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Monographie Teilzugriff

Systemorientierte Impedanzsimulation eines Hochvolt-Bordnetzes am Beispiel Kraftfahrzeug

Autor:innen:
Reihe:
Elektrotechnik, Band 416
Verlag:
 13.03.2017

Zusammenfassung

Die Bedeutung von Hochvolt-Bordnetzen hat aufgrund der steigenden Anzahl von Elektro- und Hybridfahrzeugen stark zugenommen. Um eine sichere Funktion und eine gute Spannungsqualität zu gewährleisten, ist eine frühzeitige Absicherung der Bordnetze mithilfe einer Simulation notwendig. Das vorliegende Buch beschreibt einen Weg, um das Impedanzverhalten solcher Netze mit vertretbarem Aufwand zu simulieren und Resonanzen aufzuspüren. Darüber hinaus zeigt der Verfasser auf, wie es gelingt, die Wechselspannungsanteile auf dem Bordnetz zu simulieren, um sie in Hinblick auf Funktion und Spannungsqualität bewerten zu können. Mithilfe dieser Vorgehensweise gelingt es, die Auslegung der Komponenten sowie die Architektur des Gesamtnetzes vor der Realisierung zu bewerten, das Optimierungspotential darzulegen und die Herausforderungen zwischen kurzer Entwicklungszeit und robuster Auslegung des Netzes frühzeitig zu erkennen.

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Bibliographische Angaben

Erscheinungsjahr
2017
Erscheinungsdatum
13.03.2017
ISBN-Print
978-3-18-341621-9
ISBN-Online
978-3-18-641621-6
Verlag
VDI Verlag, Düsseldorf
Reihe
Elektrotechnik
Band
416
Sprache
Deutsch
Seiten
146
Produkttyp
Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Teilzugriff Seiten I - XII Download Kapitel (PDF)
    1. Problemstellung Kein Zugriff
    2. Stand der Technik Kein Zugriff
    3. Struktur und Ziel der Arbeit Kein Zugriff
  2. Grundlagen Kein Zugriff Seiten 16 - 18
    1. Messung von Impedanzen Kein Zugriff
    2. Vergleich aktive und passive Impedanz Kein Zugriff
    3. Impedanzmodellierung von Leistungsbaugruppen Kein Zugriff
    4. Automatisierte Ersatzschaltbilderzeugung Kein Zugriff
    1. Einzelzelle Kein Zugriff
    2. Messadapter Kein Zugriff
    3. Gesamtbatterie Kein Zugriff
    4. Vergleich von Batterien Kein Zugriff
    1. Notwendiger Detailierungsgrad des Kabelmodells Kein Zugriff
    1. Kombination von Kabel- und Baugruppenmodell Kein Zugriff
    2. Auswirkung der Massefläche Kein Zugriff
    3. Kombination von Baugruppen Kein Zugriff
    4. Impedanz des Gesamtsystems Kein Zugriff
    5. Interpretation der Messergebnisse Kein Zugriff
    6. Einflussfaktoren und Vereinfachungen Kein Zugriff
    1. Einführung Kein Zugriff
    2. Versuchsaufbau und Einflussfaktoren Kein Zugriff
    3. Messergebnisse Kein Zugriff
    4. Hinweis zu Common Mode Kein Zugriff
  3. Ausblick Kein Zugriff Seiten 132 - 134
    1. Zusammenfassung der Schaltbilder Kein Zugriff
    2. Induktivität eines Koaxialkabels Kein Zugriff
  4. Literaturverzeichnis Kein Zugriff Seiten 139 - 146