Bauingenieur

doi:10.37544/0005-6650-2020-07-08

, to see if you have full access to this publication.

Volume No access

Volume 95 (2020), Edition 07-08

Bauingenieur

Authors:

Journal:: Bauingenieur

Publisher:: 2020

Search publication

Bibliographic data

ISSN-Print: 0005-6650
ISSN-Online: 0005-6650
Publisher: VDI fachmedien, Düsseldorf
Language: German
Product type: Volume

Articles

Cover of Volume: Bauingenieur Volume 95 (2020), Edition 07-08

Article

No access

Page 279 - 288

VDI Fachmedien GmbH & Co. KG, Düsseldorf 2020

Authors:

Bibliography (150 entries)

[1] Bögle, A.; Cachola Schmal, P.; Flagge, I.: leicht weit | Light Structures: Jörg Schlaich, Rudolf Bergermann. Prestel, München, 2003. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[2] Bechtold, M.; Saal, H.: Tragverhalten lösbarer Seilklemmen für Spiralseile. In: Stahlbau 74 (2005), Heft 11, S. 809-819. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[3] Deutsches Institut für Bautechnik: Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung Z-1.4–165: Feuerverzinkte Betonstähle, Dezember 2018. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[4] Informationsstelle Edelstahl Rostfrei: Merkblatt 866. Nichtrostender Betonstahl. 1. Auflage, 2011. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[5] ISIS Canada Research Network: Reinforcing Concrete Structures with Fibre-Reinforced Polymers (Design Manual No. 3, Version 2). September 2007. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[6] Helbig, T.; Unterer, K.; Kulas, C. et al.: Fuß- und Radwegbrücke aus Carbonbeton in Albstadt-Ebingen. In: Beton- und Stahlbetonbau 111 (2016), Heft 10, S. 676-685. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[7] Schlaich, M.; Hückler, A.; Goldack, A. et al.: Vorgespannte Flächentragwerke aus Carbonbeton. In: Pahn, M.; Thiele, C.; Glock, C. (Hrsg.): Vielfalt im Massivbau. Ernst & Sohn, Berlin, 2018, S. 718-734. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[8] Rempel, S.; Ricker, M.; Hegger, J.: Biegebemessungsmodell mit einer geschlossenen und iterativen Lösung für Textilbetonbauteile. In: Beton- und Stahlbetonbau 115 (2020), Heft 3, S. 218-230. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[9] Kirsten, M.; Freudenberg, C.; Cherif, C.: Carbonfasern, der Werkstoff des 21. Jahrhunderts. In: Beton- und Stahlbetonbau 110 (2015), S1, S. 8-15. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[10] Rempel, S.; Ricker, M.: Ermittlung der Materialkennwerte der Bewehrung für die Bemessung von textilbewehrten Bauteilen. In: Bauingenieur 92 (2017), Heft 6, S. 280-288. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[11] Rempel, S.; Will, N.; Hegger, J. et al.: Filigrane Bauwerke aus Textilbeton. In: Beton- und Stahlbetonbau 110 (2015), S1, S. 83-93. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[12] Osman-Letelier, J. P.; Hückler, A.; Schlaich, M.: Application of Prestressed CFRP Textiles for the Development of Thin-Walled Concrete Structural Elements. In: Proceedings of IABSE Symposium in New York, 2019, pp. 102-109. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[13] Schlaich, M.; Apitz, A.; Goldack, A.: Form optimized CFRP reinforced and post-tensioned integral concrete bridge using precast girders. In: Proceedings of IABSE Symposium, Nantes, 2018, 8 Seiten. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[14] Sydow, A.; Kurath, J.; Steiner, P.: Extrem leichte Brücke aus vorgespanntem Carbonbeton. In: Beton- und Stahlbetonbau 114 (2019), Heft 11, S. 869-876. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[15] Hegger J.; Will N.; Schneider M.: Textilbeton: Tragverhalten – Bemessung – Sicherheit. In: Curbach M.; Ortlepp R.: Textilbeton in Theorie und Praxis: Tagungsband zum 6. Kolloquium zu textilbewehrten Tragwerken (CTRS6), Dresden, 2011, S. 269-284. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[16] DIN EN 1991–2, Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke – Teil 2: Verkehrslasten auf Brücken, Deutsche Fassung, Ausgabe Dezember 2010. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[17] DIN EN 1992–1–1, Eurocode 2: Bemessung und Konstruktion von Stahlbeton- und Spannbetontragwerken – Teil 1–1: Allgemeine Bemessungsregeln und Regeln für den Hochbau, Deutsche Fassung, Ausgabe Januar 2011. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[18] Rempel, S.; Ricker, M.; Hegger, J.: Zuverlässigkeitsanalyse für biegebeanspruchte Textilbetonbauteile. In: Beton- und Stahlbetonbau 115 (2020), zuerst online veröffentlicht am 06.02.2020. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[19] Pilakoutas, K.; Guadagnini, M.; Neocleous, K. et al.: Design guidelines for FRP reinforced concrete structures. In: Proceedings of the Institution of Civil Engineers – Structures and Buildings, Vol. 164 (2011), Iss. 4, pp. 255-263. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[20] Preinstorfer, P.; Kromoser, B.; Kollegger, J.: Kategorisierung des Verbundverhaltens von Textilbeton. In: Bauingenieur 94 (2019), Heft 11, S. 416-424. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[21] Lieboldt, M.; Tietze, M.; Schladitz, F.: C³-Projekt – Erfolgreiche Partnerschaft für Innovation im Bauwesen. In: Bauingenieur 93 (2018), Heft 7, S. 265-273. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-35
