The National Road and the Difficult Path to Sustainable National Investment

Theodore Sky

doi:10.5771/9781611490213

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Bibliographische Angaben

Copyrightjahr: 2011
ISBN-Print: 978-1-61149-020-6
ISBN-Online: 978-1-61149-021-3
Verlag: Lexington, Lanham
Sprache: Englisch
Seiten: 296
Produkttyp: Monographie

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten

1. Contents Kein Zugriff
2. Preface Kein Zugriff
3. Acknowledgments Kein Zugriff
1. The Constitution ofthe United States Kein Zugriff
2. CHAPTER 1. Washington’s Role Kein Zugriff
3. CHAPTER 2. Jefferson, Gallatin, and the Legislation of 1806 Kein Zugriff
4. CHAPTER 3. Madison: CONSTRUCTION IN THE SHADOW OF WAR AND THE BONUS BILL VETO Kein Zugriff
5. CHAPTER 4. Monroe’s Compromise and the Tollgate Battle Kein Zugriff
6. CHAPTER 5. John Quincy Adams and the High-Water Mark of the National Road as a National Road Kein Zugriff
7. CHAPTER 6. Andrew Jackson and the Transfer of the National Road to the States Kein Zugriff
8. CHAPTER 7. The National Road and the Law, Politics, and Policy of Internal Improvement Kein Zugriff
1. CHAPTER 8. Laying Out and Building the National Road Kein Zugriff
2. CHAPTER 9. Confronting Problems in Road Construction East of the Ohio in the Madison and Monroe Years: AN ARCHIVAL ACCOUNT Kein Zugriff
3. CHAPTER 10. The Culture of the National Road in Its Prime Kein Zugriff
4. CHAPTER 11. The Road as a Microcosm of Early-Republic America Kein Zugriff
1. CHAPTER 12. The Decline and Revival of the Road Kein Zugriff
2. CHAPTER 13. The National Road, the Creation of the Dwight D. Eisenhower Interstate Highway System, and the Post-Interstate Era: The Origins of the Dwight D. EisenhowerInterstate Highway System Kein Zugriff
3. CHAPTER 14. The National Road as National Symbol Kein Zugriff
1. CHAPTER 15. The National Road and the Enduring Role of the Federal Spending Power Kein Zugriff
2. CHAPTER 16. A National Road Perspective on America’s Twenty-First-Century Infrastructure Challenges Kein Zugriff
Epilogue: THE NATIONAL ROAD, THE AMERICAN RECOVERY AND REINVESTMENT ACT, AND SUSTAINABLE NATIONAL INVESTMENT IN THE TWENTY-FIRST CENTURY Kein Zugriff Seiten 219 - 236
Appendix: National Road Time Line Kein Zugriff Seiten 237 - 240
Notes Kein Zugriff Seiten 241 - 274
Bibliography Kein Zugriff Seiten 275 - 284
Index Kein Zugriff Seiten 285 - 294
About the Author Kein Zugriff Seiten 295 - 296