Plastics in Automotive Engineering PIAE EUROPE

VDI Wissensforum GmbH

doi:10.51202/9783181023433

Zusammenfassung

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Inhalt

Plastic components: future requirements

Zukünftige Anforderungen an Kunststoffbauteile Volvo Cars recycled plastics strategy – Kick-starting with a recycled-plastics demo car 1

S. Tostar, Volvo Car Group, Gothenburg, Sweden

Sustainable materials for the interior parts 5

Nachhaltige Materialien für das Interieur 17

C. Schütz, L. Lewerdomski, E. Körner, C. Winkelmann, Volkswagen AG, Wolfsburg

Interior-Trends/Trends im Fahrzeuginnenraum

Antimicrobial treatment of textiles and decorative materials for passenger transport and car-sharing concepts 29

Antimikrobielle Ausstattung von Textilien und Dekormaterialien für Personentransport und Carsharing Konzepte 43

M. Schneider, A. Cordella, car i.t.a. GmbH & Co. KG, Kirkel-Limbach

Simulation/Simulation

Elasto-viscoplastic temperature-dependent material model for a talc-filled PP/PE copolymer 57

Elasto-viskoplastisches temperaturabhängi...

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr: 2019
ISBN-Print: 978-3-18-092343-7
ISBN-Online: 978-3-18-102343-3
Verlag: VDI Verlag, Düsseldorf
Reihe: VDI-Berichte
Band: 2343
Sprache: Deutsch
Seiten: X
Produkttyp: Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