[1] Hagedorn, M.; Heiland, U.; Klähne, Th.: Die Hochmoselbrücke – Herstellung, Montage und Planung des Stahlüberbaus. In: Stahlbau 84 (2015), Heft 2, S. 85-103. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-46
[2] Käsmaier, M.; Heiland, U.: Der Stahlüberbau des Hochmoselübergangs – konsequent ganzheitliche Lösung. In: Bautechnik 96 (2019), Heft S1, S. 31-42. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-46
[3] Hurtienne, B.; Krumbein, O.: Gründung und Unterbauten der Hochmoselbrücke – Planung und Ausführung. In: Bautechnik 96 (2019), Heft S1, S. 21-30. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-46
[4] Hagedorn, M.; Klähne, Th.; Heiland, U.: Solutions for the construction of steel bridges using the example of the Hochmoselbrücke. Papers for the 10th – Japanese – German Bridge Symposium, Munich, Germany, 16.9.-19.9.2014. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-46
[5] Thauern, B.: Deutsche Patentanmeldung 102011054720.7: Vorrichtung und Verfahren zum Verschieben einer Brücke. Unveröffentlicht. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-46
[6] Klähne, T.; Kubieniec G.; Owusu-Yeboah, M. et al.: Planung und Herstellung des Stahlüberbaus der Hochmoselbrücke. In: Bautechnik 96 (2019), Heft S1, S. 9-20. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-46
[1] Statistisches Bundesamt: Rechtspflege, Zivilgerichte. Fachserie 10, Reihe 2.1, Jahrgänge von 2008 bis 2018, https://www.destatis.de/DE/Service/Bibliothek/_publikationen-fachserienliste-10.html [Zugiff am 19.05.2020]. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[2] Statistisches Bundesamt: Bautätigkeit und Wohnungen. Fachserie 5, Reihe 1, Jahrgänge von 2008 bis 2018, https://www.destatis.de/DE/Service/Bibliothek/_publikationen-fachserienliste-5.html [Zugriff am 19.05.2020]. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[3] Malkwitz, A.; Aghazadeh, A.; Bartholomé, G. et al.: Der gestörte Bauablauf – Empirische Untersuchung in Abhängigkeit des Projektvolumens. Universität Duisburg-Essen, 2017, E-Publikation: https://duepublico2.uni-due.de/receive/duepublico_mods_00044974 [Zugriff am 19.05.2020]. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[4] Ehgartner, J.; Fischer, P.: Konfliktursachen bei der Abwicklung von Bauprojekten. In: Hofstadler, C. (Hrsg.): Aktuelle Entwicklungen in Baubetrieb, Bauwirtschaft und Bauvertragsrecht. Springer Vieweg, Wiesbaden, 2019, S. 193-208. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[5] Tiesler, A.: Entwicklung eines substantiierten Kausalitätsnachweises von Ursache und Wirkung für Bauablaufstörungen auf Basis der deutschen Rechtsprechung. Universität Kassel, Dissertation, 2018. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[6] Gnerlich, R.: Entwicklung eines Konzepts zur digitalen Untersuchung von Bauzeitverzögerungen auf Grundlage einer BIM-basierten Bauablaufsimulation. Universität Kassel, Dissertation, 2019. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[7] Eschenbruch, K.; Gerstberger, R.: Zeitenwende für baubetriebliche Gutachten. In: Bauwirtschaft – Markt, Management, Recht. Heft 1 (2018), S. 45-56. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[8] BGH, Versäumnisurteil vom 24.02.2005, VII ZR 225/03: Entgangener Gewinn aus nicht durchgeführtem Bauvertrag und Behinderungsschaden. In: Neue Juristische Wochenschrift. Heft 23 (2005), S. 1650-1653. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[9] Roquette, A. J.; Bescher, J.: Yes we can! Zu den Anforderungen an eine konkrete bauablaufbezogene Darstellung. In: BauR, Heft 3 (2018), S. 422-435. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[10] BGH, Urteil vom 24. 2. 2005, VII ZR 141/03: Beweis von Bauablaufstörungen infolge Zeit- und Planverzögerungen. In: Neue Juristische Wochenschrift, Heft 23 (2005), S. 1653-1656. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[11] BGH, Urteil vom 20.02.1986, VII ZR 286/84: Keine abstrakte Schadensberechnung für Behinderungsschaden auf Großbaustelle. In: Neue Juristische Wochenschrift, Heft 27 (1986), S. 1684-1687. