Im modernen Automobilbau nimmt die Komplexität der Karosserien stetig zu. Somit werden Werkstoffe in Abhängigkeit ihrer Eigenschaften gewählt und an der richtigen Stelle in der benötigten Menge eingesetzt. Dies stellt die Fügetechnik vor große Herausforderungen. Beim Fügen von Werkstoffen mit sehr unterschiedlichen Materialeigenschaften, haben sich die mechanischen Fügeverfahren etabliert. Zum vorantreiben des Leichtbaus sind Verfahren ohne den Einsatz von Hilfsfügelementen besonders interessant. Im Rahmen dieser Arbeit wurde das mechanische Fügeverfahren Clinchen zum herstellen artfremder Verbindungen mit der Aluminiumdruckgusslegierung AlSi10MnMg untersucht. Der Fügeprozess wurde derart optimiert, dass Schädigungen im Aluminiumdruckguss, beim gleichzeitigen erreichen von anwendungsüblichen Verbindungsfestigkeiten, unterbunden werden konnten. Dazu wurden simulationsgestützte Werkzeugoptimierungen unter Verwendung eines Schädigungsmodells durchgeführt. Weiterhin wurde eine Prozesstemperierung eingesetzt, sodass der untersuchte Werkstoff auch im besonders bruchdehnungskritischen Gusszustand (F) geclincht werden konnte.
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Bibliographische Angaben
Auflage
1/2020
Copyrightjahr
2020
ISBN-Online
978-3-95900-513-5
Verlag
TEWISS, Garbsen
Reihe
Berichte aus dem IFUM
Band
05/2020
Sprache
Deutsch
Seiten
149
Produkttyp
Monographie
Inhaltsverzeichnis
KapitelSeiten
Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff
Formelzeichen und Abkürzungen Kein Zugriff
1 Einleitung Kein Zugriff Seiten 1 - 3
2.1 Leichtbau Kein Zugriff
2.2 Druckgießen Kein Zugriff
2.3 Clinchen Kein Zugriff
3 Problemstellung und Zielsetzung Kein Zugriff Seiten 38 - 39
4.1 Werkstoffe Kein Zugriff
4.2 Herstellung und Prüfung der Clinchverbindungen Kein Zugriff
5.1 Bemusterung mit Referenzwerkzeugen Kein Zugriff
5.2 Ermittlung mechanischer Kennwerte Kein Zugriff
5.3 Reduzierung von Zugspannungen durch Werkzeugoptimierungen Kein Zugriff
5.4 Verbesserung der Fließeigenschaften durch Temperierung Kein Zugriff
6.1 Quasistatischer Verbindungsfestigkeitsnachweis im Zustand T7 Kein Zugriff
6.2 Quasistatischer Verbindungsfestigkeitsnachweis im Zustand F Kein Zugriff
7.1 Untersuchung des Zeitpunktes der Schädigungsentstehung Kein Zugriff
7.2 Einfluss der Porosität auf die Schädigungsentstehung Kein Zugriff
8 Zusammenfassung und Ausblick Kein Zugriff Seiten 124 - 126
