Mendl, G. Fröhlich, R. Straßer, T. Laudenbach, J. Doerr
5. Neues Mehrstufen-Hybridsystem für den LC500h mit innovativen Fahreigenschaften des THSII /New Multi Stage Hybrid System for the LC500h with Innovative Drivability of the THSII No access Pages 443 - 463 K. Oshima, S. Kato
6. Innovationen in elektrifizierten Antrieben und Herausforderungen für zukünftige Architekturen. /Innovations in xEV Powertrains and Challenges for Future Architectures. No access Pages 464 - 474 C. Billig, A. Wilde, F. Preuss, S. Juraschek
7. Die nächste Generation Brennstoffzellen-Auto von Hyundai Motor Company /The Next Generation Fuel Cell Electric Vehicle from Hyundai Motor Company No access Pages 475 - 490 S. H. Kim, K. S. Lee
8. Nissan's elektrische Antriebsstrang-Strategie/Nissan’s Electric Powertrain Strategy No access Pages 491 - 500 M. Toriumi
9. Effizienter Getriebebaukasten für elektromotorisch angetriebene Fahrzeuge - Trends und Lösungen /Efficient Transmission Kit for Battery Electric Vehicles - Trends and Solutions No access Pages 501 - 511 I. Steinberg, G. Hellenbroich, J. Nowack
10. ProteanDRIVE®: ein digitales Antriebssystem in den Rädern/ProteanDRIVE®: a Digital Propulsion System in the Wheels No access Pages 512 - 524 C. Hilton
11. A. Eilenberger, R. Hintringer MBA, M. Primorac, D. Scherrer, Miba AG, Laakirchen: Hocheffiziente Elektromotoren mit Formstabwicklung für die Serienproduktion High Efficient Electric Motors with Bar Wi... No access Pages 525 - 537
12. Worldwide Harmonised Light-duty Vehicles Test Procedure (WLTP) in Europa - Gesetzgebung und praktische Umsetzung /Implementing the Worldwide Harmonised Light-duty Vehicles Test Procedures (WLTP) in Eu... No access Pages 538 - 555 H. Schmidt, G. Zielonka
13. Einfluss von Kraftstoffeigenschaften, Additivierung und Einspritzung auf die Partikelentstehung bei DI Ottomotoren /Effects of Fuel Composition, Additives and Injection Parameters on Particulate Forma... No access Pages 556 - 574 W. Wiese, C. Laidig, E. Schünemann, F. Balthasar, J. Chahal
14. Integration der Drei-Wege-Funktionalität in den Ottopartikelfiltereine neue Technologie in der motomahen Abgasnachbehandlung /Integration of the Three-Way Functionality into the Gasoline Particulate F... No access Pages 575 - 587 S. Kunert, W. Müller, S. Musa, S. Spiess, L. Hentschel, L. Schlüter, M. Thiele
15. OVER8™ - Erschwingliche Thermomanagementinnovationen zur Erreichung der 2020 Kraftstoffverbrauchsgrenzen in China /OVER8™ - Affordable Thermal Management Innovations to Achieve the 2020 Fuel Consumpti... No access Pages 588 - 605 F. Will, H. Wang, L. Gaojian, L. Guohua
16. Innovative Elektrifizierungstechnologien für zukünftige konventionelle und alternative Fahrzeugantriebe /Innovative Technologies for the Electrification of Future Conventional and Alternative Vehicle ... No access Pages 606 - 628 H. Dismon, P. Seggewiß, D. Hunkel
17. Kraftstoff-Technologien für emissionsarme Mobilität/Fuel Technologies for Low-Emission Mobility No access Pages 629 - 644 P. Sauermann, I. Sharp
18. Sportwagenantriebe der Zukunft/Sports Cars Powertrains of the Future No access Pages 645 - 652 Oliver Blume
19. 1. Elektromobilität mit Brennstoffzellen - Potenzial und Beispiele/Electromobility with Fuel Cells - Potential and Examples No access Pages 653 - 672 M. Klel, A. Trattner
  2. Untersuchungen zur Ausbildung und Bewegung von Zündfunken in Gasmotoren mit turbulenter Verbrennung /Investigations on the Formation and Motion of Ignition Sparks in Gas Engines with Turbulent Combust... No access Pages 673 - 704 L. Konstantinoff, T. Dornauer, R. Stärz, M. Pillei, L. Möltner, D. Mairegger, S. Unterberger, U. Trattnig
  3. Technologien zur Abwärmenutzung in verbrennungsmotorischen Antrieben und deren Prüfstandserprobung /Waste Heat Recovery Technology in ICE-based Propulsion Systems and its Experimental Investigation No access Pages 705 - 724 M. Lang, R. Almbauer, R. Kirchberger
  4. Messung und Simulation der Kraftstoffbenetzung einer GDI Einspritzdüse als Ursache erhöhter Partikel Emission /Experimental and Numerical Investigation of Injector Tip Wetting in Modern Gasoline Engin... No access Pages 725 - 743 A. Fischer, M. Thelliez, M. Merida Delgado
  5. Einfluss der Straßenqualität auf C02-Emissionen im Rahmen der On-Road-Prüfung nach der Regulierung der EU Real Driving Emissions (RDE) Auswahl /Influence of Road Grade in CO2 Emissions under On-Road T... No access Pages 744 - 762 R. A. Varella, M. V. Faria, P. de Carvalho Baptista, L. Sousa, G. Nuno de Oliveira Duarte, P. Mendoza-Villafuerte