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[12] BGH, Urteil vom 21.03.2002, VII ZR 224/00: Schadensersatz wegen Behinderung des Auftragnehmers – Darlegungslast. In: Neue Juristische Wochenschrift, Heft 37 (2002), S. 2716-2718. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[13] OLG Köln, Urteil vom 28.01.2014, 24 U 199/12: Begründung von Ansprüchen wegen bauzeitverlängernder Behinderungen. In: Neue Juristische Wochenschrift, Heft 41 (2014), S. 3039-3042. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[14] Markus, J.; Möhring, F.: Workshop 7.1: Störung des Bauablaufes –Nachweissystematik eines gestörten Bauablaufes. 2. Deutscher Baubetriebs- und Baurechtstag, Leuphana Universität Lüneburg, 2019, https://bub.web.leuphana.de/bub/wp-content/uploads/2019/11/WS_7.1-MarkusM%C3%B6hring_Ergebnisse-1.pdf [Zugriff am 19.05.2020]. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[15] Möhring, F.: Ablaufbezogenes Dokumentationsverfahren zum Nachweis der adäquaten Kausalität bei Bauablaufstörungen mit Schwerpunkt Haftungsgrund im Leistungsbereich Landschaftsbau. Universität Kassel, Dissertation, 2012. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[16] Thode, R.: Nachträge wegen gestörten Bauablaufs im VOB/B-Vertrag – Eine kritische Bestandsaufnahme. In: Zeitschrift für deutsches und internationales Bau- und Vergaberecht 27 (2004), Heft 3, S. 214-225. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[17] Würfele, F.; Gralla, M.; Sundermeier, M.: Nachtragsmanagement: Leistungsbeschreibung, Leistungsabweichung, Bauzeitverzögerung. 2. Auflage, Luchterhand Verlag, Köln, 2012. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[18] Drittler, M.: Nachträge und Nachtragsprüfung beim Bau- und Anlagenbauvertrag. 3. Auflage, Werner Verlag, Köln, 2017. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[19] SCL-Protocol: Protocol of Delay and Disruption Protocol 2nd Edition. Published by the Society of Construction Law, Leicestershire, UK, February 2017. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[20] Kapellmann, K. D.; Schiffers, K.-H.; Markus, J.: Vergütung, Nachträge und Behinderungsfolgen beim Bauvertrag, Band 1: Einheitspreisvertrag. 7. Auflage, Werner Verlag, Köln, 2017. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[21] Althaus, S.: Analyse der Preisfortschreibung in Theorie und Praxis. In: BauR 43 (2012), Heft 2a, S. 359-379. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[22] Bartsch, R.: Vor- und Nachteile der am Markt existierenden Nachweisverfahren zur Bauzeitverzögerung. In: Neues zu Zeit und Geld, Festschrift für Prof. Dr.-Ing. Andreas Lang. id Verlag, Mannheim, S. 175-230. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[23] Roquette, A. J.; Viering, M. G.; Leupertz, S.: Handbuch Bauzeit. 3. Auflage, Werner Verlag, Köln, 2016. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[24] VDI-Richtlinie 2552, Blatt 1 – Entwurf: Building Information Modeling, Grundlagen. Beuth Verlag, Berlin, Ausgabe Juni 2019. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[25] Fuchs, H.: Großversagen der Auftraggeber? In: Neue Zeitschrift für Baurecht und Vergaberecht 15 (2014), Heft 7, S. 409-415. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[26] Dischke, E.; Ritter, N.: Die Auswirkungen des neuen Architekten- und Ingenieurvertragsrechts auf die BIM-Planungsmethode. In: BauR, Heft 5 (2018), S. 727-738. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[27] Zwielehner, T.; Spreitzer, P.: Warum BIM (noch) nicht die erwartete Produktivitätssteigerung bringt. In: Stahlbau 88 (2019), Heft 5, S. 499-505. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[28] Gibbs, D.-J.; Lord, W.; Emmitt, S. et al.: Interactive exhibit to assist with understanding project delays. In: Journal of Legal Affairs and Dispute Resolution in Engineering and Construction, Vol. 9 (2017), Iss. 1, pp. 04516008. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[29] Marzouk, M.; Othman, A., Enaba, M. et al.: Using BIM to identify claims early in the construction industry: case study. In: Journal of Legal Affairs and Dispute Resolution in Engineering and Construction, Vol. 10 (2018), Iss. 3, pp. 05018001. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[30] Pärn, E. A.; Edwards, D. J.; Sing, M. C.: Origins and probabilities of MEP and structural design clashes within a federated BIM model. In: Automation in Construction, Vol. 85 (2018), pp. 209-219. