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Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands
Politik, Recht, Wirtschaft, Technologie- Herausgeber:innen:
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- Reihe:
- Demokratie, Sicherheit, Frieden, Band 210
- Verlag:
- 2013
Zusammenfassung
Sichere Seewege sind die zentrale Voraussetzung für die Stabilität von Warenketten. Vorfälle von Piraterie und terroristische Angriffe auf die internationale Schifffahrt führen zu einem Bedarf an risikominimierenden Maßnahmen. Deutschland ist als Wirtschaftsstandort vom Seeweg abhängig und vielfältig betroffen, Schiffe unter deutschem Management litten unter Piratenangriffen. Abhilfe wurde beispielsweise gesucht über die Teilnahme an Militärmissionen, die Regulierung Privater Sicherheitsdienste zur See und den Piratenprozess in Hamburg. Im Rahmen eines gemeinsamen Risikomodells und unter Verwendung des Konzepts der Security Governance wurde das Thema sowohl konzeptionell, empirisch als auch praktisch angegangen. Reeder und Versicherer wurden befragt, Daten ausgewertet, Abwehrtechnologien verglichen und über Interviews erstmals lokalisiert, welche Zuständigkeiten und Aufgaben staatliche Akteure im Bereich maritimer Sicherheit haben. Nach einer Defizitanalyse entwickelte der Projektverbund „PiraT“ Handlungsempfehlungen aus den Bereichen Politik, Recht, Wirtschaft, Technologie.
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Bibliographische Angaben
- Copyrightjahr
- 2013
- ISBN-Print
- 978-3-8487-0249-7
- ISBN-Online
- 978-3-8452-4612-3
- Verlag
- Nomos, Baden-Baden
- Reihe
- Demokratie, Sicherheit, Frieden
- Band
- 210
- Sprache
- Deutsch
- Seiten
- 368
- Produkttyp
- Sammelband
Inhaltsverzeichnis
KapitelSeiten
- Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 1 - 16
- Problemaufriss Kein Zugriff
- Aufbau des Buches Kein Zugriff
- Die postnationale Konstellation und Sicherheit im Wandel Kein Zugriff
- Security Governance als Rahmenkonzept Kein Zugriff
- Konzeptionelle Bausteine Kein Zugriff
- Charakteristika Kein Zugriff
- Antriebskräfte Kein Zugriff
- Governanceformen Kein Zugriff
- Dimensionen Kein Zugriff
- Steuerungsinstrumente Kein Zugriff
- Schlussfolgerungen Kein Zugriff
- „Neue“ Gefährdungen und das gewählte Risikomodell Kein Zugriff
- Einführung in das Risikomanagement: Standards und Begriffe Kein Zugriff
- Schlussfolgerungen Kein Zugriff
- Einleitung Kein Zugriff
- Security Governance als Herausforderung Kein Zugriff
- Risiko in der Weltrisikogesellschaft des 21. Jahrhunderts Kein Zugriff
- Indikatorenbildung und Risikomodell Kein Zugriff
- Zusammenfassung und angepasstes Risikomodell Kein Zugriff
- Schadenshöhe Kein Zugriff
- Eintrittswahrscheinlichkeit Kein Zugriff
- Zusammenfassung Kein Zugriff
- Maritimer Terrorismus Kein Zugriff
- Einleitung Kein Zugriff
- Zur Bildung von Indikatoren Kein Zugriff
- Wirtschaftliche Aspekte von Piraterie: Betrachtungsebenen Kein Zugriff
- Globale Sicht Kein Zugriff
- Makroökonomische Sicht Kein Zugriff
- Mikroökomische Aspekte Kein Zugriff
- Zusammenschau und kurzer Ausblick Kein Zugriff
- Überblick Kein Zugriff
- Technologien Kein Zugriff
- Risikomodell Kein Zugriff
- Definition Indikator Kein Zugriff
- Entwicklung der Indikatoren Kein Zugriff
- Einzelindikatoren Kein Zugriff
- Zusammengefasste Indikatoren Kein Zugriff
- Visualisierung und Interpretation Kein Zugriff
- Fazit Kein Zugriff
- Beitrag des Instituts für strategische Zukunftsanalysen der Carl-Friedrich von Weizsäcker Stiftung UG (ISZA) Kein Zugriff
- Kontextbedingungen von Piraterie weltweit und aktuelle Entwicklungen Kein Zugriff
- Horn von Afrika Kein Zugriff
- Westafrika Kein Zugriff
- Südostasien Kein Zugriff
- Deutsche Betroffenheit und Wahrnehmung Kein Zugriff
- Phänomen maritimer Terrorismus: Definition und Kontext Kein Zugriff
