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Kunststoffe im Automobilbau 2016

Herausgeber:innen:
Reihe:
VDI-Berichte, Band 4342
Verlag:
 2016

Zusammenfassung

Themen der Veranstaltung waren unter anderem Leichtbaulösungen und anspruchsvolle Oberflächen für Instrumententafeln, der Composite Einsatz in der Karosseriestruktur des BMW 7er, die Berechnung des Crashverhaltens von Kunststoffbauteilen, Anforderungen an polymere Werkstoffe und konstruktive Lösungen für SCR Tanksysteme, Systemintegration am Beispiel des Kunststoff-Ölwannenmoduls im Porsche 911 Carrera, ein „One shot“-Fertigungsverfahren zur Herstellung einer FVK-Metall-Hybridbodenstruktur sowie biobasierte Werkstoffe als nachhaltige Alternative. Auf dem Programm standen dabei Anwenderberichte aus der Automobilindustrie sowie von Zulieferern und Anlagenherstellern.

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Bibliographische Angaben

Auflage
1/2016
Copyrightjahr
2016
ISBN-Print
978-3-18-234342-4
ISBN-Online
978-3-18-244342-1
Verlag
VDI Verlag, Düsseldorf
Reihe
VDI-Berichte
Band
4342
Sprache
Deutsch
Seiten
386
Produkttyp
Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Teilzugriff Seiten I - XII Download Kapitel (PDF)
    1. Die Leichtigkeit des Designs – Potenziale des Leichtbaus für Konstruktion und Oberflächen in der Architektur Kein Zugriff
      Autor:innen:
    1. Anspruchsvolle Oberflächen und Leichtbau in der Instrumententafel des neuen Volkswagen Tiguan Kein Zugriff Seiten 5 - 18
      Autor:innen:
    2. 3D Simulation für den Leichtbau in der kunststoffverarbeitenden Industrie Kein Zugriff Seiten 19 - 30
      Autor:innen:
    3. Neuartige PUR-Oberflächen Selbstheilend und mehr Kein Zugriff Seiten 31 - 46
      Autor:innen:
    1. Mono-polymer lift-gate solution cuts CO2 emissions Kein Zugriff Seiten 47 - 60
      Autor:innen:
    2. Class A Compression-Molded Carbon-Fiber Hood – Development and production of the Cadillac ATS-V and CTS-V Hood Kein Zugriff Seiten 61 - 68
      Autor:innen:
    3. Perspektiven der polymeren Verglasung im Automobil – Potenziale von Polycarbonat ermöglichen den Einsatz in Seitenund Heckscheiben Kein Zugriff Seiten 69 - 86
      Autor:innen:
    1. Carbon Core – Composite Einsatz in der Karosseriestruktur des BMW 7er Kein Zugriff Seiten 87 - 94
      Autor:innen:
    2. Injection-Molded Carbon-Fiber Grille Opening Reinforcement – Development and production of the 2016 Ford Mustang Shelby GT350 GOR Kein Zugriff Seiten 95 - 106
      Autor:innen:
    1. Determination of thermal damages undergone by plastic parts in stochastic environments: application to air ducts Kein Zugriff Seiten 107 - 120
      Autor:innen:
    2. Berechnung von Kunststoffen im Crash bei Volkswagen – Anforderungen an sicherheitsrelevante Kunststoff-Bauteile Kein Zugriff Seiten 121 - 132
      Autor:innen:
    3. Entwicklung einer Methode zur Crashsimulation von Langfaserverstärkten Thermoplast (LFT) Bauteilen auf Basis der Faserorientierung aus der Formfüllsimulation Kein Zugriff Seiten 133 - 162
      Autor:innen:
    1. Neuentwicklung SCR-Tank-Systeme: Werkstoffe, Funktionen, Prozesse Kein Zugriff Seiten 163 - 168
      Autor:innen:
    2. Erstes Kunststoff-Ölwannenmodul im 911-Carrera – Leichtbau und System-Integration Kein Zugriff Seiten 169 - 184
      Autor:innen:
