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SIMVEC 2022
Aktuelle Herausforderungen bei der Auslegung und Absicherung von Fahrzeugsystemen- Herausgeber:innen:
- Reihe:
- VDI-Berichte, Band 2407
- Verlag:
- 2022
Zusammenfassung
Inhalt
CFD
3D CFD Simulations of Snow Accumulation in the Wheel House of a Vehicle at different Driving Speeds . . . . . . .1
Octree Meshing Technology for External Aerodynamic CFD Applications. . . . . . . . . . 21
Two-phase water evaporation MESHFREE CFD method for wet automotive component dry-out time prediction. . . . . . . . . . . .33
Next Generation Ansys GPU CFD Solver Technology for External Aerodynamic Applications . . . . . 45
Numerische Simulationsverfahren
Kontaktlöser der nächsten Generation – Rechengenauigkeit und Performance auf einem neuen Level . . . . . . . . .63
Strategien zur Einhaltung der Euro 7 Emissionsziele durch Minimierung des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen eines PHEV mit Hilfe von Systemsimulation. . . . . . 75
Anwendung eines Virtual Twin-Konzepts in der Erprobung von mechatronischen Antriebssystemen . . . . . . .95
Batterie- und Wasserstoffzellenentwicklung
Batterieanalyse in der Elektromobilität – Ein Einblick in Methoden zur Batterieanalyse und Alterungsprädiktion bei elektrischen Fahrzeugflotten durch Kombination von konventionellen An...
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Bibliographische Angaben
- Copyrightjahr
- 2022
- ISBN-Print
- 978-3-18-092407-6
- ISBN-Online
- 978-3-18-102407-2
- Verlag
- VDI Verlag, Düsseldorf
- Reihe
- VDI-Berichte
- Band
- 2407
- Sprache
- Deutsch
- Seiten
- XVIII
- Produkttyp
- Sammelband
Inhaltsverzeichnis
KapitelSeiten
- Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten I - XVI
- 3D CFD Simulations of Snow Accumulation in the Wheel House of a Vehicle at different Driving Speeds Kein Zugriff Seiten 1 - 20Autor:innen: | | | | |
- Octree Meshing Technology for External Aerodynamic CFD Applications Kein Zugriff Seiten 21 - 32Autor:innen: | | | |
- Two-phase water evaporation MESHFREE CFD method for wet automotive component dry-out time prediction Kein Zugriff Seiten 33 - 44Autor:innen: | | | | | |
- Next Generation Ansys GPU CFD Solver Technology for External Aerodynamic Applications Kein Zugriff Seiten 45 - 62Autor:innen: | | | | | | |
- Kontaktlöser der nächsten Generation – Rechengenauigkeit und Performance auf einem neuen Level Kein ZugriffAutor:innen: | |
- Strategien zur Einhaltung der Euro 7 Emissionsziele durch Minimierung des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen eines PHEV mit Hilfe von Systemsimulation Kein Zugriff Seiten 75 - 94Autor:innen: | |
- Anwendung eines Virtual Twin-Konzepts in der Erprobung von mechatronischen Antriebssystemen Kein Zugriff Seiten 95 - 102Autor:innen: | | |
- Batterieanalyse in der Elektromobilität – Ein Einblick in Methoden zur Batterieanalyse und Alterungsprädiktion bei elektrischen Fahrzeugflotten durch Kombination von konventionellen Ansätzen und masch... Kein ZugriffAutor:innen: | | | | | |
- Optimization approach for powertrain dimensioning of fuel cell vehicle platforms Kein Zugriff Seiten 119 - 128Autor:innen:
- Simulationsbasierte Wirkungsgradoptimierung einer Hochtemperatur Co-Elektrolyse zur e-Fuel Produktion Kein Zugriff Seiten 129 - 142Autor:innen: | | | |
- Datenbasierte Schätzung von Kabelbündelsteifigkeiten mittels Gauß-Prozess-Regression Kein Zugriff Seiten 143 - 156Autor:innen: | |
- Methode zum Vergleich von Baugruppen im Karosseriebau mittels Graphdatenbanken Kein Zugriff Seiten 157 - 168Autor:innen: | | | | |
- Energieflussuntersuchung eines Fahrzeuges auf einem Antriebsstrangprüfstand Kein Zugriff Seiten 169 - 184Autor:innen: | |
- Testing of the tire modelling for a vehicle dynamics simulation on a Road-To-Rig test rig Kein Zugriff Seiten 185 - 196Autor:innen: | |
- Simulationsgestützte Entwicklung und Erprobung eines materialhybriden Crash-Management-Systems Kein Zugriff Seiten 197 - 212Autor:innen: |
- Neue Möglichkeiten der Graphen- und Heuristikbasierten Topologieoptimierung von 3D-Crash-Strukturen durch detaillierte Modellierung der Verbindungsknoten Kein Zugriff Seiten 213 - 224Autor:innen: | |
- THOR 50M-reclined Finite-Element Modell in Komfortsitzpositionen autonomer Fahrzeuge Kein Zugriff Seiten 225 - 230Autor:innen:
- Experimental and theoretical prediction of a micromechanics-based stress state dependent failure model for ductile materials in ABAQUS, LS-DYNA and PAM-CRASH Kein Zugriff Seiten 231 - 248Autor:innen:
- Crashsimulation mechanisch ermüdeter kurzfaserverstärkter Thermoplaste: Anisotropes Versagenskriterium zur Berücksichtigung vorausgegangener Schädigung Kein Zugriff Seiten 249 - 262Autor:innen: |
- Anwendung numerischer Methoden zur Verbesserung von Batteriesystemen für Batterieund Plug-in-Hybrid- Elektrofahrzeugen Kein Zugriff Seiten 263 - 276Autor:innen: | |
- Identifying similarities and exceptions in deformations and mesh functions – Comparing many simulation results automatically Kein ZugriffAutor:innen: | | | |
- Neural Concept Shape: Empowering Engineering Organizations with Deep-Learning – Applications to a faster transition towards e-drive systems for Automotive OEMs and Suppliers Kein Zugriff Seiten 289 - 290Autor:innen:
- Kamerabasierte Gewichtsschätzung Kein Zugriff Seiten 291 - 298Autor:innen:
- Towards AI Based REcommendations for Design Improvement (AI-B-REDI) – A joint research project of Volkswagen, Audi, Porsche, Fraunhofer SCAI, SCALE GmbH and SIDACT GmbH Kein ZugriffAutor:innen: | |
- Analyse und Optimierung der Drucksteifigkeit von Innenraumkomponenten bei vielen Belastungspunkten Kein Zugriff Seiten 315 - 322Autor:innen: | |
- Automatisierte, geometriebasierte Form-Optimierung von Karosseriestrukturen CAD-basiertes Generatives Design Kein Zugriff Seiten 323 - 336Autor:innen: | |
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- SMILE: Eine universelle Beschreibungssprache für Simulationsmodelle Kein Zugriff Seiten 647 - 654Autor:innen: | |
- Model DevOps – Virtual Development as a Set of Micro Services for Model Based Quality Management Kein Zugriff Seiten 655 - 666Autor:innen: | |
- Eine Integrationsplattform für heterogene – Software-in-the-Loop-Tests An integration platform for heterogenous Software-in-the-loop tests Kein Zugriff Seiten 667 - XVIIIAutor:innen: | |