- Herausforderung Datenlage: GTD, WITS und RAND Datenbanken Kein Zugriff
- Kategorisierung der Tätergruppen Kein Zugriff
- Auswertung der Datenlage: empirische Tendenzen und die objektive Unsicherheitslage Kein Zugriff
- Gruppen klassifiziert nach Motiven Kein Zugriff
- Bedrohungsszenarien: Welche Anschlagstypen haben bereits stattgefunden? Kein Zugriff
- Zusammenfassung und Ausblick Kein Zugriff
- Die Bedeutung maritimer Transportketten für den Wirtschaftsverkehr Kein Zugriff
- Übersicht über weltweite Seehandelswege Kein Zugriff
- Bedrohung der Seehandelswege Kein Zugriff
- Auswirkungen von Störungen im Wirtschaftsverkehr Kein Zugriff
- Einleitung Kein Zugriff
- Bedeutung des weltweiten Seehandels Kein Zugriff
- Der Seehandel der Europäischen Union Kein Zugriff
- Der Seehandel Deutschlands Kein Zugriff
- Zusammenfassung und Ausblick Kein Zugriff
- Bekämpfung des Terrorismus und der Verbreitung von Massenvernichtungswaffen Kein Zugriff
- Piraterie: Eingriffsbefugnisse und Strafverfolgung Kein Zugriff
- Piraterie und das humanitäre Völkerrecht Kein Zugriff
- Terrorismus und Piraterie: Die rechtliche Behandlung von Mischformen Kein Zugriff
- Rechtliche Behandlung von Lösegeldzahlungen Kein Zugriff
- Der europarechtliche Rechtsrahmen Kein Zugriff
- Verfassungsrechtliche Rahmenbedingungen Kein Zugriff
- Strafrecht und Piraterie Kein Zugriff
- Rechtliche Behandlung von Lösegeldzahlungen Kein Zugriff
- Maritime Sicherheitsdienste im Völkerrecht Kein Zugriff
- Maritime Sicherheitsdienste im Europarecht Kein Zugriff
- Maritime Sicherheitsdienste im deutschen Recht Kein Zugriff
- Völkerrecht Kein Zugriff
- Europarecht Kein Zugriff
- Deutsches Recht Kein Zugriff
- Einleitung Kein Zugriff
- Pirateriebekämpfung in Deutschland Kein Zugriff
- Bewertung und Schlussfolgerungen Kein Zugriff
- Ausblick Kein Zugriff
- Das deutsche Akteursgeflecht Kein Zugriff
- Deutsche Akteure und ihre Rolle innerhalb der internationalen maritimen Security Governance Kein Zugriff
- Schlussfolgerungen Kein Zugriff
- Einleitung Kein Zugriff
- Maritime Wirtschaft und ihre Akteure Kein Zugriff
- Einschätzung betroffener Akteure Kein Zugriff
- Mikrotheoretische Betrachtung Kein Zugriff
- Modell Kein Zugriff
- Komparative Statik Kein Zugriff
- Hoheitlicher Schutz Kein Zugriff
- Implikationen des Modells Kein Zugriff
- Handlungsoptionen Kein Zugriff
- Einleitung Kein Zugriff
- Vulnerabilität eines Objekts Kein Zugriff
- Physical Protection System Kein Zugriff
- Detektion Kein Zugriff
- Detektionstechnologien Kein Zugriff
- Verzögerungstechnologien Kein Zugriff
- Reaktionstechnologien Kein Zugriff
- Fazit Kein Zugriff
- Einleitung Kein Zugriff
- Allgemeines Kein Zugriff
- Methodische Vorgehensweise Kein Zugriff
- Zur Futurologie Kein Zugriff
- Methoden der Futurologie Kein Zugriff
- Allgemeines Kein Zugriff
- Ergebnisse historischer Analyse Kein Zugriff
- Methodik und Nutzung der Szenarien Kein Zugriff
- Die Akteure und die Phänomene Kein Zugriff
- Beschreibung der zukünftigen Phänomene und ihre möglichen Ursachenkonstellationen Kein Zugriff
- Konstellationen, die maritime Gewalt fördern Kein Zugriff
- Süd- und Mittelamerika Kein Zugriff
- Sub-Sahara-Afrika Kein Zugriff
- Asien Kein Zugriff
- Zusammenfassung und Ausblick Kein Zugriff
- Maritime Gewalt: Herausforderungen auf allen Ebenen Kein Zugriff
- Defizite in der inhaltlichen Ausrichtung der Maßnahmen Kein Zugriff
- Defizite auf nationaler Ebene in Deutschland Kein Zugriff
- Politik Kein Zugriff
- Wirtschaft Kein Zugriff
- Recht Kein Zugriff
- Technologien Kein Zugriff
- Autorenzuordnung Kein Zugriff Seiten 329 - 330
- Verzeichnis der Autorinnen und Autoren Kein Zugriff Seiten 331 - 333
- Abkürzungsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 334 - 338
- Literaturverzeichnis Kein Zugriff Seiten 339 - 368
