Gießtechnik im Motorenbau 2023
Vielfalt der Antriebskonzepte und Chancen für die Gießereiindustrie- Herausgeber:innen:
- Reihe:
- VDI-Berichte, Band 2410
- Verlag:
- 2023
Zusammenfassung
Inhalt Keynotes Motorenbau quo vadis – aus Sicht der Hochschule Zwickau 1 Negativ DENKEN, POSITIVES erreichen: Der Schmelztiegel Ingenieurnachwuchs 3 Transformation im Kontext von elektrifizierten Antrieben – Eine strategische Mehrebenenanalyse 21 Kleinere / PKW Motoren Gießkelle 4.0: Innovatives Werkzeug einer modernen Zuliefererindustrie 29 Additive Serienfertigung ist keine Fiktion mehr, sondern Realität 41 Anforderungen der heutigen und zukünftigen Generation komfortabler und hoch-dynamischer Verbrennungsmotoren – Konsequenter Leichtbau am Beispiel Massenausgleich 47 Hybridmotoren mit CO2 neutralen Kraftstoffen – Anforderungen an Wasserstoff-, Alkohol- und e-Fuel Kompatibilität 57 Ausschussvermeidung durch Digitalisierung – Stand der Technik und Erfahrungsberichte aus der Praxis 75 The role of hydrogen in the future energy and mobility system 79 Wasserstoff-Verbrennungsmotoren, eine Zukunftslösung für CO2 neutrale Mobilität bei Nutzfahrzeugen und Off-Highway-Anwendungen 85 Sustainable Drivetrains for Non-Road Mobile Machinery - The DEUTZ TCG 7.8 H2 Hydrogen Combustion Engine 91 Elektromotoren...
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Bibliographische Angaben
- Copyrightjahr
- 2023
- ISBN-Print
- 978-3-18-092410-6
- ISBN-Online
- 978-3-18-102410-2
- Verlag
- VDI Verlag, Düsseldorf
- Reihe
- VDI-Berichte
- Band
- 2410
- Sprache
- Deutsch
- Seiten
- X
- Produkttyp
- Sammelband
Inhaltsverzeichnis
- Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten I - VIII
- Motorenbau quo vadis – aus Sicht der Hochschule Zwickau Kein Zugriff Seiten 1 - 2Autor:innen:
- Negativ DENKEN, POSITIVES erreichen: Der Schmelztiegel Ingenieurnachwuchs Kein Zugriff Seiten 3 - 20Autor:innen:
- Transformation im Kontext von elektrifizierten Antrieben – Eine strategische Mehrebenenanalyse Kein Zugriff Seiten 21 - 28Autor:innen:
- Gießkelle 4.0: Innovatives Werkzeug einer modernen Zuliefererindustrie Kein Zugriff Seiten 29 - 40Autor:innen: |
- Additive Serienfertigung ist keine Fiktion mehr, sondern Realität Kein Zugriff Seiten 41 - 46Autor:innen:
- Anforderungen der heutigen und zukünftigen Generation komfortabler und hoch-dynamischer Verbrennungsmotoren – Konsequenter Leichtbau am Beispiel Massenausgleich Kein Zugriff Seiten 47 - 56Autor:innen: |
- Hybridmotoren mit CO2 neutralen Kraftstoffen – Anforderungen an Wasserstoff-, Alkohol- und e-Fuel Kompatibilität Kein Zugriff Seiten 57 - 74Autor:innen: | | |
- Ausschussvermeidung durch Digitalisierung – Stand der Technik und Erfahrungsberichte aus der Praxis Kein Zugriff Seiten 75 - 78Autor:innen:
- The role of hydrogen in the future energy and mobility system Kein Zugriff Seiten 79 - 84Autor:innen:
- Wasserstoff-Verbrennungsmotoren, eine Zukunftslösung für CO2 neutrale Mobilität bei Nutzfahrzeugen und Off-Highway-Anwendungen Kein Zugriff Seiten 85 - 90Autor:innen: |
- Sustainable Drivetrains for Non-Road Mobile Machinery The DEUTZ TCG 7.8 H2 Hydrogen Combustion Engine Kein Zugriff Seiten 91 - 108Autor:innen: | |
- Maßgeschneiderte CT-Inspektionslösung für den kurzzeitigen Bedarf Kein Zugriff Seiten 109 - 114Autor:innen: | |
- Innovatives Verfahren zur Herstellung von Kühlkanälen in Aluminiumgehäusen für Traktionselektromotoren Kein Zugriff Seiten 115 - 120Autor:innen:
- Vom Kurbelgehäuse zur E-Maschine – Transformation in der Gießtechnik Kein Zugriff Seiten 121 - XAutor:innen: | |





