Optische Technologien in der Fahrzeugtechnik 2022
- Herausgeber:innen:
- Reihe:
- VDI-Berichte, Band 2400
- Verlag:
- 2022
Zusammenfassung
Inhalt
Vorwort ..... 1
Car2X-Kommunikation
Bildgebende Car2Car-Kommunikation mit sichtbarem Licht . . . . . 3
Lichtbasierte Kommunikationsschnittstelle zwischen automatisierten Fahrzeugen und anderen Verkehrsteilnehmern . . . . . . . . . . . . 17
Hochauflösende Scheinwerfersysteme
Verbesserung der kameragestützten Objekterkennung im Straßenverkehr durch nahinfrarote Zusatzbeleuchtung . . . . . . 31
Stadtlicht mit hochauflösenden Scheinwerfern: Verbesserte Ausleuchtung, reduzierte Blendung und Energieeinsparung . . . . . . . .45
Anforderungen an eine Scheinwerferkalibrierung für hochauflösende Systeme . . . . . . . . . . .55
Moderne Produktionssysteme
Selbstlernende Produktionsmaschinen für die automatisierte Fertigung von Lichtsystemen . . . . .67
Weiterentwicklungen in der MLA Technologie – Applikationen und technologische Umsetzungen . . . . . 75
Lichtsysteme mit innovativer Funktionalität
Holografie – Neue Möglichkeiten in der Fahrzeugbeleuchtung . . . . . . . . .89
Die Mobilität der Zukunft – Spielwiese für gesundheitsfördernde Lichtfunktionen beim autonomen Fahren? . . . . . ...
Schlagworte
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Bibliographische Angaben
- Copyrightjahr
- 2022
- ISBN-Print
- 978-3-18-092400-7
- ISBN-Online
- 978-3-18-102400-3
- Verlag
- VDI Verlag, Düsseldorf
- Reihe
- VDI-Berichte
- Band
- 2400
- Sprache
- Deutsch
- Seiten
- XII
- Produkttyp
- Sammelband
Inhaltsverzeichnis
- Titelei/Inhaltsverzeichnis Teilzugriff Seiten I - X Download Kapitel (PDF)
- Vorwort Kein Zugriff Seiten 1 - 2
- Bildgebende Car2Car-Kommunikation mit sichtbarem Licht Kein Zugriff Seiten 3 - 16Autor:innen: | | | |
- Lichtbasierte Kommunikationsschnittstelle zwischen automatisierten Fahrzeugen und anderen Verkehrsteilnehmern Kein Zugriff Seiten 17 - 30Autor:innen: | | | |
- Verbesserung der kameragestützten Objekterkennung im Straßenverkehr durch nahinfrarote Zusatzbeleuchtung Kein Zugriff Seiten 31 - 44Autor:innen: | |
- Stadtlicht mit hochauflösenden Scheinwerfern: Verbesserte Ausleuchtung, reduzierte Blendung und Energieeinsparung Kein Zugriff Seiten 45 - 54Autor:innen: |
- Anforderungen an eine Scheinwerferkalibrierung für hochauflösende Systeme Kein Zugriff Seiten 55 - 66Autor:innen: | |
- Selbstlernende Produktionsmaschinen für die automatisierte Fertigung von Lichtsystemen Kein Zugriff Seiten 67 - 74Autor:innen: | |
- Weiterentwicklungen in der MLA Technologie – Applikationen und technologische Umsetzungen Kein Zugriff Seiten 75 - 88Autor:innen: | |
- Holografie – Neue Möglichkeiten in der Fahrzeugbeleuchtung Kein Zugriff Seiten 89 - 112Autor:innen: |
- Die Mobilität der Zukunft – Spielwiese für gesundheitsfördernde Lichtfunktionen beim autonomen Fahren? Kein Zugriff Seiten 113 - 128Autor:innen: | |
- Ist automatisiertes Fahren mit kamera-optimierten Lichtfunktionen besser möglich? Top-Down-Entwicklung optimierter Lichtverteilungen für das automatisierte Fahren Kein Zugriff Seiten 129 - 140Autor:innen: | | | |
- The Best of Two Worlds – Innovations in Light Measurement Technology Kein Zugriff Seiten 141 - 152Autor:innen: | |
- „Headlamp Safety Performance Rating“ – Ein Instrument zur Verbesserung der Verkehrssicherheit Kein Zugriff Seiten 153 - 166Autor:innen: |
- Dynamische Bodenprojektionen – Experimentelle Untersuchungen bzgl. photometrischer Anforderungen Kein Zugriff Seiten 167 - 186Autor:innen: |
- Wärmesenkenfreies Scheinwerfer-Konzept mit effizienten LEDs – Heatsinkless Headlamp Concept enabled by efficient LEDs Kein Zugriff Seiten 187 - 198Autor:innen: | | |
- FlatLight – Flache Leuchtelemente für individuelles Styling Kein Zugriff Seiten 199 - 206Autor:innen:
- Das Ende von Haitz’s Law? Folgt die LED Technologie noch den langjährigen Gesetzmäßigkeiten? Kein Zugriff Seiten 207 - XIIAutor:innen:





