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Verkehr im Kapitalismus
- Autor:innen:
- Reihe:
- Sozialtheorie
- Verlag:
- 2021
Zusammenfassung
Der Verkehr ist der einzige Sektor, in dem die CO2-Emissionen bis heute steigen. Trotz deutlicher Effizienzgewinne durch z.B. ressourcenschonende Motoren hat der Verkehrssektor in den letzten 30 Jahren keinen Beitrag zu den politisch angestrebten Klimazielen geleistet: Das absolute Verkehrswachstum hat alle Einsparungen kompensiert. Daraus folgt die basale verkehrswissenschaftliche Einsicht, dass technologische Innovationen allein nicht zu einer nachhaltigen Verkehrsentwicklung beitragen. Oliver Schwedes zeigt: Eine Verkehrswende erfordert Innovationen auch auf sozialer Ebene – wir müssen unser Zusammenleben neu organisieren!
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Bibliographische Angaben
- Copyrightjahr
- 2021
- ISBN-Print
- 978-3-8376-5965-8
- ISBN-Online
- 978-3-8394-5965-2
- Verlag
- transcript, Bielefeld
- Reihe
- Sozialtheorie
- Band
- 0
- Sprache
- Deutsch
- Seiten
- 238
- Produkttyp
- Monographie
Inhaltsverzeichnis
KapitelSeiten
- FrontmatterSeiten 1 - 4 Download Kapitel (PDF)
- InhaltSeiten 5 - 8 Download Kapitel (PDF)
- AbbildungsverzeichnisSeiten 9 - 10 Download Kapitel (PDF)
- TabellenverzeichnisSeiten 11 - 12 Download Kapitel (PDF)
- EinleitungSeiten 13 - 16 Download Kapitel (PDF)
- 1. Zur Politischen Ökonomie des VerkehrsSeiten 17 - 40 Download Kapitel (PDF)
- 2. Diskursanalyse verkehrspolitischer ProgrammatikSeiten 41 - 64 Download Kapitel (PDF)
- 3. Akteurszentrierte PolitikfeldanalyseSeiten 65 - 128 Download Kapitel (PDF)
- 4. Verkehrspolitische FallstudienSeiten 129 - 166 Download Kapitel (PDF)
- 5. Die große Transformation des VerkehrssektorsSeiten 167 - 190 Download Kapitel (PDF)
- FazitSeiten 191 - 192 Download Kapitel (PDF)
- LiteraturSeiten 193 - 218 Download Kapitel (PDF)
- AnhangSeiten 219 - 238 Download Kapitel (PDF)




