Curb Rights

Daniel B. Klein; Adrian T. Moore; Binyam Reja

doi:10.5771/9780815707370

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr: 2011
ISBN-Print: 978-0-8157-4939-4
ISBN-Online: 978-0-8157-0737-0
Verlag: Rowman & Littlefield, Lanham
Sprache: Englisch
Seiten: 148
Produkttyp: Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

1. Contents Kein Zugriff
1. Introduction Kein Zugriff Seiten 1 - 4
1. 2 The Triumph of the Private Automobile Kein Zugriff
2. 3. The Fizzle of Traditional Transit Kein Zugriff
3. 1. A Hayekian Critique of Traditional Urban Transit Kein Zugriff
  2. A Public Choice Critique of Traditional Urban Transit Kein Zugriff
1. 1. The U.S. Jitney Experience, 1914–16 Kein Zugriff
  2. Transit in the LDCs: Jitneys and Route Associations Kein Zugriff
  3. Illegal Jitneys in the United States Kein Zugriff
  4. Legal Jitneys in the United States Kein Zugriff
  5. Conclusion Kein Zugriff
2. 1. Illegal Taxicabs Kein Zugriff
  2. Taxi Deregulation Kein Zugriff
  3. Commuter Transit Services Kein Zugriff
  4. Noncommuter Door-to-Door Services Kein Zugriff
3. 1. Background to Privatization and Deregulation in Britain Kein Zugriff
  2. Costs, Public Subsidy, Service Changes, and Innovation Kein Zugriff
  3. Competition and Contestability Kein Zugriff
  4. Schedule Jockeying and Route Swamping Kein Zugriff
  5. Conclusion Kein Zugriff
4. 1. Contracting Out: Competition for the Market Kein Zugriff
  2. Two Critiques of Contracting Out Kein Zugriff
1. 1. The Market Advantages of Jitneys Kein Zugriff
  2. Appropriability of the Investment in Scheduled Service Kein Zugriff
  3. Thick and Thin Transit Markets in the Absence of Curb Rights Kein Zugriff
  4. A Typology of Route-Based Transit Markets Kein Zugriff
2. 1. Models of Economic Parasitism: Interloping, Adverse Selection, and Patent Infringement Kein Zugriff
  2. Getting a General Idea of Curb Rights Kein Zugriff
  3. Further Issues in Curb Rights Kein Zugriff
  4. Ideas for Transition Policy Kein Zugriff
  5. Conclusion Kein Zugriff
3. 1. Cutthroat Competition Kein Zugriff
  2. Failures to Achieve Economies of Density and Coordination of Transit Pieces Kein Zugriff
  3. Curbside Conflict and Inadequate Passenger Facilities Kein Zugriff
  4. Conclusion Kein Zugriff
1. 12. Further Policy Recommendations Kein Zugriff
2. 13. Conclusion: Transcending the Choice between Monopoly and Lawless Competition Kein Zugriff
References Kein Zugriff Seiten 131 - 142
1. A Kein Zugriff
2. B Kein Zugriff
3. C Kein Zugriff
4. D Kein Zugriff
5. E Kein Zugriff
6. F Kein Zugriff
7. G Kein Zugriff
8. H Kein Zugriff
9. I Kein Zugriff
10. J Kein Zugriff
11. K Kein Zugriff
12. L Kein Zugriff
13. M Kein Zugriff
14. N Kein Zugriff
15. O Kein Zugriff
16. P Kein Zugriff
17. R Kein Zugriff
18. S Kein Zugriff
19. T Kein Zugriff
20. U Kein Zugriff
21. V Kein Zugriff
22. W Kein Zugriff

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