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Sammelband Teilzugriff

Optische Technologien in der Fahrzeugtechnik

Herausgeber:innen:
Reihe:
VDI-Berichte, Band 2323
Verlag:
 2018

Zusammenfassung

Vorwort

In der automobilen Lichttechnik findet seit einigen Jahren eine Revolution statt. So sollen Fahrzeuge nicht nur besonders emissionsarm fahren, sondern auch den Fahrer bestmöglich unterstützen. Fahrerassistenzsysteme z.B. sind daher heute fester Bestandteil neuer Fahrzeuge. Kunden können hier aus einer Vielzahl von Systemen wählen, die zu großen Teilen auf neuen Entwicklungen aus dem Bereich der optischen Technologien basieren.

Diese und weitere Technologien steigern den Komfort sowie die Sicherheit für den Fahrer. Aber sie werden auch immer wichtiger im Zusammenhang mit dem Trendthema „Autonomes Fahren“. Trotz ihrer Einbindung in die Entwicklung neuer Technologien beschäftigt sich die Branche natürlich auch weiterhin leidenschaftlich mit den ‚klassischen‘ Themen wie z.B. Fahrzeuginnen- und Außenbeleuchtung, Lichterzeugung und neue -quellen sowie Scheinwerfertechnologien. Auch auf diesem Feld gibt es immer neue Anforderungen und Wünsche von Herstellern und Endk...

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr
2018
ISBN-Print
978-3-18-092323-9
ISBN-Online
978-3-18-102323-5
Verlag
VDI Verlag, Düsseldorf
Reihe
VDI-Berichte
Band
2323
Sprache
Deutsch
Seiten
272
Produkttyp
Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Teilzugriff Seiten I - VI Download Kapitel (PDF)
  2. Vorwort Kein Zugriff Seiten 1 - 2
    1. Benefits of Electronics Integration into LED Components Kein Zugriff Seiten 3 - 14 S. Grötsch, U. Hiller, J. Reill, R. Huber
    2. Evolution und Anwendung von Automotive-LASERLichtquellen im Kraftfahrzeug-Scheinwerfer Kein Zugriff Seiten 15 - 22 M. Licht
    1. Technologische und physiologische Bewertung eines hochaufgelösten Laserscanner-Scheinwerfersystems Kein Zugriff Seiten 23 - 34 P. Ansorg, M. Fischer, C. Möckel, C. Neumann
    2. Fusion zwischen Sensor- und Scheinwerfersystem – Abstandsmessung durch aktive Triangulation mit Laserlicht Kein Zugriff Seiten 35 - 48 S. Mates, J. Stoll, W. Stork
    3. Hochauflösender LCoS Scheinwerfer Kein Zugriff Seiten 49 - 60 J. Roth, I. Petermann-Stock
    4. Aktiver Scheinwerfer mit DMD-Technologie zur Erzeugung vollständiger Lichtverteilungen Kein Zugriff Seiten 61 - 78 M. Knöchelmann, A. Wolf, G. Kloppenburg, R. Lachmayer
    5. Digitalisierung des Lichts – Unterstützung des Fahrers in unfallträchtigen Situationen Kein Zugriff Seiten 79 - 86 C. Wilks, B. Kubitza
    6. Bewertungskriterien für die Zulassung lichtbasierter Fahrerassistenz Kein Zugriff Seiten 87 - 94 P. Jahn, C. Neumann
    7. Symbolische Fahrzeug-Fußgänger-Interaktion Kein Zugriff Seiten 95 - 106 J. Reschke, P. Rabenau, M. Hamm, C. Neumann
    8. Tiefenwahrnehmung basierend auf aktuellen Scheinwerferentwicklungen Kein Zugriff Seiten 107 - 128 C. Schneider, C. Haas, M. Akmal, S. Söhner, T. Schaal, W. Stork
    9. Akzeptanz von Registrierungsfehlern in einem Augmented Reality Head-up-Display Kein Zugriff Seiten 129 - 144 V. Sadovitch, M. Wittkämper
    10. Langnachleuchtende Luminophore zur Anwendung im Bereich des hochautomatisierten Fahrens Kein Zugriff Seiten 145 - 146 J. Arras
    1. Messmethoden zur Bewertung dynamischer Blendsituationen Kein Zugriff Seiten 147 - 158 M. Helmer, C. Neumann
    2. Durchgängige simulative Evaluierung von Lichtfunktionen Kein Zugriff Seiten 159 - 172 S. Strebel, C. Neumann
    3. Systemverifikation hochkomplexer Lichtquellen – Ein notwendiger Schritt auf dem Weg zu hochauflösenden Scheinwerfersystemen Kein Zugriff Seiten 173 - 182 B. Kleinert, M. Marutzky, T. Uekermann, S. Bogdanow, T. Liebetrau, S. Stögner
    1. Animierte Leuchten-Funktionen: “Spielereien” als Vorreiter visueller Car-to-X Kommunikation Kein Zugriff Seiten 183 - 192 M. Ritter, C. Adikari, M. Richter
    2. Realisierungsmöglichkeiten für hochaufgelöste Umfeldprojektionen im Automobil – Bewertung unterschiedlicher Technologien Kein Zugriff Seiten 193 - 206 C. Bremer, C. Neumann, B. Lewerich
    3. Erster Ansatz zur abbildenden Umsetzung einer hochauflösenden Signalleuchte für automatisiertes Fahren Kein Zugriff Seiten 207 - 218 J.-H. Willrodt, A. Klarius, J. Wallaschek
    4. Auswirkungen von Mesostrukturen im Fahrzeuginnenraum auf die Reflexionseigenschaften Kein Zugriff Seiten 219 - 232 M. Schöneich, C. Neumann, R. Lachmayer
    1. Progressive LED-Blade-Technologie für eindrucksvolle Fahrzeugleuchten – Eindrucksvoll, robust und kostengünstig Kein Zugriff Seiten 233 - 244 T. Hornung, A. Ebenbichler, M. Vollmer
    2. Diffraktive Diffusoroptiken als Ersatz für Volumenstreuer Kein Zugriff Seiten 245 - 264 M. Mügge
    3. Innovationspotenzial in der automobilen Lichttechnik – Vergleich Exterior vs. Interior Kein Zugriff Seiten 265 - 272 D. Decker

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