
Bewertung von martensitischen Chromstählen für die Warmumformung der automobilen Großserienfertigung
- Autor:innen:
- Reihe:
- Berichte aus dem IFUM, Band 03/2021
- Verlag:
- 2021
Zusammenfassung
In dieser Dissertation wird schwerpunktmäßig ein Chromstahl, mit Hinblick auf die Verwendung für crashrelevante Strukturbauteile im Automobilbau, nach entsprechender Wärmebehandlung untersucht. Ziel der Dissertation ist es, das Potenzial dieses Stahls unter Berücksichtigung prozessrelevanter Einflussfaktoren zu bewerten. Sämtliche Erkenntnisse ergeben ein Prozessfenster des Stahlwerkstoffs X46Cr13 für die Warmumformung von Bauteilen moderner Karosserien. Dies beinhaltet die Ermittlung einer geeigneten Wärmebehandlungsroute sowie die Durchführung von umformtechnischen Untersuchungen. Auf der Grundlage von experimentellen Versuchen zeigt die abschließende Betrachtung von X46Cr13 für den großseriennahen Warmumformungsprozess im automobilen Bereich die Stärken aber auch die Herausforderungen auf.
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Bibliographische Angaben
- Auflage
- 1/2021
- Copyrightjahr
- 2021
- ISBN-Online
- 978-3-95900-570-8
- Verlag
- TEWISS, Garbsen
- Reihe
- Berichte aus dem IFUM
- Band
- 03/2021
- Sprache
- Deutsch
- Seiten
- 126
- Produkttyp
- Monographie
Inhaltsverzeichnis
- Vorwort Kein Zugriff
- Zusammenfassung Kein Zugriff
- Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff
- Formelzeichen und Abkürzungen Kein Zugriff
- 1 Einleitung Kein Zugriff Seiten 1 - 3
- 2.1 Charakteristik der Warmumformung von Karosseriebauteilen Kein Zugriff
- 2.2 Anforderungen an warmumgeformte Karosseriekomponenten in der Automobilindustrie Kein Zugriff
- 3 Motivation und Zielsetzung Kein Zugriff Seiten 29 - 31
- 4.1 Versuchswerkstoffe Kein Zugriff
- 4.2 Versuchsaufbauten und Apparaturen Kein Zugriff
- 4.3 Prüfapparaturen Kein Zugriff
- 5.1 Gegenüberstellung von Stahlwerkstoffen für die Warmumformung Kein Zugriff
- 5.2 Eingrenzung der Wärmebehandlungsparameter Kein Zugriff
- 5.3 Zusammenfassung und Diskussion der werkstofftechnischen Ergebnisse Kein Zugriff
- 6.1 Betrachtung vor der Warmumformung Kein Zugriff
- 6.2 Werkstoffverhalten während der Warmumformung Kein Zugriff
- 6.3 Variation der Werkzeughaltezeit Kein Zugriff
- 6.4 Korrosive Eigenschaften und Lackierbarkeit von X46Cr13 Kein Zugriff
- 7 Großseriennahe Warmumformung von X46Cr13 Kein Zugriff Seiten 88 - 95
- 8 Zusammenfassung und Ausblick Kein Zugriff Seiten 96 - 98
- 9 Quellenverzeichnis Kein Zugriff Seiten 99 - 121
- 10 Anhang Kein Zugriff Seiten 122 - 126




