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Monographie Kein Zugriff

"Gestaltend Einfluß nehmen"

Bahngewerkschaft und Bahnreform 1993-2005
Autor:innen:
Verlag:
 2007

Zusammenfassung

Die Bahnreform von 1993 zielte auf die Privatisierung einer der größten staatlichen Infrastrukturbehörden des Landes. Diese Studie rückt einen wichtigen Akteur bei dieser Reform ins Zentrum: die Betriebsgewerkschaft GdED, heute Transnet. Wer ist diese Gewerkschaft und wofür steht sie? Über welche Gestaltungsinstrumente und Einflussmöglichkeiten verfügt diese bis heute stark sozialpartnerschaftlich geprägte Gewerkschaft? Wie reagiert eine Organisation, für die sich sämtliche Koordinaten des Verbandshandelns innerhalb weniger Jahre grundlegend ändern? Der Weg der Transnet zeigt: Gewerkschaften sind nicht hilflos der Deregulierung ausgeliefert und müssen nicht notwendig als Reformblockierer agieren. Aber die Bereitschaft zur Mitgestaltung hat dort ihre Grenzen, wo der Bestand der Organisation selbst gefährdet ist. Dies gilt für die Wettbewerbsstrategie des Konzerns ebenso wie für die Schlüsselfrage der Bahnreform: Privatisierung mit oder ohne Netz? Gegliedert in zwei große Teile beschreibt die Untersuchung zunächst die Ausgangspunkte, Stadien und Aspekte der Bahnreform von 1993 und analysiert sodann umfassend die Facetten der Verbandspolitik in den verschiedenen Etappen des Reformprozesses.


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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr
2007
ISBN-Print
978-3-89404-546-3
ISBN-Online
978-3-8452-6760-9
Verlag
Nomos, Baden-Baden
Sprache
Deutsch
Seiten
344
Produkttyp
Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 1 - 6
  2. Vorwort Kein Zugriff Seiten 7 - 8
  3. Einleitung Kein Zugriff Seiten 9 - 20
    1. Kapitel 1: Das politische Projekt Bahnreform Kein Zugriff Seiten 23 - 58
    2. Kapitel 2: Bahnreform und ÖPNV Kein Zugriff Seiten 57 - 62
    3. Kapitel 3: Bahnreform und SPNV Kein Zugriff Seiten 63 - 96
    1. Kapitel 4: Ordnungspolitische Grundüberzeugungen der deutschen Eisenbahnergewerkschaften bis zur Bahnreform von 1994 Kein Zugriff Seiten 99 - 128
    2. Kapitel 5: Die Betriebsgewerkschaft der Eisenbahn und die Bahnreform –Gestaltungsfelder Kein Zugriff Seiten 127 - 196
    3. Kapitel 6: Personalüberleitung mittels Tarifpolitik Kein Zugriff Seiten 197 - 244
    4. Kapitel 7: Organisationskampf: Betriebsgewerkschaft contra Berufsgewerkschaft Kein Zugriff Seiten 245 - 290
    5. Kapitel 8: Organisationsüberleben durch Organisationsreformen Kein Zugriff Seiten 291 - 316
    6. Kapitel 9: Gewerkschaftspolitik unter der Bahnreform Kein Zugriff Seiten 317 - 326
  4. Literaturverzeichnis Kein Zugriff Seiten 327 - 332
  5. Quellenverzeichnis Kein Zugriff Seiten 333 - 341
  6. Verzeichnis der Tabellen und Übersichten Kein Zugriff Seiten 342 - 342
  7. Abkürzungsverzeichnis Kein Zugriff Seiten 343 - 344

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