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Die Schleswig-Holsteinische Juristische Gesellschaft e.V. versteht sich als Bindeglied zwischen den in Wissenschaft, Justiz, Anwaltschaft, Politik, Wirtschaft und Verwaltung tätigen Juristinnen und Juristen. Dem gemeinsamen Meinungs- und Erfahrungsaustausch dienen vor allem Vortrags- und Diskussionsveranstaltungen zu aktuellen rechtlichen, rechtspolitischen und allgemein interessierenden Fragestellungen. Ausgewählte Vorträge zu grundlegenden Themen sollen über die Schriftenreihe einem größeren Publikum zugänglich gemacht werden.

„Sicherheit“ ist ein Leitbegriff unserer Gegenwart. In fast sämtlichen Politikbereichen darf Sicherheit als eine zentrale Zielvorstellung gelten, längst nicht mehr nur im Hinblick auf Krisen in internationalen Beziehungen, die innere oder die soziale Sicherheit. Die Schriftenreihe Politiken der Sicherheit | Politics of Security richtet vor diesem Hintergrund ihren Blick darauf, wie sich Konzepte und Vorstellungen von Sicherheit in der Geschichte, von der Vormoderne bis hin zur Gegenwart, entwickelt haben. Besonderes Interesse gilt dabei der Frage, wie Themen zu Sicherheitsthemen wurden und welche politischen Wirkungen dies hatte und hat. Die deutsch- und englischsprachige Reihe wendet sich an die historische sowie die sozial-, rechts- und kulturwissenschaftliche Forschung, die sich mit Dynamiken von Sicherheit, mit Diskursen und Praktiken der Herstellung und Darstellung von Sicherheit befasst. Mit ihrem Fokus auf der Historischen Sicherheitsforschung ist die Reihe in theoretischer Hinsicht offen und schließt an die Vielfalt der im weitesten Sinne „kritischen“ Forschungsansätze an („securitization“, „human security“, etc.). Sowohl die Mitglieder:innen des SFB/TRR 138 als auch interessierte Wissenschaftler:innen außerhalb des SFB-TRR 138 werden ausdrücklich ermuntert, Monographien, nicht zuletzt Qualifikationsschriften, aber auch Themenhefte und Sammelbände, die zum inhaltlichen Profil der Reihe passen, dort zu veröffentlichen.

Die rechtlichen Grundlagen des Verkehrs werden trotz der Dynamik der Rechtsentwicklung nur punktuell wissenschaftlich untersucht. Es fehlt bislang an einer objektiven Auseinandersetzung mit den juristischen Problemstellungen des Verkehrsmarktes. Die im Februar 2014 gegründete Forschungsstelle für Verkehrsmarktrecht, an der die Schriftenreihe entsteht, leistet einen Beitrag zur vertieften wissenschaftlichen Durchdringung des Rechtsgebietes, soll die rechtliche Entwicklungen kontinuierlich und objektiv begleiten und einen Beitrag zur Ausbildung von jungen Juristen im Bereich des Verkehrsmarktrechts leisten.

Es gehört zu den Merkwürdigkeiten unserer Tage, dass die Globalisierung mit einer deutlichen Aufwertung der unteren Verwaltungsebenen einhergeht. Diese wird in Deutschland in besonderer Weise von den Städten, Gemeinden und Kreisen repräsentiert. Nachdem sich die Aufgaben und Befugnisse der Kommunen in den letzten Jahren dramatisch verändert haben, schafft die neue Reihe ein Forum für die Diskussion über die kommunale Selbstverwaltung einschließlich ihrer politischen, sozialen und ökonomischen Bedeutung. In der Reihe 'Kommunalrechtliche Studien' werden Dissertationen und andere Monographien mit einem Schwerpunkt im Kommunalrecht einschließlich seiner Bezüge zu anderen rechtswissenschaftlichen Fächern sowie zu den Verwaltungs- und Wirtschaftswissenschaften veröffentlicht.

Die Schriftenreihe des neu gegründeten Ernst-Jaeger-Instituts für Unternehmenssanierung und Insolvenzrecht der Universität Leipzig versteht sich als Forum wissenschaftlicher Beiträge zum Unternehmens- und Insolvenzrecht. Ein Schwerpunkt der Reihe liegt bei Dissertationen zum deutschen, europäischen und internationalen Insolvenzrecht. Die Schriftenreihe steht ferner offen für Tagungsberichte und Arbeiten mit insolvenzpraktischem Schwerpunkt.

