Kunststoffe im Automobilbau 2016

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783182443421

Zusammenfassung

Themen der Veranstaltung waren unter anderem Leichtbaulösungen und anspruchsvolle Oberflächen für Instrumententafeln, der Composite Einsatz in der Karosseriestruktur des BMW 7er, die Berechnung des Crashverhaltens von Kunststoffbauteilen, Anforderungen an polymere Werkstoffe und konstruktive Lösungen für SCR Tanksysteme, Systemintegration am Beispiel des Kunststoff-Ölwannenmoduls im Porsche 911 Carrera, ein „One shot“-Fertigungsverfahren zur Herstellung einer FVK-Metall-Hybridbodenstruktur sowie biobasierte Werkstoffe als nachhaltige Alternative. Auf dem Programm standen dabei Anwenderberichte aus der Automobilindustrie sowie von Zulieferern und Anlagenherstellern.

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr: 2016
ISBN-Print: 978-3-18-234342-4
ISBN-Online: 978-3-18-244342-1
Verlag: VDI Verlag, Düsseldorf
Reihe: VDI-Berichte
Band: 4342
Sprache: Deutsch
Seiten: 386
Produkttyp: Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

Titelei/Inhaltsverzeichnis Teilzugriff Seiten I - XII Download Kapitel (PDF)
1. Die Leichtigkeit des Designs – Potenziale des Leichtbaus für Konstruktion und Oberflächen in der Architektur Kein Zugriff G. Henn
1. Anspruchsvolle Oberflächen und Leichtbau in der Instrumententafel des neuen Volkswagen Tiguan Kein Zugriff Seiten 5 - 18 R. Mielke, P. Dierks
2. 3D Simulation für den Leichtbau in der kunststoffverarbeitenden Industrie Kein Zugriff Seiten 19 - 30 M. Kurz
3. Neuartige PUR-Oberflächen Selbstheilend und mehr Kein Zugriff Seiten 31 - 46 I. Kleba, J. Emig
1. Mono-polymer lift-gate solution cuts CO2 emissions Kein Zugriff Seiten 47 - 60 G. Liraut, A. Tebib
2. Class A Compression-Molded Carbon-Fiber Hood – Development and production of the Cadillac ATS-V and CTS-V Hood Kein Zugriff Seiten 61 - 68 J. J. Laux, H. Moore, J. Ingram, J. Kowalski
3. Perspektiven der polymeren Verglasung im Automobil – Potenziale von Polycarbonat ermöglichen den Einsatz in Seitenund Heckscheiben Kein Zugriff Seiten 69 - 86 H. Schmidhuber
1. Carbon Core – Composite Einsatz in der Karosseriestruktur des BMW 7er Kein Zugriff Seiten 87 - 94 M. Derks
2. Injection-Molded Carbon-Fiber Grille Opening Reinforcement – Development and production of the 2016 Ford Mustang Shelby GT350 GOR Kein Zugriff Seiten 95 - 106 J. J. Laux, L. Vanin, S. Grgac, G. Schalte
1. Determination of thermal damages undergone by plastic parts in stochastic environments: application to air ducts Kein Zugriff Seiten 107 - 120 L. Gervat, M. Lacuve, J. M. Fiard, G. Gauge, F. Bekaert
2. Berechnung von Kunststoffen im Crash bei Volkswagen – Anforderungen an sicherheitsrelevante Kunststoff-Bauteile Kein Zugriff Seiten 121 - 132 E. Glas, L. Greve, O. Steiln, J. Čopík, R. Flögel
3. Entwicklung einer Methode zur Crashsimulation von Langfaserverstärkten Thermoplast (LFT) Bauteilen auf Basis der Faserorientierung aus der Formfüllsimulation Kein Zugriff Seiten 133 - 162 L. Schulenberg, J. Lienhard, K. Steiner, B. Lauterbach
1. Neuentwicklung SCR-Tank-Systeme: Werkstoffe, Funktionen, Prozesse Kein Zugriff Seiten 163 - 168 T. Rösch, U. Remmele
2. Erstes Kunststoff-Ölwannenmodul im 911-Carrera – Leichtbau und System-Integration Kein Zugriff Seiten 169 - 184 J. Soares, A. Misala