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[31] Spiekermann, S.: Simulation von Unikatprozessen aus Sicht eines Spezialisten für Simulationsdienstleistungen. In: Zukunftspotential Bauwirtschaft: Tagungsband, 1. Internationaler BBB-Kongress am 15.09.2011, Dresden, September 2011, S. 239-248. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[32] AbouRizk, S. M.: Role of Simulation in Construction Engineering and Management. In: Journal of Construction Engineering and Management, Vol. 136 (2010), Iss. 10, pp. 1140-1153. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[33] Dang, T.: Automated Detailing of 4D Schedules. Bauhaus-Universität Weimar, Dissertation, 2014. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[34] Liu, H.; Altaf, M. S.; Lei, Z. et al.: Automated production planning in panelized construction enabled by integrating discrete-event simula- tion and BIM. In: The Proceedings, International Construction Specialty Conference, Vol. 48 (2015), pp. 1-10. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[35] Ben-Alon, L.; Sacks, R.: Simulating the behavior of trade crews in construction using agents and building information modeling. In: Automation in Construction, Vol. 74 (2017), pp. 12–27. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[36] Sigalov, K.; König, M.: Recognition of process patterns for BIM-based construction schedules. In: Advanced Engineering Informatics, Vol. 33 (2017), pp. 456-472. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[37] Chou, H. Y.; Yang, J. B.: Preliminary evaluation of BIM-based approaches for schedule delay analysis. In: IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Vol. 245 (2017), pp. 062048. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[38] Soltani, Z.; Anderson, S.; Kang, J.: The Challenges of Using BIM in Construction Dispute Resolution Process. In: 53rd General Meeting of ASC, Washington, USA, April 2017, pp. 771-776. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[39] Guévremont, M.; Hammad, A.: Visualization of Delay Claim Analysis Using 4D Simulation. In: Journal of Legal Affairs and Dispute Resolu- tion in Engineering and Construction, Vol. 10 (2018), Iss. 3, pp. 05018002. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[40] Ali, B.; Zahoor, H.; Nasir, A. R. et al.: BIM-based claims management system: A centralized information repository for extension of time claims. In: Automation in Construction, Vol. 110 (2020), pp. 102937. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[41] Hammam, A.; El-Said, M.: Extension of IFC schema in construction delay claims. In: Journal of Al-Azhar University Engineering Sector, Vol. 13 (2018), Iss. 48, pp. 908-919. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[42] Koc, S.; Skaik, S.: Disputes resolution: Can BIM help overcome barriers? In: International Conference on Construction in a Changing World, Kandalama, Sri Lanka, January 2014, pp. 1-15. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[43] Williams, T. M.; Ackermann, F.; Eden, C.: Delay and disruption (D and D) claims: preparing them and learning lessons for future projects. In: Fourth European Project Management Conference, London, UK, June 2001. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[44] Eden, C.; Williams, T. M.; Ackermann, F. et al.: The role of feedback dynamics in disruption and delay on the nature of disruption and delay (D&D) in major projects. In: Journal of the Operational Research Society, Vol. 51 (2000), Iss. 3, pp. 291-300. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[45] AbouRizk, S. M.; Dozzi, S. P.: Application of computer simulation in resolving construction disputes. In: Journal of Construction Engineering and Management, Vol. 119 (1993), Iss. 2, pp. 355-373. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[46] Krause, M.; Popescu, P.: Masterplan 4.0 – digital Planen und Bauen in greifbarer Zukunft. In: CS – computer-spezial, Heft 1 (2017), S. 8. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[47] Gnerlich, R.; Franz, V.: Simulation von Bauablaufstörungen mit agentenbasierten Petri-Netzen unter Nutzung eines BIM-Modells für gutachterliche Bauzeitanalysen. In: Putz, M.; Schlegel, A. (Hrsg.): Simula- tion in Produktion und Logistik, Konferenz, Chemnitz, 2019, S. 467-478. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-52