    3. Plastic oil pan design for an optimized gasoline engine – Project management of novelty by failure mode analysis Kein Zugriff Seiten 185 - 196
      Autor:innen:
    1. Wärmeleitfähigkeit – Geht das? – Wärmemanagment in Thermo- und Duroplasten Kein Zugriff Seiten 197 - 208
      Autor:innen:
    2. Effizienter Ansatz zur Entwicklung von Faserverbundwerkstoffen Kein Zugriff Seiten 209 - 216
      Autor:innen:
    3. Das innovative „Hybrid Fleece Molding (HFM)“ Konzept als nachhaltige Alternative im direkten Serienvergleich mit dem Türträger für den Volvo XC90 Kein Zugriff Seiten 217 - 228
      Autor:innen:
    4. Thermoplastische Crashabsorber aus PC/PBT (Makroblend®) als Teil des Seitenschutzkonzept des BMW i3 Kein Zugriff Seiten 229 - 242
      Autor:innen:
    5. Lokale Endlosfaserverstärkungen in der Serienfertigung – Local reinforcement in series production Kein Zugriff Seiten 243 - 250
      Autor:innen:
    1. Neue Fertigungstechnologie für Werkstoff-Hybrid-Leichtbau-Lösungen am Beispiel einer FVKMetall- Hybridbodenstruktur Kein Zugriff Seiten 251 - 262
      Autor:innen:
    2. Entwicklung einer Leichtbau I-Tafel-Tragstruktur – Werkstoff- und Fertigungskonzept des I-Tafel- Tragrohres aus langglasfaserverstärtem teilaromatischen Polyamid für den BMW M4 GTS Kein Zugriff Seiten 263 - 282
      Autor:innen:
    3. Consideration of local thicknesses within finite element simulation of injection molded thermoplastics Kein Zugriff Seiten 283 - 294
      Autor:innen:
    1. Werkzeugsensorik in der vernetzten Spritzgiessfertigung – Eine Vorrausetzung für Industrie 4.0 Kein Zugriff
      Autor:innen:
    1. Tanksysteme aus Kunststoff, Energieträger für zukünftige Fahrzeugkonzepte Kein Zugriff Seiten 301 - 318
      Autor:innen:
    2. Study of lightweight applications in truck development – Metal replacement of a headlamp frame by a thermoplastic Kein Zugriff Seiten 319 - 326
      Autor:innen:
    3. Treibhausgasfußabdruck von Lastkraftwagen Kein Zugriff Seiten 327 - 328
      Autor:innen:
    4. Kosteneffizienter Leichtbau Nutzfahrzeuge aus CFK – vom Prototyp zur Serie Kein Zugriff Seiten 329 - 340
      Autor:innen:
    5. Leichtbau durch Multi-Material-Systeme – Strukturelle Kabinenbauteile aus endlosfaserverstärktem thermo-plastischen Kunststoff (Organoblech) mit PUR-Außenhaut in “Class A“-Qualität Kein Zugriff Seiten 341 - 342
      Autor:innen:
    1. CFK Luftfederträger für Reisebusse – Machbarkeitsstudie Kein Zugriff Seiten 343 - 352
      Autor:innen:
    2. Potenzial zur Gewichtsreduktion in Nutzfahrzeugen – Luftfedern mit Abrollkolben aus glasfaserverstärktem Kunststoff Kein Zugriff Seiten 353 - 370
      Autor:innen:
    3. Auslegung und Fertigung von Blattfedern aus Faserverbundwerkstoffen für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen – Besonderheiten und Herausforderungen Kein Zugriff Seiten 371 - 372
      Autor:innen:
    4. Neue Möglichkeiten zur schnellen und individuellen Strukturierung von Werkzeugoberflächen – Laserlack im Werkzeug Kein Zugriff Seiten 373 - 382
      Autor:innen:
    5. Emissionsoptimierte Kompositmaterialien für die Laufflächen runderneuerter Nutzfahrzeugreifen mit recyceltem Feingranulatanteil – EKORUND Kein Zugriff Seiten 383 - 386
      Autor:innen:

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