Verkehrswesen-Praxis: Mobilitätsplanung Bauwerk-Basis-Bibliothek

DIN e. V.; Frank Höfler

doi:10.5771/9783410287810

Zusammenfassung

Mobilität und Verkehrsfluss im urbanen Raum kann man nicht dem Zufall überlassen – und doch existiert hierzu weniger Literatur, als man meinen sollte. Das vorliegende Buch „Verkehrswesen-Praxis“ ist eines der Bücher, die diese Lücke schließen. Als umfassendes Grundlagenwerk bietet „Verkehrswesen-Praxis“ alle Informationen rund um das Thema, die der interessierte Leser benötigt, um seine eigenen Aufgaben und Schwerpunkte kompetent und professionell anzugehen. Theoretische Aspekte bilden einen ebenso wichtigen Teil wie die praktische Umsetzung derselben. Ziel ist stets, die „Lebensadern“ der Stadt, beziehungsweise Gemeinde, am Funktionieren zu halten, Störfaktoren und Verzögerungen möglichst zu minimieren, und die Systeme auch zukunftsfähig zu machen, indem sie zum Beispiel auf neue Technologien eingestellt werden. Die vielen unterschiedlichen Gesichtspunkte der Mobilitätsplanung sind in diesem Buch übersichtlich und informativ zusammengestellt. „Verkehrswesen-Praxis“ beinhaltet unter anderem Informationen zu:•Siedlungsstrukturen•Straßenverkehr/Verkehrsnetze/Verkehrssysteme•Nachfrageermittlung•Parkraumplanung„Verkehrswesen-Praxis“ ist die Zusammenfassung der vormals zweibändigen Ausgabe. Überarbeitungen fanden hauptsächlich in den Bereichen Verkehrsplanung und Verkehrstechnik statt. Das Buch ist die ideale Handreichung für sämtliches Know-how zu Planung, Bemessung und Bewertung in der Mobilitätsplanung.

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Bibliographische Angaben

Auflage: 2/2021
Copyrightjahr: 2021
ISBN-Print: 978-3-410-28780-3
ISBN-Online: 978-3-410-28781-0
Verlag: DIN Media, Berlin
Reihe: Bauwerk
Sprache: Deutsch
Seiten: 308
Produkttyp: Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