[1] DIN 1076:1999–11: Ingenieurbauwerke im Zuge von Straßen und Wegen – Überwachung und Prüfung. Beuth, Berlin, 1999. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[2] RI-EBW-PRÜF: Richtlinie zur einheitlichen Erfassung, Bewertung, Aufzeichnung und Auswertung von Ergebnissen der Bauwerksprüfungen nach DIN 1076. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin/Bonn, 2017. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[3] Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur Abteilung Straßenbau: Richtlinie zur Nachrechnung von Straßenbrücken im Bestand Nachrechnungsrichtlinie. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin/Bonn, 2011. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[4] ARS 09/2020: Einführung des Traglastindex; Übergabe der Daten an die Bundesanstalt für Straßenwesen. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (Internes Dokument), Berlin/Bonn, 2020. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[5] DIN-Fachbericht 101:2009–03: Einwirkungen auf Brücken. Beuth, Berlin, 2009. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[6] DIN EN 1991–2:2010–12, Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke – Teil 2: Verkehrslasten auf Brücken. Beuth, Berlin, 2010. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[7] DIN EN 1991–2/NA:2012–08, Nationaler Anhang – national festgelegte Parameter – Eurocode 1: Einwirkungen auf Tragwerke – Teil 2: Verkehrslasten auf Brücken. Beuth, Berlin, 2012. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[8] DIN 1072:1952–06: Straßen und Wegebrücken; Lastannahmen. Deutsches Institut für Normung, Berlin, 1952. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[9] DIN 1072:1967–11: Straßen und Wegebrücken; Lastannahmen. Deutsches Institut für Normung, Berlin, 1967. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[10] DIN 1072:1985–12: Straßen und Wegebrücken; Lastannahmen. Beuth, Berlin, 1985. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[11] DASt-Richtlinie 012: Beulsicherheitsnachweise für Platten. Deutscher Ausschuss für Stahlbau (DASt) Stahlbau-Verlags GmbH, Köln, 1978. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[12] DIN EN 1993–1–5:2019–10, Eurocode 3 – Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten – Teil 1–5: Plattenförmige Bauteile; Deutsche Fassung EN 1993–1–5:2006 + AC:2009 + A1:2017 + A2:2019. Beuth, Berlin, 2019. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[13] DIN EN 1993–1–5/NA:2018–11, Nationaler Anhang – National festgelegte Parameter – Eurocode 3: Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten – Teil 1–5: Plattenförmige Bauteile. Beuth, Berlin, 2018. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[14] Zusätzliche Bestimmungen: Zusätzliche Bestimmungen zu DIN 4227 für Brücken aus Spannbeton. Deutsches Institut für Normung, Berlin, 1966. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[15] DIN-Fachbericht 102:2009–03: Betonbrücken. Beuth, Berlin, 2009. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[16] DIN EN 1992–2:2010–12, Eurocode 2: Bemessung und Konstruktion von Stahlbeton- und Spannbetontragwerken – Teil 2: Betonbrücken – Bemessungs- und Konstruktionsregeln. Beuth, Berlin, 2010. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[17] DIN EN 1992–2/NA:2013–04, Nationaler Anhang – National festgelegte Parameter – Eurocode 2: Bemessung und Konstruktion von Stahlbeton- und Spannbetontragwerken – Teil 2: Betonbrücken – Bemessungs- und Konstruktionsregeln. Beuth, Berlin, 2013. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[18] Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur Abteilung Straßenbau: Richtlinie zur Nachrechnung von Straßenbrücken im Bestand 1. Ergänzung – Nachrechnungsrichtlinie. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur Abteilung Straßenbau, Berlin/Bonn, 2015. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[19] Hegger, J.; Herbrand, M.; Adam, V. et al.: Beurteilung der Querkraft- und Torsionstragfähigkeit von Brücken im Bestand – erweiterte Bemessungsgrundsätze. Bericht zum Forschungsprojekt 15.0591/2012/FRB. In: Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe B: Brücken- und Ingenieurbauwerke (150), Fachverlag NW in der Carl Ec. Schünemann KG, Bremen, April 2020. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[20] Hegger, J.; Maurer, R.; Zilch, K. et al.: Beurteilung der Querkraft- und Torsionstragfähigkeit von Brücken im Bestand – Kurzfristige Lösungsansätze. Schlussbericht zum BASt-Forschungsprojekt FE 15.0482/2009/FRB, März 2014. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[21] Hegger, J.; Marzahn, G.; Teworte, F. et al.: Zur Anwendung des Hauptzugspannungskriteriums bei der Nachrechnung bestehender Spannbetonbrücken. In: Beton- und Stahlbetonbau 110 (2015), Heft 2, S.82-95. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[22] Maurer, R.; Stakalies, E.: Versuche und Bemessungsvorschlag zur Anrechenbarkeit von Spanngliedern auf die Torsionslängsbewehrung. In: Bauingenieur 95 (2020), Heft 1, S. 1-11. