Cover der Ausgabe: Logistik für Unternehmen Jahrgang 33 (2019), Heft 04-05
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Jahrgang 33 (2019), Heft 04-05

Logistik für Unternehmen
Autor:innen:
Zeitschrift:
Logistik für Unternehmen
Verlag:
 2019

Über die Zeitschrift

Logistik für Unternehmen ist das Fachmagazin für interne und externe Logistik. Es richtet sich an das technische und kaufmännische Management und an alle in der Querschnittsfunktion Logistik tätigen Entscheider in Industrie- und Handelsunternehmen sowie Logistik-Dienstleistern.

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Bibliographische Angaben

ISSN-Print
0930-7834
ISSN-Online
0930-7834
Verlag
VDI fachmedien, Düsseldorf
Sprache
Deutsch
Produkttyp
Ausgabe

Artikel

Cover der Ausgabe: Logistik für Unternehmen Jahrgang 33 (2019), Heft 04-05
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Seite 1 - 2
VDI Fachmedien GmbH & Co. KG, Düsseldorf 2019

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Seite 3 - 3
VDI Fachmedien GmbH & Co. KG, Düsseldorf 2019
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Seite 6 - 9
Neubaumaßnahme | Für den chinesischen Einzelhandelsriesen Suning hat SSI Schäfer in Nanjing (China) ein neues Logistikzentrum mit intelligenter IT geplant und erfolgreich realisiert (Bilder 1+2). Aus diesem werden sowohl die stationären...
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Seite 16 - 17
Aktuelle Zahlen zur Fachmesse | Trotz vieler politischer und wirtschaftlicher Unwägbarkeiten sowie zahlreicher unternehmerischer Herausforderungen von Fachkräftemangel bis Digitalisierung zeigt sich die Logistikindustrie zuversichtlich (Bild). Die...
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Seite 18 - 19
Kongress | Ende Januar fanden die 17. Hamburger Logistiktage im Automuseum Prototyp statt. Über 300 Gäste, Referenten, Aussteller und Sponsoren kamen in die Hafencity, um an der hochkarätig besetzten Veranstaltung rund um das Themenfeld „Mensch...
VDI Fachmedien GmbH & Co. KG, Düsseldorf 2019
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Seite 20 - 20
Onlineretouren | 286 Mio. Pakete werden im weltweiten Onlinehandel pro Jahr zurückgeschickt. parcelLab, der Münchner Spezialist für Versandkommunikation, hat den Markt der Onlineretouren zahlenmäßig aufgeschlüsselt (Bild).
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Seite 21 - 21
Preispolitik | Waren im Internet bestellen ist bequem – aber nur, wenn Kunden sie bis an die Haustür geliefert bekommen (Bild). Diese sogenannte „letzte Meile“ ist für viele Paketzusteller ein echter Kostentreiber. GLS, DPD und Hermes...
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Seite 22 - 23
Kongress | Ständig steigende Variantenvielfalt, kundenindividuell gestaltete Produkte und immer komplexer werdende Supply Chains in Verbindung mit immer kürzer werdenden Lieferzeiten verlangen der Branche derzeit einiges ab. Darin waren sich die...
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Seite 24 - 25
Nachwuchsförderung | Ist der Ingenieurberuf tatsächlich immer noch ein Traumberuf? Diese Frage stellten sich über 80 Studierende verschiedener Hochschulen aus Deutschland, Österreich und Italien. Ihre persönliche Antwort erhielten die...
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Seite 26 - 27
Intralogistik zum Anfassen | Der Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik (fml) der Technischen Universität München präsentierte im Rahmen des Deutschem Materialfluss-Kongresses aktuelle Themen aus der Forschung im Bereich der...
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Seite 28 - 29
Brückenkrane | CNC-Fräsmaschinen bringen Materialien in Form – von Holz über Kunststoff bis zu Metallen. Dabei ist häufig höchste Präzision gefragt, etwa wenn es um Automobil- oder Flugzeugteile geht. Für solch anspruchsvolle Anwendungen...
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Seite 30 - 31
Die Technischen Komitees von ISO und CEN, verantwortlich für die Normen von Flurförderzeugen (FFZ), haben einige Neuerungen zu vermelden. Nachfolgend eine Zusammenfassung der Aktivitäten.
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Seite 31 - 31
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Seite 32 - 33
Supply Chain Visibility | Ob Kunde, Zulieferer oder Produzent – jeder möchte seine Lieferung genau dann erhalten wann er sie braucht, innerhalb des geplanten Zeitfensters. Durch unvorhergesehene und plötzliche Störungen auf den geplanten...
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Seite 34 - 35
Softwarenutzung | Gegenwärtig gewinnt der Austausch von digitalen Informationen in der Logistik, parallel zum Waren- und Materialfluss, zunehmend an Bedeutung. Beteiligte möchten über den Ort und den Zustand ihrer Ware genau Bescheid wissen....
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Seite 36 - 37
Citylogistik | Das ungebrochene Wachstum von Großstädten, der anhaltende Siegeszug des E-Commerce und immer anspruchsvollere Kunden – diese Trends wirken sich massiv auf die Lieferketten von Industrie und Handel aus. Um die innerstädtischen...
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Seite 38 - 39
Optimierte Tourenplanung | Lkw-Leerfahrten, unsichere Lieferketten und Chaos bei der Verwaltung von Beständen – innovative Technologien wie Künstliche Intelligenz (KI) versprechen Abhilfe (Bild). Damit die Rechnung aufgeht, müssen...
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Seite 40 - 41
Positionsbestimmung | Unternehmen, die Güter (Assets) versenden, stehen vor besonderen Herausforderungen: Denn ihre Waren müssen pünktlich beim Kunden ankommen, vor Diebstahl geschützt sein und während des Transports nicht zu Schaden kommen....
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Seite 42 - 43
Optimierte Abfertigungsprozesse| Antwerpen ist ein Binnenschiffshafen. Bereits jetzt nehmen 38 % der Containerverkehre zwischen Europas zweitgrößtem Seehafen und dem Hinterland die Wasserstraße (Bild). Geht es nach der Antwerp Port Authority,...
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Seite 44 - 45
Hafenlogistik | Mit rund 9 000 Schiffsanläufen im Jahr zählt der Hamburger Hafen zu einem der wichtigsten Logistikknotenpunkte weltweit. Hier laufen nationale und globale Warenströme zusammen. 2018 wurden insgesamt mehr als 135 Mio. t Seegüter...
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Seite 46 - 49
Kontraktlogistik | Bei der Gestaltung und Optimierung von Wertschöpfungsketten ist das Outsourcing von (Kontrakt-) Logistikaktivitäten heute eine Selbstverständlichkeit, die oft auch genutzt wird (Bild 1). Das gilt insbesondere für Unternehmen,...
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Seite 51 - 52
Energieversorgung | Die Elektromobilität hat den Anwendungsbereich von Lithium-Ionen-Akkus (Li-Ion-Akkus), die bisher vornehmlich in Smartphones, Laptops oder Digitalkameras zum Einsatz kamen, deutlich erweitert. Mit dem zunehmenden Bestand an...
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Seite 53 - 58
Systembetrachtung | Fahrerlose Transportsysteme (FTS) sind im Rahmen von Digitalisierung und der daraus abgeleiteten Intralogistik 4.0 wieder stärker in den Fokus produzierender Unternehmen gerückt. FTS ermöglichen es, Kosten durch...
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