Die Beziehung bzw. die Nicht-Beziehung zwischen Politischer Bildung und Politikwissenschaft wird seit Jahren moniert. Oft fehlt den Disziplinen eine gemeinsame Plattform, sodass Bezüge untereinander nicht erkennbar werden. Eine engere Verzahnung scheint dringend geboten. Die Reihe „Votum. Beiträge aus Politischer Bildung und Politikwissenschaft“ versteht sich als eine solche Plattform. In der Reihe werden Monographien, Sammel- oder Tagungsbände publiziert, die einzelne Aspekte der Politischen Bildung, der Politikwissenschaft oder eine Verzahnung zwischen den beiden Bereichen erhellen. Der Reihe liegt ein weites Verständnis von Politikwissenschaft und politischer Bildung zugrunde, sodass Arbeiten aller Teildisziplinen des Faches integriert werden – der politischen Theorie, der Systemlehre, der vergleichenden Politikwissenschaft, der Internationalen Politik bzw. der Internationalen Beziehungen sowie der Methodenlehre. Außerdem Beiträge aus der Politikdidaktik und den angrenzenden sozialwissenschaftlichen Fachdidaktiken, der außerschulischen politischen Jugendbildung und der politischen Erwachsenenbildung.

Die Reihe beschäftigt sich mit Fragestellungen im Schnittfeld von Medien und Pädagogik. In den einzelnen Bänden werden mediale Angebote und Erscheinungsformen in den Blick genommen und hinsichtlich ihrer Relevanz für Sozialisation, Bildung und Erziehung reflektiert. Die Reihe ist offen für Beiträge aus verschiedenen Disziplinen und für verschiedene Sprachen.

Die Schriftenreihe „Bayreuther Studien zu Politik und Gesellschaft in Afrika“ versteht sich als Forum für neuere Forschungsergebnisse über gesellschaftliche und politische Prozesse und Strukturen in afrikanischen Gesellschaften. Die Reihe publiziert innovative Monographien und Sammelbände in deutscher oder englischer Sprache, welche durch ihre empirische Analysen und theoretische Positionierungen historische und aktuelle Veränderungsprozesse in afrikanischen Staaten diskutieren. Sie ist dabei für Fallstudien, vergleichende Untersuchungen oder theoriegeleitete Analysen offen, die aus den Sozialwissenschaften und benachbarten akademischen Disziplinen kommen. Die Herausgeber gewährleisten durch ein sorgfältiges und zugleich zügiges Begutachtungsverfahren hohe wissenschaftliche Standards.

Menschliche Gesellschaften sind auf vielfältige Weise mit ihrer natürlichen und anthropogenen Umgebung verflochten. Eine zentrale Rolle hierbei spielt einerseits der Einsatz von technischen Infrastrukturen des Transports, der Ver- und Entsorgung, der Energieversorgung und Kommunikation. Zum anderen spiegelt sich das Mensch-Umwelt-Verhältnis in der Nutzung von natürlichen Ressourcen unterschiedlichster Art. Oftmals, wenn auch nicht immer, sind beide Aspekte eng miteinander verzahnt: Infrastrukturen dienen der Ressourcenerschließung und -ausbeutung, während die Nutzung von Ressourcen Voraussetzung für den Bau und Betrieb von Infrastrukturen ist. Der Schwerpunkt der Reihe ist das Verhältnis zwischen Gesellschaft und Umwelt in technischer und materieller Vermittlung. Sie publiziert Arbeiten mit einem innovativen methodischen Ansatz, der die Hybridität von Gesellschaft, Technik und Natur in einem integrativen Ansatz reflektiert. Dazu gehören Studien in der Tradition der Science and Technology Studies, des neuen Materialismus und einer sich umfassend verstehenden Technik- und Umweltgeschichte inklusive der Environmental Humanities. Studien mit interdisziplinären Perspektiven der Sozial-, Ingenieur- und Umweltwissenschaften sind ebenfalls willkommen.