1. Vorwort Kein Zugriff
2. Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff
1. 1. 1.1.1 Frühzeit bis Mittelalter Kein Zugriff
  2. 1.1.2 Auf dem Weg in die Neuzeit Kein Zugriff
  3. 1.1.3 Vom Wachstum zur Sättigung Kein Zugriff
2. 1. 1.2.1 Definitionen und Begriffe Kein Zugriff
  2. 1.2.2 Bemerkungen zur aktuellen Mobilitätsentwicklung Kein Zugriff
  3. 1.2.3 Potenziale einer veränderten Verkehrsmittelwahl Kein Zugriff
  4. 1.2.4 Aufgaben der Mobilitätsplanung Kein Zugriff
3. 1. 1.3.1 Aktuelle Daten zur Mobilitätsentwicklung Kein Zugriff
  2. 1.3.2 Tendenzen der Mobilitätsentwicklung Kein Zugriff
1. 1. 2.1.1 Grundlagen der Planungsmethodik Kein Zugriff
  2. 2.1.2 Abläufe und Inhalte Kein Zugriff
2. 1. 2.2.1 Vorbemerkungen zu den Verfahrensweisen Kein Zugriff
  2. 2.2.2 Nicht-formalisierte Bewertungsverfahren Kein Zugriff
  3. 2.2.3 Verfahren zur formalisierten Bewertung Kein Zugriff
3. 1. 2.3.1 Grundlagen zur empirischen Datenerhebung Kein Zugriff
  2. 2.3.2 Erfassung und Aufbereitung empirischer Daten Kein Zugriff
  3. 2.3.3 Wahrscheinlichkeitsrechnung Kein Zugriff
  4. 2.3.4 Prognosemodelle Kein Zugriff
4. 1. 2.4.1 Kennwerte für Verkehrsströme Kein Zugriff
  2. 2.4.2 Geschwindigkeits-Dichte-Beziehung Kein Zugriff
  3. 2.4.3 Verkehrsstärke-Dichte-Beziehung Kein Zugriff
5. 1. 2.5.1 Grundlagen und Definitionen Kein Zugriff
  2. 2.5.2 Knotenpunkte ohne Lichtsignalanlage Kein Zugriff
  3. 2.5.3 Knotenpunkte mit Lichtsignalanlage Kein Zugriff
  4. 2.5.4 Beeinflussung und Steuerung von Verkehrsabläufen Kein Zugriff
6. 1. 2.6.1 Definition und Wahrnehmung des Schallpegels Kein Zugriff
  2. 2.6.2 Bewertung des Verkehrslärms Kein Zugriff
  3. 2.6.3 Lärmschutz an Verkehrswegen Kein Zugriff
  4. 2.6.4 Planerische Maßnahmen zum Schallschutz Kein Zugriff
1. 1. 3.1.1 Verkehrsnachfragemodell Kein Zugriff
  2. 3.1.2 Mobilitätsnachfrage und Verkehrserzeugung Kein Zugriff
  3. 3.1.3 Verkehrsverteilung und Verkehrsaufteilung Kein Zugriff
  4. 3.1.4 Verkehrsumlegung Kein Zugriff
  5. 3.1.5 Zusammenfassende Betrachtung Kein Zugriff
2. 1. 3.2.1 Netzmodell Kein Zugriff
  2. 3.2.2 Makroskopisches Modell Kein Zugriff
  3. 3.2.3 Mikroskopische Simulation im Straßenverkehr Kein Zugriff
3. 1. 3.3.1 Vorbemerkungen zur Einführung Kein Zugriff
  2. 3.3.2 Motorisierter Individualverkehr Kein Zugriff
  3. 3.3.3 Planungsgrundlagen für Innerortsstraßen Kein Zugriff
  4. 3.3.4 Radverkehr Kein Zugriff
  5. 3.3.5 Fußgängerverkehr Kein Zugriff
4. 1. 3.4.1 Übersicht und Systemeinteilung Kein Zugriff
  2. 3.4.2 Angebotsgestaltung im öffentlichen Personenverkehr Kein Zugriff
  3. 3.4.3 Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) Kein Zugriff
5. 1. 3.5.1 Allgemeine Vorbemerkungen Kein Zugriff
  2. 3.5.2 Verknüpfungen im Personenverkehr Kein Zugriff
  3. 3.5.3 Verknüpfungen im Güterverkehr Kein Zugriff
6. 1. 3.6.1 Planungsraum und Nachfragergruppen Kein Zugriff
  2. 3.6.2 Nachfrageermittlung und Bedarfsprognose Kein Zugriff
  3. 3.6.3 Verfahren zur Prognose des Parkraumbedarfs Kein Zugriff
  4. 3.6.4 Parkleitsysteme und Parkraummanagement Kein Zugriff
1. 1. 4.1.1 Zielfelder und Leitideen Kein Zugriff
  2. 4.1.2 Arbeitsfelder und integrative Abläufe Kein Zugriff
2. 1. 4.2.1 Nutzungsstrukturen und Erschließung Kein Zugriff
  2. 4.2.2 Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung Kein Zugriff
  3. 4.2.3 Fußgängerzonen Kein Zugriff
3. 1. 4.3.1 Elektromobilität Kein Zugriff
  2. 4.3.2 Autonomes Fahren Kein Zugriff
  3. 4.3.3 Nachfragegesteuerte Mobilitätsangebote Kein Zugriff
  4. 4.3.4 Mobilität und Stadtentwicklung Kein Zugriff
  5. 4.3.5 Eine Perspektive ... Kein Zugriff
Literaturübersicht Kein Zugriff Seiten 293 - 304
Stichwortverzeichnis Kein Zugriff Seiten 305 - 306

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