3. Plastic oil pan design for an optimized gasoline engine – Project management of novelty by failure mode analysis Kein Zugriff Seiten 185 - 196 J. M. Fiard, J. M. Cardona, P. Gauquie
1. Wärmeleitfähigkeit – Geht das? – Wärmemanagment in Thermo- und Duroplasten Kein Zugriff Seiten 197 - 208 T. Hilgers
2. Effizienter Ansatz zur Entwicklung von Faserverbundwerkstoffen Kein Zugriff Seiten 209 - 216 T. Müller
3. Das innovative „Hybrid Fleece Molding (HFM)“ Konzept als nachhaltige Alternative im direkten Serienvergleich mit dem Türträger für den Volvo XC90 Kein Zugriff Seiten 217 - 228 F. Schumann, R. Ankele, F. Jürgens
4. Thermoplastische Crashabsorber aus PC/PBT (Makroblend®) als Teil des Seitenschutzkonzept des BMW i3 Kein Zugriff Seiten 229 - 242 E. Meurer, M. Hanigk
5. Lokale Endlosfaserverstärkungen in der Serienfertigung – Local reinforcement in series production Kein Zugriff Seiten 243 - 250 B. Pfeiffer, S. Tönnies
1. Neue Fertigungstechnologie für Werkstoff-Hybrid-Leichtbau-Lösungen am Beispiel einer FVKMetall- Hybridbodenstruktur Kein Zugriff Seiten 251 - 262 O. Täger, F. Häusler, J. Lohmann, N. Modler, T. Weber
2. Entwicklung einer Leichtbau I-Tafel-Tragstruktur – Werkstoff- und Fertigungskonzept des I-Tafel- Tragrohres aus langglasfaserverstärtem teilaromatischen Polyamid für den BMW M4 GTS Kein Zugriff Seiten 263 - 282 R. Krischke, R. Poltrock, S. Stein
3. Consideration of local thicknesses within finite element simulation of injection molded thermoplastics Kein Zugriff Seiten 283 - 294 M. Franzen, O. Ghouati
1. Werkzeugsensorik in der vernetzten Spritzgiessfertigung – Eine Vorrausetzung für Industrie 4.0 Kein Zugriff R. Vaculik
1. Tanksysteme aus Kunststoff, Energieträger für zukünftige Fahrzeugkonzepte Kein Zugriff Seiten 301 - 318 U. A. Karsch
2. Study of lightweight applications in truck development – Metal replacement of a headlamp frame by a thermoplastic Kein Zugriff Seiten 319 - 326 A. van den Einden, P. van der Velden
3. Treibhausgasfußabdruck von Lastkraftwagen Kein Zugriff Seiten 327 - 328 Henryk Gräser
4. Kosteneffizienter Leichtbau Nutzfahrzeuge aus CFK – vom Prototyp zur Serie Kein Zugriff Seiten 329 - 340 R. Kaiser
5. Leichtbau durch Multi-Material-Systeme – Strukturelle Kabinenbauteile aus endlosfaserverstärktem thermo-plastischen Kunststoff (Organoblech) mit PUR-Außenhaut in “Class A“-Qualität Kein Zugriff Seiten 341 - 342 A. Spiegel, S. Schmidhuber, U. Fehrenbacher
1. CFK Luftfederträger für Reisebusse – Machbarkeitsstudie Kein Zugriff Seiten 343 - 352 S. Rübsamen, H. Häberle, N. Elbs
2. Potenzial zur Gewichtsreduktion in Nutzfahrzeugen – Luftfedern mit Abrollkolben aus glasfaserverstärktem Kunststoff Kein Zugriff Seiten 353 - 370 H. Gawinski, E. Neitzel, D. Bauch
3. Auslegung und Fertigung von Blattfedern aus Faserverbundwerkstoffen für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen – Besonderheiten und Herausforderungen Kein Zugriff Seiten 371 - 372 H. Kempe
4. Neue Möglichkeiten zur schnellen und individuellen Strukturierung von Werkzeugoberflächen – Laserlack im Werkzeug Kein Zugriff Seiten 373 - 382 M. Gehlen
5. Emissionsoptimierte Kompositmaterialien für die Laufflächen runderneuerter Nutzfahrzeugreifen mit recyceltem Feingranulatanteil – EKORUND Kein Zugriff Seiten 383 - 386 M. Beiner