Elektrisch erregte Synchronmaschine mit kontaktlosem induktiven Übertragungssystem ohne zusätzlichen Wechselrichter

Zusammenfassung

Außerhalb der Energieerzeugung werden bei elektrisch erregten Synchronmaschinen (ESM) meist Schleifringsysteme eingesetzt. Deshalb sind Erregersysteme entstanden, die durch die Verwendung eines Rotationstransformators (RT), den erforderlichen Erregerstrom kontaktlos übertragen. Ziel dieser Dissertation ist es, den zusätzlichen Wechselrichter zur Speisung des RT durch ein neuartiges Antriebssystem einzusparen. Im Mittelpunkt der Arbeit steht die Dimensionierung sowie Analyse des neuartigen Erregerkonzepts, bei dem das Erregersystem in den Nullleiter eingebracht und über die Gleichtaktspannung des Maschinen-Umrichters versorgt wird. Die dimensionierte Schenkelpolsynchronmaschine als auch das Erregersystem werden als Prototypen realisiert und das Dimensionierungsverfahren sowie die Funktion des Erregersystems anhand von Messungen validiert.

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr: 2022
ISBN-Online: 978-3-95900-767-2
Verlag: TEWISS, Garbsen
Reihe: Berichte aus dem IAL
Sprache: Deutsch
Seiten: 136
Produkttyp: Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

1. Vorwort Kein Zugriff
2. Kurzfassung Kein Zugriff
3. Abstract Kein Zugriff
4. Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff
5. Formelzeichenkonvention Kein Zugriff
6. Abkürzungsverzeichnis Kein Zugriff
1 Einleitung Kein Zugriff Seiten 1 - 3
1. 2.1 Elektrisch erregte Synchronmaschine Kein Zugriff
2. 2.2 Systeme zur Rotorspeisung Kein Zugriff
3. Lebenslauf Kein Zugriff
3 Konzept des Antriebssystems Kein Zugriff Seiten 16 - 17
1. 4.1 Grundlagen Kein Zugriff
2. 4.2 Steuerung der Nullspannung Kein Zugriff
3. 4.3 Modifikationen Kein Zugriff
1. 5.1 Auswirkungen des Erregerkonzepts mit Sternpunktanschluss Kein Zugriff
2. 5.2 Dimensionierung der SPSM Kein Zugriff
1. 6.1 Rotationstransformator Kein Zugriff
2. 6.2 Gleichrichter Kein Zugriff
3. 6.3 Filter Kein Zugriff
1. 7.1 Ziel und Rahmenbedingungen der Dimensionierung Kein Zugriff
2. 7.2 Analytisches Modell des Antriebssystems Kein Zugriff
3. 7.3 Beschreibung des Dimensionierungsverfahrens Kein Zugriff
4. 7.4 System mit Bandpassfilter Kein Zugriff
5. 7.5 System mit Bandsperre und Hochpassfilter Kein Zugriff
6. 7.6 Zwischenfazit Kein Zugriff
7. 7.7 Experimentelle Überprüfung Kein Zugriff
8 Zusammenfassung Kein Zugriff Seiten 122 - 126
1. A.1 Verwendete Betriebs- und Messgeräte Kein Zugriff
Literaturverzeichnis Kein Zugriff Seiten 128 - 136