Titelei/Inhaltsverzeichnis Teilzugriff Seiten I - IX Download Kapitel (PDF)
1. Volvo Cars recycled plastics strategy – Kick-starting with a recycled-plastics demo car Kein Zugriff Seiten 1 - 4 S. Tostar
2. Sustainable materials for the interior parts Kein Zugriff Seiten 5 - 16 C. Schütz, L. Lewerdomski, E. Körner, C. Winkelmann
3. Nachhaltige Materialien für das Interieur Kein Zugriff Seiten 17 - 28 C. Schütz, L. Lewerdomski, E. Körner, C. Winkelmann
1. Antimicrobial treatment of textiles and decorative materials for passenger transport and car-sharing concepts Kein Zugriff Seiten 29 - 42 M. Schneider, A. Cordella
2. Antimikrobielle Ausstattung von Textilien und Dekormaterialien für Personentransport und Carsharing Konzepte Kein Zugriff Seiten 43 - 56 M. Schneider, A. Cordella
1. Elasto-viscoplastic temperature-dependent material model for a talc-filled PP/PE copolymer Kein Zugriff Seiten 57 - 76 D. Degenhardt, L. Greve
2. Elasto-viskoplastisches temperaturabhängiges Materialmodell für ein Talkum-gefülltes PP/PE Copolymer Kein Zugriff Seiten 77 - 96 D. Degenhardt, L. Greve
3. Integrative crash simulation of short- fiber-reinforced thermoplastics (SFRT) – Investigation of phenomenologically based material modeling Kein Zugriff Seiten 97 - 114 M. Gross, M. Oehm, M. Richter, G. Oberhofer
4. Thermomechanical simulation of glass-fiber-reinforced plastic components with Ultrasim® Kein Zugriff Seiten 115 - 132 S. Glaser, A. Wonisch, D. Fertig
5. Thermomechanische Simulation von glasfaserverstärkten Kunststoff-Bauteilen mit Ultrasim® Kein Zugriff Seiten 133 - 150 S. Glaser, A. Wonisch, D. Fertig
1. Multi-material design for automotive large-scale production – Fiber-composite hollow sections and injection-molding node structures in a single process Kein Zugriff Seiten 151 - 162 J. Beck, S. Hofmann, R. Kupfer, A. Liebsch, M. Gude
2. Multi-Material-Design für die automobile Großserie – Faserverbund-Hohlprofile und Spritzgieß-Knotenstrukturen in einem Prozess Kein Zugriff Seiten 163 - 184 J. Beck, S. Hofmann, R. Kupfer, A. Liebsch, M. Gude
3. Tape technology in automotive serial production application Process and component for local control of anisotropy Kein Zugriff Seiten 185 - 192 D. Häffelin
4. Tape-Technologie in der automobilen Serienanwendung – Prozess und Bauteil zur lokalen Steuerung der Anisotropie Kein Zugriff Seiten 193 - 200 D. Häffelin
1. Application of a hybrid test specimen for designing potting compounds in automotive electric-drive motors Kein Zugriff Seiten 201 - 216 C. Gundlach, S. Hartwig, M. Mannig, K. Dilger, M. Menzel, P. Lück
2. Anwendung eines hybriden Prüfkörpers zur Auslegung des Rotorvergusses in automobilen E-Maschinen Kein Zugriff Seiten 217 - 232 C. Gundlach, S. Hartwig, M. Mannig, K. Dilger, M. Menzel, P. Lück
3. Design and validation of functionally integrated interior components for energy-efficient vehicle cabin heating Kein Zugriff Seiten 233 - 254 M. Trenktrog, C. Massonet, J. Ludwig, D. Backes
4. Auslegung und Validierung funktionsintegrierter Interieurbauteile zur energieeffizienten Fahrzeugbeheizung Kein Zugriff Seiten 255 - 276 M. Trenktrog, C. Massonet, J. Ludwig, D. Backes
1. The systematic path to dimensionally stable plastic components – Differentiation of acceptance dimensions and utilization dimensions Kein Zugriff Seiten 277 - 300 A. Falke, M. Bohn, T. A. Osswald
2. Der systematische Weg zu maßhaltigen Kunststoffbauteilen – Differenzierung zwischen Abnahmemaßen und Anwendungsmaßen Kein Zugriff Seiten 301 - 324 A. Falke, M. Bohn, T. A. Osswald
3. New testing techniques as a support for innovations in plastics development – Material testing as a building-block of product development Kein Zugriff Seiten 325 - 336 T. Wagner
4. Neue Prüftechniken als Stütze für Innovationen in der Kunststoffentwicklung – Materialprüfung als Baustein der Produktentwicklung Kein Zugriff Seiten 337 - 348 T. Wagner
1. Innovative processing of glass fiber grids in the injection-molding process Kein Zugriff Seiten 349 - 360 S. Krömer
2. Innovative Verarbeitung von Glasfasergittern im Spritzgussprozess Kein Zugriff Seiten 361 - 372 S. Krömer
3. Automotive interior decorative bezels in the 2K reverse grain overmolding manufacturing process Kein Zugriff Seiten 373 - 388 S. Bürger, A. Kaplangiray, K.-U. Lichi
4. Automobile Innenraum Zierblenden im 2 Komponenten-Umkehr-Textur-Überspritz- Herstellungsverfahren Kein Zugriff Seiten 389 - 406 S. Bürger, A. Kaplangiray, K.-U. Lichi
1. Porsche 911 Turbo carbon wheel Kein Zugriff Seiten 407 - 418 G. Burk, J. Boës, C. Köhler, J. Werner
2. Porsche 911 Turbo Carbon Rad Kein Zugriff Seiten 419 - 430 G. Burk, J. Boës, C. Köhler, J. Werner
3. New design opportunities for the aerodynamic and acoustic optimization of the underbody in fully electrified vehicles Kein Zugriff Seiten 431 - 440 P. Malzkorn, R. Apfelbeck
4. Neue Gestaltungsmöglichkeiten zur aerodynamischen und akustischen Optimierung des Unterbodens bei vollelektrifizierten Fahrzeugen Kein Zugriff Seiten 441 - 452 P. Malzkorn, R. Apfelbeck
1. Project ‚LehoMit-Hybrid‘: development of a highperformance car center tunnel in hybrid construction Kein Zugriff Seiten 453 - 456 C. Kuhn, D. Klaiber, J. Altach
2. Projekt LehoMit-Hybrid: Entwicklung eines hochleistungsfähigen PKW-Mitteltunnels in Hybridbauweise Kein Zugriff Seiten 457 - 460 C. Kuhn, D. Klaiber, J. Altach
3. A new generation of quieter air ducts – Towards a silent HVAC system Kein Zugriff Seiten 461 - 470 L. Meistermann, C. Chaut, M. Nieder
4. Multisensory appearance of traditional and innovative surfaces – Optimal design for all senses Kein Zugriff Seiten 471 - 490 M. Haverkamp
5. Multisensorische Anmutung traditioneller und innovativer Oberflächen – Optimale Gestaltung für alle Sinne Kein Zugriff Seiten 491 - 512 M. Haverkamp
1. Implementation of MuCell® in series production Kein Zugriff Seiten 513 - 522 J. Götzelmann, M. Benitez, S. Adler, P. Petera
2. Umsetzung von MuCell® in der Serie Kein Zugriff Seiten 523 - 532 J. Götzelmann, M. Benitez, S. Adler, P. Petera
3. 30% weight savings and process improvement with a new ABS-LGF alloy material replacing metal for an instrument carrier, enabling a high dimensionally stable part Kein Zugriff Seiten 533 - 552 T. Bröker, N. van Riel, G. Slik, Berend Hoek
4. Optimized MuCell design with FEA support of a crash-relevant functional part with high requirements for surface quality Kein Zugriff Seiten 553 - 566 W. Kornsteiner, F. Lim, H. Heitkamp, H. Traut
5. MuCell gerechte Bauteiloptimierung mit FEA Unterstützung am Beispiel eines crashrelevanten Funktionsbauteils mit hohen Anforderungen an die Oberflächenqualität Kein Zugriff Seiten 567 - X W. Kornsteiner, F. Lim, H. Heitkamp, H. Traut