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Sammelband Kein Zugriff

Commercial Vehicles 2023

Herausgeber:innen:
Reihe:
VDI-Berichte, Band 2417
Verlag:
 2023

Zusammenfassung

Content The Future of Transport European policy for future road vehicles – technological neutrality or ideological astray? 1 ANITA Integration autonomous trucks in an intermodal Hub – Starting the automatization of logistic hubs 13 Energy Infrastructure The future is Megawatt Charging – A high power revolution on charging infrastructure for commercial vehicles 25 Dynamic charging for trucks 35 Automated Driving Automated driving on Yards: Do we have to wait for fully autonomous vehicles to be ready for the market? 47 Megawatt-Charging Use Cases and technical challenges of the MCS charging 51 Megawatt charging as an enabler for battery-electric long-haul trucks – is that enough? 55 Digitalization AI-Supported Assessment of Load Safety 67 Fleet data used for self-learning functions in commercial vehicles 81 Virtual Type-IIa – Software product for homologation of commercial vehicle BEV without additional hardware 93 Pathways to Zero Emission How can hydrogen combustion engines contribute to realizing climate targets? 105 Fuel cell electric drive...

Schlagworte


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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr
2023
ISBN-Print
978-3-18-092417-5
ISBN-Online
978-3-18-102417-1
Verlag
VDI Verlag, Düsseldorf
Reihe
VDI-Berichte
Band
2417
Sprache
Deutsch
Seiten
XIV
Produkttyp
Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten I - XII
    1. European policy for future road vehicles – technological neutrality or ideological astray? Kein Zugriff Seiten 1 - 12 R. Pütz
    2. ANITA Integration autonomous trucks in an intermodal Hub – Starting the automatization of logistic hubs Kein Zugriff Seiten 13 - 24 A. Jacquemart-Purson, A. J. Sprung, T. Ille, S. Escherle
    1. The future is Megawatt Charging – A high power revolution on charging infrastructure for commercial vehicles Kein Zugriff Seiten 25 - 34 C. Liehr
    2. Dynamic charging for trucks Kein Zugriff Seiten 35 - 46 P. Akerman, A. Rupprecht
    1. Automated driving on Yards: Do we have to wait for fully autonomous vehicles to be ready for the market? Kein Zugriff F. Thurmann
    1. Use Cases and technical challenges of the MCS charging Kein Zugriff Seiten 51 - 54 P. Ziegler
    2. Megawatt charging as an enabler for battery-electric long-haul trucks – is that enough? Kein Zugriff Seiten 55 - 66 C. Peteranderl, M. Zähringer, G. Balke, J. Schneider
    1. AI-Supported Assessment of Load Safety Kein Zugriff Seiten 67 - 80 J. Schöning, N. Kruse
    2. Fleet data used for self-learning functions in commercial vehicles Kein Zugriff Seiten 81 - 92 M. Sommer, E. Sax, T. Rösch
    3. Virtual Type-IIa – Software product for homologation of commercial vehicle BEV without additional hardware Kein Zugriff Seiten 93 - 104 J. Heseding, P. Meyer-Roesler, D. Rasch
    1. How can hydrogen combustion engines contribute to realizing climate targets? Kein Zugriff Seiten 105 - 122 X. Seykens, C. Bekdemir, P. van Gompel
    2. Fuel cell electric drive concept for heavy-duty commercial vehicles Kein Zugriff Seiten 123 - 140 F. Schweizer, T. Pflanz, M. Wagenblast, W. Tegethoff, J. Köhler, F. Breuer, L. Frerichs
    3. Reducing vehicle emissions for vehicles that are already on the road or on the drawing board Kein Zugriff Seiten 141 - 152 C. J. J. Bellingwout, J. Schleicher
    1. Learnings of the 2nd year of CO2 reporting by OEMs Kein Zugriff Seiten 153 - 164 F. Domprobst, J.-F. Beaupère
    2. The air must get out of the truck, bus and trailer – Why hydro-pneumatic suspension systems are the future for electrified vehicles Kein Zugriff Seiten 165 - 176 M. Wöhrmann
    1. Unlocking the Power of Autonomous Driving Technology Today Kein Zugriff Seiten 177 - 178 S. Choi
    2. A Method for Automatic Test Realization for Automated Vehicles Kein Zugriff Seiten 179 - 190 F. Beringhoff, C. Rösener
    3. Designing a future-oriented logistics system with driverless driving Kein Zugriff Seiten 191 - 204 S. Tjaden, H. Flämig
    1. Non-driving related activities in heavy goods vehicles with SAE Level 3 and 4 – An attempt to systematise Kein Zugriff Seiten 205 - 216 K. Beck, H. Flämig, R. Höger, R. Schindhelm
    2. Road-Tire Friction Potential Estimation for Heavy-Duty Vehicles Kein Zugriff Seiten 217 - 228 N. Büteröwe, G. Müller, S. Müller, H. Ulmer, S. Reetz
    3. Wheel slip control in electric vehicles – Combining the advantages of electric drives and friction brakes Kein Zugriff Seiten 229 - 240 T. Kattenberg, D. Rasch
    1. What is the UN-R 167 Direct Vision Standard Kein Zugriff Seiten 241 - 246 B. Lehner
    2. Development of A Path-Tracking Controller for Tractor with Two Articulated Trailers Based on Model Predictive Control Kein Zugriff Seiten 247 - 260 S. Han, G. Park, Y. Ahn, K. Huh
    3. Faster Evacuation from Coaches – What are the Obstacles? Kein Zugriff Seiten 261 - XIV A. Malczyk, M. Kühn, P. König

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