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Verkehr im Kapitalismus

Autor:innen:
Verlag:
 2021

Zusammenfassung

Der Verkehr ist der einzige Sektor, in dem die CO2-Emissionen bis heute steigen. Trotz deutlicher Effizienzgewinne durch z.B. ressourcenschonende Motoren hat der Verkehrssektor in den letzten 30 Jahren keinen Beitrag zu den politisch angestrebten Klimazielen geleistet: Das absolute Verkehrswachstum hat alle Einsparungen kompensiert. Daraus folgt die basale verkehrswissenschaftliche Einsicht, dass technologische Innovationen allein nicht zu einer nachhaltigen Verkehrsentwicklung beitragen. Oliver Schwedes zeigt: Eine Verkehrswende erfordert Innovationen auch auf sozialer Ebene – wir müssen unser Zusammenleben neu organisieren!

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Bibliographische Angaben

Auflage
2/2021
Copyrightjahr
2021
ISBN-Print
978-3-8376-5965-8
ISBN-Online
978-3-8394-5965-2
Verlag
transcript, Bielefeld
Reihe
Sozialtheorie
Band
0
Sprache
Deutsch
Seiten
238
Produkttyp
Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
  1. FrontmatterSeiten 1 - 4
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  2. InhaltSeiten 5 - 8
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  3. AbbildungsverzeichnisSeiten 9 - 10
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  4. TabellenverzeichnisSeiten 11 - 12
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  5. EinleitungSeiten 13 - 16
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  6. 1. Zur Politischen Ökonomie des VerkehrsSeiten 17 - 40
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  7. 2. Diskursanalyse verkehrspolitischer ProgrammatikSeiten 41 - 64
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  8. 3. Akteurszentrierte PolitikfeldanalyseSeiten 65 - 128
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  9. 4. Verkehrspolitische FallstudienSeiten 129 - 166
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  10. 5. Die große Transformation des VerkehrssektorsSeiten 167 - 190
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  11. FazitSeiten 191 - 192
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  12. LiteraturSeiten 193 - 218
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  13. AnhangSeiten 219 - 238
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