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Die Macht der Interessen
Die deutsche Automobilindustrie in der Europäischen Union- Authors:
- Series:
- Münchner Beiträge zur europäischen Einigung, Volume 26
- Publisher:
- 2016
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Bibliographic data
- Copyright year
- 2016
- ISBN-Print
- 978-3-8487-2678-3
- ISBN-Online
- 978-3-8452-7015-9
- Publisher
- Nomos, Baden-Baden
- Series
- Münchner Beiträge zur europäischen Einigung
- Volume
- 26
- Language
- German
- Pages
- 252
- Product type
- Book Titles
Table of contents
ChapterPages
- Titelei/Inhaltsverzeichnis No access Pages 1 - 16
- 1.1 Relevanz und Einordnung des Themas No access
- 1.2 Forschungsfrage No access
- 1.3 Forschungsstand No access
- 1.4 Arbeitsthese No access
- Zum Aufbau der Arbeit No access
- 2.1.1 Multi-Level Governance No access
- Die EU-Kommission No access
- Organisation und Arbeitsweise No access
- Der Ministerrat No access
- Das Europäische Parlament No access
- Interessenverbände und Unternehmen No access
- 2.2.1 Korporatismus No access
- 2.2.2 Pluralismus No access
- 2.2.3 Issue Networks No access
- Zwischenfazit No access
- Anwendung auf den konkreten Untersuchungsgegenstand von Lobbyingstrategien No access
- 2.3.2 Interessenvertretungsstrategien in der EU No access
- 2.3.3 Einfache und komplexe Strategien No access
- Das Protokoll von Kyoto No access
- 3.2 Klimaschutz und die Rolle der Europäischen Union No access
- 3.3 Klimapolitische Entscheidungen der EU No access
- Relevante Wirtschaftsverbände (VDA, ACEA) No access
- Umweltverbände No access
- 4.1.2 Unternehmen No access
- 4.2.1.1 Bundesministerien No access
- 4.2.1.2 Kanzleramt No access
- 4.2.2.1 Die EU-Kommission No access
- 4.2.2.2 Das Europäische Parlament No access
- 4.2.2.3 Der Ministerrat / Die Ständige Vertretung No access
- 4.2.3 Der Staat als Lobbyist No access
- 5.1 Aufbau der Fallstudien No access
- Die EU-Strategie vor 2007 No access
- Die EU-Strategie seit 2007 No access
- Kommissionsvorschlag zur Begrenzung der CO2-Emissionen von PKW No access
- Weiterleitung des Vorschlags an den Rat und das Parlament No access
- Kompromiss zwischen Deutschland und Frankreich No access
- Die französische Ratspräsidentschaft No access
- Umweltausschuss vs. Industrieausschuss No access
- Dreiergespräche als letzte Hoffnung No access
- ECCP II (Arbeitsgruppe und Workshop) No access
- CARS 21 No access
- Öffentliche Anhörung im April 2006 (basierend auf dem CARS-21-Final-Report) No access
- Zugangsmöglichkeiten und Aktivitäten nach der Mitteilung vom 7. Februar 2007 No access
- Internetkonsultation am 5. Mai 2007 No access
- Anhörung (in Ergänzung zur Onlinekonsultation) No access
- Interessenvertretung im Rat No access
- Interessenvertretung im Parlament No access
- Proaktivität No access
- Nutzung der Zugangschancen No access
- Verhältnis individueller und kollektiver Handlungsformen No access
- Organisation auf nationaler und europäischer Ebene No access
- Reaktionsfähigkeit auf kurzfristig veränderte Handlungssituationen No access
- 5.3.1 Phasen des Politikprozesses No access
- CAFE No access
- MVEG No access
- Onlinekonsultation zu einem ersten Entwurf No access
- Öffentliche Anhörung zu Euro 6 No access
- Lobbyingaktivitäten gegenüber dem Rat und dem Parlament No access
- Proaktivität No access
- Nutzung der Zugangschancen No access
- Verhältnis individueller und kollektiver Handlungsformen No access
- Organisation auf nationaler/europäischer Ebene No access
- Wettbewerbspolitische Asymmetrie in der CO2-Debatte No access
- Erschwerende Umstände – das Verfahren der verstärkten Zusammenarbeit No access
- Kompromisslösung auf Betreiben der nationalen Regierungen Frankreichs und Deutschlands No access
- 6.1 Proaktivität No access
- 6.2 Nutzung der Zugangschancen No access
- 6.3 Verhältnis individueller und kollektiver Handlungsformen No access
- 6.4 Organisation auf nationaler/europäischer Ebene No access
- 7.1 Theorieorientierte Interpretation No access
- 7.2 Bilanzierung / Zusammenfassendes Ergebnis No access
- 8.1 Interviewpartner No access
- 8.2.1 Literatur No access
- 8.2.2 Amtliche Dokumente No access
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