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Klimafreundliche Nutzfahrzeuge

VDI-/ VDE-Studie Januar 2022
Herausgeber:innen:
Reihe:
Blaue Papiere, Band 02/2022
Verlag:
 2022

Zusammenfassung

Executive Summary

Die Vermeidung von CO2-Emissionen beim Betrieb von Nutzfahrzeugen steht im Fokus der Fahrzeughersteller und -nutzer. Die Unternehmen entwickeln deshalb Konzepte, die zum großen Teil auf elektrischen Antriebsystemen basieren. Mit der vorliegenden Kurzstudie untersuchen VDE und VDI die Auswirkungen der Elektromobilität für den Nutzfahrzeugsektor. Im Einzelnen werden in der Studie die elektrischen Antriebssysteme mit Batterien, Brennstoffzellen, Oberleitungen, aber auch mit regenerativen Energien erzeugter Wasserstoff oder synthetische Kraftstoffe in Verbrennungsmotoren betrachtet. Diese Antriebe werden verglichen in Bezug auf Technik, Kosten, Nutzerverhalten, Emissionen und Energiebeschaffung.

Inhalt

Executive Summary 1

Vorwort 6

Kernaussagen 8

Handlungsempfehlungen 10

Autorenteam 11

Abkürzungen 11

1 Politische Rahmenbedingungen 12

2 Technik 14

2.1 Klassifizierung der betrachteten Nutzfahrzeuge 14

2.2 Klimafreundliche Antriebstechniken für Nutzfahrzeuge 15

2.3 Aufbau der Antriebssysteme 15

2.4 Hilfsaggregate 16

2.5 Wirkungsgrade von klimafreundlichen Antriebssystemen 17

2.6 Speicherung 18

2.7 Laden bzw. Betankung der Fahrzeuge 19

...

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr
2022
ISBN-Print
978-3-931384-98-2
ISBN-Online
978-3-949971-07-5
Verlag
VDI e.V., Düsseldorf
Reihe
Blaue Papiere
Band
02/2022
Sprache
Deutsch
Seiten
42
Produkttyp
Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 1 - 11
  2. Politische Rahmenbedingungen Kein Zugriff Seiten 12 - 13
    1. Klassifizierung der betrachteten Nutzfahrzeuge Kein Zugriff
    2. Klimafreundliche Antriebstechniken für Nutzfahrzeuge Kein Zugriff
    3. Aufbau der Antriebssysteme Kein Zugriff
    4. Hilfsaggregate Kein Zugriff
    5. Wirkungsgrade von klimafreundlichen Antriebssystemen Kein Zugriff
    6. Speicherung Kein Zugriff
    7. Laden bzw. Betankung der Fahrzeuge Kein Zugriff
    8. Reichweite Kein Zugriff
    9. Verfügbarkeit Kein Zugriff
    10. Sicherheit Kein Zugriff
    11. Standardisierung Kein Zugriff
    12. Vergleich der Eigenschaften von Antriebssystemen für Busse und Lkw Kein Zugriff
    1. Wettbewerbssituation der Nfz-Antriebe Kein Zugriff
    2. Gesamtkosten (TCO) von Batterie- und Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen Kein Zugriff
    3. Prognose der Gesamtkosten (TCO) für 2030 Kein Zugriff
  3. Nutzerverhalten Kein Zugriff Seiten 28 - 29
    1. CO2-Emissionen Kein Zugriff
    2. NOx-Emissionen Kein Zugriff
    3. Feinstaub Kein Zugriff
    4. PFAS Kein Zugriff
    1. Infrastrukturen Kein Zugriff
    2. Ergebnisse externer Studien in Bezug auf Energiebeschaffung Kein Zugriff
    3. Schlussfolgerungen Kein Zugriff
  4. Marktaspekte Kein Zugriff Seiten 36 - 37
  5. Literatur Kein Zugriff Seiten 38 - 42

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