
Im Zwischenraum der beschleunigten Moderne
Eine Bau- und Kulturgeschichte des Wartens auf Eisenbahnen, 1830-1935- Autor:innen:
- Reihe:
- Edition Kulturwissenschaft, Band 250
- Verlag:
- 2021
Zusammenfassung
Wartezeiten bilden ein unliebsames Alltagsphänomen, das uns jenseits seiner negativen Zuschreibung tiefe Einblicke in die Zeitkultur der Moderne gewährt. Anhand einer Archäologie von Architekturen und literarisch-künstlerischen Rezeptionen des Wartens zeigt Robin Kellermann am Beispiel des Eisenbahnverkehrs auf, wie sich Rahmung und Wahrnehmung dieses zeitlichen Zwischenraums im Laufe der Moderne von einem Zustand der würdigen Erwartung und Vorfreude zum Störfaktor der beschleunigten Welt wandelten. Damit erweitert er unser Verständnis der Epoche um ihre vielfach erzeugten Momente des Stillstands und erkundet einen Temporalzustand, der konstitutiv für die Verkehrsentwicklung wurde und trotz aller Auslöschungsversuche untrennbar mit ihr verbunden bleibt.
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Bibliographische Angaben
- Copyrightjahr
- 2021
- ISBN-Print
- 978-3-8376-5589-6
- ISBN-Online
- 978-3-8394-5589-0
- Verlag
- transcript, Bielefeld
- Reihe
- Edition Kulturwissenschaft
- Band
- 250
- Sprache
- Deutsch
- Seiten
- 496
- Produkttyp
- Monographie
Inhaltsverzeichnis
- FrontmatterSeiten 1 - 4 Download Kapitel (PDF)
- InhaltSeiten 5 - 8 Download Kapitel (PDF)
- 1. EinführungSeiten 9 - 30 Download Kapitel (PDF)
- 2. ›Zeitreise‹: Theorien und Strukturen der Konstituierung von ZeiterfahrungSeiten 31 - 96 Download Kapitel (PDF)
- 3. Die Wartezeit als Konfliktfall der ModerneSeiten 97 - 160 Download Kapitel (PDF)
- 4. Die Eisenbahn als zentrales Verkehrsmittel der Moderne: Eine KontextualisierungSeiten 161 - 190 Download Kapitel (PDF)
- 5. Warten auf Eisenbahnen: Räume und Rezeptionen (1830-1935)Seiten 191 - 194 Download Kapitel (PDF)
- 6. Pionier- und Explorationsphase (1830-1845)Seiten 195 - 254 Download Kapitel (PDF)
- 7. Standardisierung und Konsolidierung (1845-1870)Seiten 255 - 324 Download Kapitel (PDF)
- 8. Blütephase des EisenbahnwesensSeiten 325 - 384 Download Kapitel (PDF)
- 9. Marginalisierung des stationären Wartens im modernen Zweckbau (1900-1935)Seiten 385 - 432 Download Kapitel (PDF)
- 10. Exploration: Bau- und Wahrnehmungskonjunkturen im weiteren Verlauf des 20. und frühen 21. JahrhundertsSeiten 433 - 450 Download Kapitel (PDF)
- Fazit: Zur Bau- und Kulturgeschichte des (verkehrlichen) WartensSeiten 451 - 466 Download Kapitel (PDF)
- AbbildungsverzeichnisSeiten 467 - 468 Download Kapitel (PDF)
- Quellen und LiteraturSeiten 469 - 496 Download Kapitel (PDF)