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[23] Gleich, P.; Maurer, R.: Querkraftversuche an Spannbetondurchlaufträgern mit Plattenbalkenquerschnitt. In: Bauingenieur 93 (2018), Heft 2, S. 51-61. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[24] Schramm, N.; Fischer, O.; Scheufler, W.: Experimentelle Untersuchungen an vorgespannten Durchlaufträger-Teilsystemen zum Einfluss nicht mehr zugelassener Bügelformen auf die Querkrafttragfähigkeit. In: Bauingenieur 94 (2019), Heft 1, S. 9-20. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[25] BASt Handlungsanweisung Koppelfugen: Handlungsanweisung zur Beurteilung der Dauerhaftigkeit vorgespannter Bewehrung von älteren Spannbetonüberbauten. Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch-Gladbach, 1998. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[26] Ivanyi, G.; Buschmeyer, W.: Arbeitsfugen mit Spanngliedkopplungen älterer Spannbetonbrücken. [Forschungsbericht aus dem Fachbereich Bauwesen – Teil 1, Heft 90], Universität Essen, 2001. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[27] Handlungsanweisung Spannungsrisskorrosion: Handlungsanweisung zur Überprüfung und Beurteilung von älteren Brückenbauwerken, die mit vergütetem, spannungsrisskorrosionsgefährdetem Spannstahl erstellt wurden (Handlungsanweisung Spannungsrisskorrosion). Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin/Bonn, 2011. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[28] Ehmann, R.: Spannungsrisskorrosion von Spannstählen. BAW-Brief Nr. 3 der Bundesanstalt für Wasserbau, Karlsruhe, 2006. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[29] TGL 12530/06:1972–11, Blatt 6: Stähle für den Stahlbetonbau, Spannstahl St 140/160 oval, ölschlußvergütet, Technische Lieferbedingungen. Verlag für Standardisierung, Leipzig, 1972. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[30] Mitteilungsblatt 6, Nr. 9 des Zentralen Prüfamtes für Bautechnik der Staatlichen Bauaufsicht der DDR StBA-Vorschrift 9: Vorschriften, Kommentare und Zusammenstellungen zur Stand- und Funktionssicherheit von Bauwerken, zur bauwirtschaftlichen Kontrolle sowie zur Arbeitsweise der StBA. Bauakademie Bauinformation, Berlin, 1982. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[31] Hampel, T.; Bösche, T.; Anker, St. et al: Gefahr Spannungsrisskorrosion – Systematische Untersuchung des Brückenbestands in Mecklenburg-Vorpommern. In: Bautechnik 87 (2010), Heft 1, S. 12-18. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-63
[1] Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung: Bericht zur Ertüchtigung der Straßenbrücken im Bestand der Bundesfernstraßen. Mai 2013. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[2] Marzahn, G.; Mertzsch, O.; Kramer, L.: Der Traglastindex zur Bewertung struktureller Eigenschaften von Straßenbrücken. In: Bauingenieur 95 (2020), Heft 7/8, S.271-278. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[3] Marzahn, G.; Hegger, J.; Maurer, R. et al.: Die Nachrechnung von Betonbrücken – Fortschreibung der Nachrechnungsrichtlinie. In: Bergmeister, K.; Fingerloos, F.; Wörner, J.-D. (Hrsg.): Beton-Kalender 2015 – Bauen im Bestand, Brücken. Ernst & Sohn, Berlin, 2015, S. 819-904. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[4] Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung: Leitfaden Objektbezogene Schadensanalyse – OSA. Dezember 2017. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[5] Mehlhorn, G.; Curbach, M.: Handbuch Brücken: Entwerfen, Konstruieren, Berechnen, Bauen und Erhalten. Springer-Verlag, Berlin, 2014. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[6] International Federation For Structural Concrete: Model Code for Service Life Design, Bulletin No 34. International Federation for Structural Concrete, Lausanne, 2006. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[7] Strauss, A.; Bergmeister, K.; Wendner, R. et al.: System- und Schadensidentifikation von Betonstrukturen. In: Bergmeister, K.; Fingerloos, F.; Wörner, J. D. (Hrsg.): Beton-Kalender 2009 – Konstruktiver Hochbau, Aktuelle Massivbaunorm. Ernst & Sohn, Berlin, 2009, S. 53-134. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[8] Gehlen, C.: Probabilistische Lebensdauerbemessung von Stahlbetonbauwerken: Zuverlässig-keitsbetrachtungen zur wirksamen Vermeidung von Bewehrungskorrosion. Deutscher Ausschuss für Stahlbeton, DAfStb Heft 510, Beuth, Berlin, 2000. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[9] Schießl, P.; Isecke, B.; Raupach, M. et al.: Dauerhaftigkeitsbemessung von Stahlbetonbauteilen auf Bewehrungskorrosion: Teil 1: Systemparameter der Bewehrungskorrosion. Deutscher Ausschuss für Stahlbeton, DAfStb Heft 601, Beuth, Berlin, 2012. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[10] Müller, H. S.; Fischer, C.; Osterminski, K. et al.: Dauerhaftigkeitsbemessung von Stahlbetonbauteilen auf Bewehrungskorrosion: Teil 2: Dauerhaftigkeitsbemessung. Deutscher Ausschuss für Stahlbeton, DAfStb Heft 602, Beuth, Berlin, 2012. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[11] Bösch, N.-C.: Numerische Simulation von Korrosionsprozessen für die industrielle Anwendung. Technische Universität Hamburg-Harburg, Dissertation, 2017. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[12] Raupach, M.; Warkus, J.: Zum rückseitigen kathodischen Korrosionsschutz einseitig korrodierter Stahlbetonbauteile – Modellversuche und numerische Berechnungen. In: Isecke, B.; Schütze, M.; Stratmann, M. (Hrsg.): Materials and Corrosion 54 (2003). Wiley-VCH, Weinheim, S. 394-403. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[13] Brem, M.: Numerische Modellierung der Korrosion in Stahlbetonbauten – Anwendung der Boundary Element Methode. Zürich, Eidgenössische Technische Hochschule, Dissertation, 2004. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[14] Ahrens, M.: Ein stochastisches Simulationskonzept zur Lebensdauerermittlung von Stahlbeton- und Spannbetontragwerken und seine Umsetzung an einer Referenzbrücke. Bochum, Ruhr-Universität, Dissertation, 2010. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[15] Yang, X.; Li, F.; Sun, G.: Numerical Simulation of Load Bearing Capacity of Corroded Rein-forced Concrete Beam after Cyclic Loading. In: Journal of Highway and Transportation Research and Development. Research Institute of Highway, Ministry of Transport, 2015, pp. 16-23. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[16] Gulikers, J. J. W.: Critical Review Of Corrosion Deterioration Models For Reinforced Concrete. In: Durability of building materials. Proceedings of 9th RILEM ICDBMC, Brisbane, 2002, Paper 094. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[17] Ahrens, M. A.; Strauss, A.; Bergmeister, K. et al.: Lebensdauerorientierter Entwurf, Konstruktion, Nachrechnung. In: Bergmeister, K.; Fingerloos, F.; Wörner, J. D. (Hrsg.): Beton-Kalender 2013 – Lebensdauer und Instandsetzung, Brandschutz. Ernst & Sohn, Berlin, 2013, S. 17-222. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[18] Cervenka, J.; Hajkova, K.; Jendele, L.: Durability assessment of reinforced concrete structures assisted by numerical simulation. In: International Conference on Advances in Construction Materials and Systems. Proceedings of 71st RILEM Annual Week & ICACMS, Chennai, 2017, pp. 567-576. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[19] Wischenbart, T.: Nichtlineare Finite Elemente Methoden zur Analyse bestehender Brückentragwerke. Wien, Universität für Bodenkultur – Department für Bautechnik und Naturgefahren, Diplomarbeit, 2012. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[20] Kirpal, E.: Bestimmung der Schadensumfangentwicklung bei Brückenbauwerken in Spannbetonbauweise und Konzeption eines Verfahrens zur Beurteilung deren Zustandsentwicklung. Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Dissertation, Veröffentlichung vsl. Anfang 2021. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[21] Fischer, O.; Thoma, S.; Crepaz, S.: Quasikontinuierliche faseroptische Dehnungsmessung zur Rissdetektion in Betonkonstruktionen. In: Beton- und Stahlbetonbau 114 (2019), Heft 3, S. 150-159. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[22] Speck, K.; Vogdt, F.; Curbach, M. et al.: Faseroptische Sensoren zur kontinuierlichen Dehnungsmessung im Beton. In: Curbach, M.; Opitz, H.; Scheerer, S. et al. (Hrsg.): 10. Symposium Experimentelle Untersuchungen von Baukonstruktionen, Schriftenreihe Konstruktiver Ingenieurbau Dresden. Technische Universität Dresden, 2019, S. 71-82. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[23] Polytec GmbH; LaVision GmbH: Non-contact Full Field Strain Measurement System, https://www.polytec.com/fileadmin/d/Photonik/Optische_Systeme/kameras-und-kamerasysteme/StrainMaster-Full-Field-Strain-Measurement.pdf [Zugriff am: 16.09.2019]. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-71
