Cover der Ausgabe: wt Werkstattstechnik online Jahrgang 109 (2019), Heft 10
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Jahrgang 109 (2019), Heft 10

wt Werkstattstechnik online
Autor:innen:
Zeitschrift:
wt Werkstattstechnik online
Verlag:
 2019

Über die Zeitschrift

In der Online-Zeitschrift für Forschung und Entwicklung in der Produktion – wt Werkstattstechnik online – werden die aktuellsten Forschungsergebnisse aus Wissenschaft, Technischer Hochschule und Industrie veröffentlicht - praxisbezogen und zukunftsorientiert. Die wt Werkstattstechnik online erscheint inklusive neun produktionsspezifischen Ausgaben pro Jahr unter der Internetadresse www.werkstattstechnik.de. Die in der wt Werkstattstechnik veröffentlichten Fachaufsätze sind wissenschaftlich-methodisch aufbereitet und grundsätzlich Erstveröffentlichungen. Viele Fachaufsätze sind peer-reviewed: von Experten auf diesem Gebiet – anonym sowie unabhängig von den Autoren – wissenschaftlich begutachtet und freigegeben. Die wt Werkstattstechnik online ist Organ der VDI-Gesellschaft Produktion und Logistik (GPL) sowie der wissenschaftlichen Gesellschaft für Produktionstechnik (WGP).

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Bibliographische Angaben

ISSN-Print
1436-4980
ISSN-Online
1436-4980
Verlag
VDI fachmedien, Düsseldorf
Sprache
Deutsch
Produkttyp
Ausgabe

Artikel

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Seite 1 - 2
VDI Fachmedien GmbH & Co. KG, Düsseldorf 2019
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Seite 699 - 700
Das politisch motivierte Anliegen in der Gesellschaft nach nachhaltiger und ressourcenschonender Produktion und Produkten wird mit den letzten Wahlergebnissen in Europa deutlicher: mehr denn je wird aktuell über den Verbrauch von verfügbaren...
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Seite 701 - 708
Im Rahmen des Verbundprojekts „massiverLeichtbau“ (AiF-KZ47M4712) wurde als Beitrag zur Gewichtsreduktion von Antriebsstrangkomponenten am Institut für Umformtechnik (IFU) in Stuttgart und an der Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau...
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Seite 709 - 715
Der Beitrag präsentiert ein Verfahrens- und Werkzeugkonzept zur Kaltumformung eines Kolbenbolzens mit einem strukturmechanisch optimierten helixförmigen Innenprofil. In der Untersuchung wurde der Umform- und Auswurfprozess numerisch modelliert und...
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Seite 716 - 721
Effizienzsteigerungen in Presswerken aufgrund erhöhter Hubzahlen stellen Werkzeugkonstrukteure vor Herausforderungen. Die Beschleunigungsvorgänge bewegter Massen werden für servo-mechanische Pressen zu kritischen Belastungen. In Folgeoperationen...
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Seite 722 - 726
Steigende Anforderungen an die Qualität von Außenhautteilen stellen Unternehmen in der Automobilindustrie vor neue Herausforderungen. Eine wichtige Rolle spielt dabei der Werkzeugentstehungsprozess, der von zeitintensiven Schleifarbeiten geprägt...
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Seite 727 - 732
Im Sinne des Wandels der konventionellen Massenproduktion hin zur seriellen Maßanfertigung wurde das Verfahren „Flexibles Rollsicken“ entwickelt, welches die kontinuierliche Fertigung von Profilen mit veränderlicher Höhe erlaubt. Im Folgenden...
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Seite 733 - 739
Temperaturunterstützte Prozesse bieten die Möglichkeit, hochfeste Aluminiumlegierungen umzuformen. Im Beitrag wird das Potenzial der Halbwarm- und Warmumformung sowie der W-Temper-Umformung der hochfesten Aluminiumlegierungen EN AW-6082-T6 und EN...
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Seite 740 - 744
Eigenspannungen, die während des Herstellungsprozesses in Bauteile eingebracht werden, sind oft Ursache von Verformungen und beeinträchtigen zudem die Ermüdungs- und Korrosionsbeständigkeit. In diesem Beitrag wird daher die Entwicklung einer...
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Seite 745 - 749
Die Blechmassivumformung erlaubt die effiziente Herstellung von leichtbaugerechten Funktionsbauteilen mit verschiedenartigen Nebenformelementen in einem kombinierten einstufigen Tiefzieh- und Stauchprozess. Durch die Analyse der Umformergebnisse mit...
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Seite 750 - 754
Formgehärtete Bauteile sind aufgrund ihres Leichtbaupotenzials im Karosseriebau etabliert. Jedoch ist die mechanische und thermische Fügbarkeit aufgrund der hohen Festigkeit stark eingeschränkt. Ein Ansatz zur Verbesserung der Fügeeigenschaften...
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Seite 755 - 764
Metall-Kunststoff-Verbunde (MKV) sind eine innovative Werkstoffklasse, mit der insbesondere im Bereich des Kraft- und Schienenfahrzeugbaus eine signifikante Gewichtseinsparung erzielt werden kann. Das Scherschneiden als trennendes...
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Seite 765 - 769
Folgeverbundhybridgeschmiedete Bauteile haben großes Potenzial im Leichtbau. Am Beispiel eines Querlenkers wird der Vorteil des Hybridschmiedens in Struktur- und Stoffleichtbau betrachtet. Zusätzlich zeigt die Betrachtung des Wärmeeintrags, dass...
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Seite 770 - 776
Gegenüber herkömmlicher Stähle zeigen binäre Eisen-Aluminium-Legierungen eine hohe Korrosionsbeständigkeit und bieten gute Festigkeitseigenschaften bei niedriger Dichte. Jedoch werden FeAl-Legierungen aufgrund ihrer enormen Versprödung mit...
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Seite 777 - 778
In den letzten Jahren wurde die Forderung der Industrie nach hochfesten und zugleich duktilen Werkstoffen immer lauter. Zunehmend rückten daher Werkstoffe mit ultra-feinkörniger Mikrostruktur in den Fokus der Forschungsarbeiten. Ein Verfahren zur...
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Seite 779 - 784
Industrie 4.0 und maschinelles Lernen (ML) versprechen hohes Potenzial der Effizienzsteigerung für die Produktion. Die Etablierung in der Praxis bedarf kleiner, umsetzungsfähiger Beispiele um den Nutzen aufzuzeigen. Dieser Beitrag beschreibt das...
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Seite 785 - 792
Im Projekt „iComposite4.0“ wurde ein Produktionssystem zur Fertigung hybrider FVK-Bauteile entwickelt. Durch den Multimaterialansatz werden kostengünstige Materialien lastspezifisch eingesetzt. Zudem wird der mehrstufige Prozess genutzt, um...
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Seite 793 - 800
Oberschwingungen durch frequenzgeregelte Antriebe wirken sich stark negativ auf den Energieverbrauch aus. Diese Oberschwingungen verstärken sich immer dann, wenn schnelle Drehzahländerungen aus Produktivitätsgründen notwendig sind. Zur...
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