Experimentelle und numerische Untersuchungen zu transienten Resonanzdurchfahrten rotierender Maschinen

Klaus-Dieter Schlesier

doi:10.51202/9783690300421

Zusammenfassung

In dieser Arbeit wird das dynamische Verhalten von Schaufelkränzen und Rotor-Schaufel-Systemen bei Resonanzdurchfahrten untersucht. Dabei werden zwei verschiedene Systeme untersucht. Zum einen werden einzelne, isolierte Schaufelkränze untersucht. Anhand dieser Systeme wird der Einfluss von Verstimmungseffekten im Kontext von transienten Resonanzdurchfahrten untersucht. Hier kann es zu transienten Amplitudenüberhöhungen kommen, die das Maximum bei stationärem Betrieb übersteigen. Zum anderen werden Rotor-Schaufel-Systeme untersucht. Der Fokus liegt auf der Kopplung lateraler Rotorschwingungen mit den Schwingungen der flexiblen Beschaufelung. Mit dem entwickelten Modell wird ein grundlegendes Verständnis für die Ausprägung der Rotor-Schaufel-Kopplung erarbeitet. Neben der numerischen Untersuchung werden auch experimentelle Untersuchungen an zwei dedizierten Versuchsständen durchgeführt. Ziel ist es dabei, die Modellierungsansätze zu validieren und die gewonnenen Erkenntnisse experimentell zu bestätigen. Die erarbeiteten Methoden werden zudem mit industriellen Modellen erprobt, um deren Anwendbarkeit und Zuverlässigkeit in praxisnahen Szenarien zu testen.

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr: 2025
ISBN-Print: 978-3-69030-042-1
ISBN-Online: 978-3-69030-042-1
Verlag: TEWISS, Garbsen
Reihe: Berichte aus dem IDS
Band: 01/2025
Sprache: Deutsch
Seiten: 147
Produkttyp: Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten I - 2
1 Einleitung Kein Zugriff Seiten 3 - 7
1. 2.1 Resonanzdurchfahrten von Einmassenschwingern Kein Zugriff
2. 2.2 Schaufeldynamik Kein Zugriff
3. 2.3 Rotordynamik Kein Zugriff
4. 2.4 Rotor-Schaufel-Kopplung Kein Zugriff
1. 3.1 Bewertung des Stands des Wissens Kein Zugriff
2. 3.2 Ziele der Arbeit Kein Zugriff
3. 3.3 Vorgehensweise Kein Zugriff
1. 4.1 Berechnungsmethodik Kein Zugriff
2. 4.2 Numerische Voruntersuchungen Kein Zugriff
3. 4.3 Experimentelle Untersuchungen zur transienten Reso-nanzdurchfahrt von Schaufelrädern Kein Zugriff
1. 5.1 Aufbau des Rotor-Schaufel-Modells Kein Zugriff
2. 5.2 Simulationen mit einem einfachen Rotor-Schaufel-Modell Kein Zugriff
3. 5.3 Voruntersuchungen zum online „Blade Health Moni-toring“ durch Kopplungseffekte Kein Zugriff
4. 5.4 Experimentelle Untersuchungen zur Rotor-Schaufel-Kopplung Kein Zugriff
1. 6.1 Industriemodell mit Schaufelverstimmung Kein Zugriff
2. 6.2 Industriemodell mit Rotor-Schaufel-Kopplung Kein Zugriff
7 Diskussion der erzielten Ergebnisse Kein Zugriff Seiten 118 - 120
8 Zusammenfassung und Ausblick Kein Zugriff Seiten 121 - 124
Anhang Kein Zugriff Seiten 125 - 147