[1] Xia, H.; Zhang, N.; Guo,W. W.: Analysis of resonance mechanism and conditions of train-bridge system. In: Journal of Sound and Vibration, Vol. 297 (2006) Iss. 3-5, pp. 810-822. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[2] Yang Y. B.; Yau J. D.; Wu, Y. S.: Vehicle-Bridge Interaction Dynamics. World Scientific Publishing Company Incorporated, 2004. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[3] Salcher, P.; Adam, C.: Modeling of dynamic train-bridge interaction in high-speed railways. In: Acta Mechanica, Vol. 226 (2015), Iss. 8, pp. 2473-2495. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[4] Fryba, L.: Vibration of Solids and Structures Under Moving Loads. 3. Aufl., Thomas Telford, 1999. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[5] Romero, A.; Solís, M.; Domínguez, J. et al.: Soil-structure interaction in resonant railway bridges. In: Soil Dynamics and Earthquake Engineering, Vol. 47 (2013), pp. 108-116. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[6] Ülker-Kaustell, M.; Karoumi, R.; Pacoste, C.: Simplified analysis of the dynamic soil structure interaction of a portal frame railway bridge. In: Engineering Structures, Vol. 32 (2010), pp. 3692-3698. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[7] Gharad, A. M.; Sonparote, R. S.: Study of direct finite element method of analysing soilstructure interaction in a simply supported railway bridge subjected to resonance. In: Iranian Journal of Science and Technology, Transactions of Civil Engineering, Vol. 43 (2019), Iss. 2, pp. 273-286. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[8] Galvín, P.; François, S.; Schevenels, M. et al.: A 2.5D coupled FE-BE model for the prediction of railway induced vibrations. In: Soil Dynamics and Earthquake Engineering, Vol. 30 (2010), pp. 1500-1512. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[9] Fink, J.; Hackl, K.; Brandstetter, G.: Dynamische Eigenschaften des Schotteroberbaus bei Eisenbahnbrücken – versuchstechnische Ermittlung der Kennwerte und Modellbildung für brückendynamische Analysen. In: Rahm, H. (Hrsg.): Baudynamikseminar: Tagungsband 1, Hochschule Biberach, 2016. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[10] Hirzinger, B.; Adam, C.; Salcher, P.: Dynamic response of a non-classically damped beam with general boundary conditions subjected to a moving mass-spring-damper system. In: International Journal of Mechanical Sciences (2020), under review. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[11] EN 1991–2, Eurocode 1: Actions on Structures (2003). Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[12] Glatz, B.; Fink, J.; Bruschetini-Ambro, Z.: Untersuchungen zum Einfluss der Fahrzeug-Brücke-Interaktion auf die dynamische Tragwerksantwort von 75 bestehenden Eisenbahnbrücken. In: Adam, C.; Achs, G.; Furtmüller, T. (Hrsg.): Tagungsband 16. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen & Baudynamik, Universität Innsbruck, 2019, S. 565-572. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[13] Studer, J. A.; Laue, J.; Koller, M. G.: Bodendynamik. 3. Aufl., Springer-Verlag, 2004. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[14] Wolf, J. P.; Deeks, A. J.: Foundation Vibration Analysis: A Strength-of-Materials Approach. Elsevier, 2004. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[15] Clough, R. W.; Penzien, J.: Dynamics of Structures. 2. Aufl., McGraw-Hill, Inc., 1993. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[16] Hirzinger, B.; Adam, C.: Einfluss der Boden-Bauwerk-Interaktion auf das dynamische Verhalten einer Eisenbahnbrücke unter Hochgeschwindigkeitszügen. In: Adam, C.; Achs, G.; Furtmüller, T. (Hrsg.): Tagungsband. 16. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen & Baudynamik, Universität Innsbruck, 2019, S. 543-554. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[17] Genta, G.: Vibration Dynamics and Control. Springer-Verlag, 2009. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[18] Krenk, S.: Complex modes and frequencies in damped structural vibrations. In: Journal of Sound and Vibration, Vol. 270 (2004), Iss. 4-5, pp. 981-996. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[19] Brandt, A.: Noise and Vibration Analysis. John Wiley and Sons, Ltd., 2010. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[20] Svedholm, C.; Zangeneh, A.; Pacoste, C. et al.: Vibration of damped uniform beams with general end conditions under moving loads. In: Engineering Structures, Vol. 126 (2016), pp. 40-52. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[21] Glatz, B.; Bettinelli, L.; Fink, J.: Triebfahrzeuge und Fahrzeug-Brücken-Interaktion in der dynamischen Berechnung von Eisenbahnbrücken. In: Bautechnik 97 (2020), Heft 2. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81
[22] Salcher, P.: Reliability assessment of railway bridges designed for high-speed traffic: Modeling strategies and stochastic simulation. Universität Innsbruck, Dissertation 2015. Open Google Scholar doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81