Weltbildkonstruktion über den Wolken

Claas Henschel

doi:10.14361/9783839470763

Zusammenfassung

Was verraten »Inflight Magazines« über die Weltwahrnehmung ihrer Zeit? Claas Henschel lässt scheinbar banales Werbematerial, das auf Flugreisen für Information und Unterhaltung sorgt, in neuem Licht erscheinen, indem er Bordmagazine als Dokumente historischer Reiseerfahrungen zum Gegenstand wissenschaftlicher Analysen macht. Anhand von Prospekten aus 90 Jahren zeigt er auf, welche internationale Wahrnehmung Akteur*innen aus Wirtschaft, Politik und Tourismus für ihre eigenen und andere Staaten anstreben. Dabei eröffnet er neue Einblicke in zeitgenössische Weltbilder – und stößt auf Ambitionen der Abgrenzung zwischen Nachbarstaaten, Legitimation von Imperialismus, koloniale Unabhängigkeitsbestrebungen sowie grenzüberschreitende Identitäten.

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr: 2024
ISBN-Print: 978-3-8376-7076-9
ISBN-Online: 978-3-8394-7076-3
Verlag: transcript, Bielefeld
Reihe: Global- und Kolonialgeschichte
Band: 20
Sprache: Deutsch
Seiten: 448
Produkttyp: Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

FrontmatterSeiten 1 - 4 Download Kapitel (PDF)
InhaltSeiten 5 - 8 Download Kapitel (PDF)
Danksagungen Kein Zugriff Seiten 9 - 10
1. Einleitung Kein Zugriff Seiten 11 - 22
2.1 Nation, Staat und Nationalstaat – Eine Begriffsklärung Kein Zugriff Seiten 23 - 28
2.2 Merkmale von nationalen Identitäten Kein Zugriff Seiten 28 - 56
2.3 Vier Untersuchungsebenen von Identität Kein Zugriff Seiten 56 - 65
2.4 Identitäten – Eine Arbeitsdefinition Kein Zugriff Seiten 65 - 66
2.5 Verbindung nationaler Identitäten und Tourismus Kein Zugriff Seiten 66 - 76
Einleitung Kein Zugriff Seiten 77 - 82
3.1 Die historische Entwicklung von Inflight Magazines Kein Zugriff Seiten 82 - 87
3.2 Produktion Kein Zugriff Seiten 87 - 90
3.3 Distribution Kein Zugriff Seiten 90 - 92
3.4 Konsumption Kein Zugriff Seiten 92 - 94
3.5 Konservation Kein Zugriff Seiten 94 - 95
3.6 Inflight Magazines – Ein Definitionsversuch Kein Zugriff Seiten 95 - 96
3.7 Inflight Magazines als Medien der Transits Kein Zugriff Seiten 96 - 102
3.8 Inflight Magazines als Medien der lokalen Repräsentation im Globalen Kein Zugriff Seiten 102 - 105
3.9 Konstruktion oder Kommunikation von Identitäten? Kein Zugriff Seiten 105 - 108
Einleitung Kein Zugriff Seiten 109 - 110
4.1 Pan American World Airways – Pioneers of the Hemisphere (1930–1961) Kein Zugriff Seiten 110 - 171
4.2 Qantas Empire Airways – Teil des British Empire oder souveräne Nation? (1935–1963) Kein Zugriff Seiten 171 - 222
4.3 Sabena – Kolonialmacht ohne Imperium (1958–1961) Kein Zugriff Seiten 222 - 238
Einleitung Kein Zugriff Seiten 239 - 239
5.1 Das doppelte Deutschland – Die BRD und die Lufthansa (1966–1991) Kein Zugriff Seiten 240 - 277
5.2 Das doppelte Deutschland – Die DDR und die Interflug (1970–1989) Kein Zugriff Seiten 277 - 292
5.3 Paradise und Air Niugini – Das unabhängige Paradies (1976–1979) Kein Zugriff Seiten 292 - 310
6.1 Suluk und Air Greenland – Grönland und seine Unabhängigkeitsbestrebungen von Dänemark (2003–2010) Kein Zugriff Seiten 311 - 342
6.2 Azorean Spirit und SATA – Eine regionale Identität zwischen Europa und den Amerikas (2012–2016) Kein Zugriff Seiten 342 - 362
7.1 ZiNG Caribbean und LIAT – Vielfalt aus Sklaverei und Zwangsarbeit (2009–2015) Kein Zugriff Seiten 363 - 384
7.2 African Sunrise von Zambia Airways – Sonnenaufgang über Afrika (1987–1989) Kein Zugriff Seiten 384 - 402
8. Schluss Kein Zugriff Seiten 403 - 416
9.1 Verwendete Inflight Magazines Kein Zugriff Seiten 417 - 420
9.2 Abbildungsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 420 - 420
9.3 Literatur und Quellenverzeichnis Kein Zugriff Seiten 421 - 448