antriebstechnik

In der industriellen Antriebstechnik verstärkt sich der Ruf nach Wirtschaftlichkeit und sofortiger Verfügbarkeit. Mit der neuen „NEO Essential Serie“ trägt Sumitomo Drive Technologies dieser Entwicklung Rechnung. Erstmals positioniert sich...

Mit 42 Milliarden EuroProduktionsvolumen und 90.700Beschäftigten prägt die deutscheAntriebstechnik den Weltmarkt.Doch 2025 belasten Umsatzrückgänge, Fachkräftemangel undBürokratie die Branche. WieDigitalisierung, Initiativen für...

Liebe Leserinnen, liebe Leser,jahrelang, ach was sag ich, jahrzehntelang erklang der Ruf nach Digitalisierung. Witzewurden und werden über Faxanschlüsse gemacht. Es el Privatpersonen, Behörden undauch Unternehmen schwer, die Gewohnheiten,...

Nabtesco hat ein sensorisiertes Wellgetriebe entwickelt, das sich in seinen Abmessungen nicht voneinem Standardgetriebe unterscheidet. Das bedeutetfür Anwender: Mehr Nutzen bei gleichem Bauraum.Ein Sensor ermittelt Drehmoment, Temperatur...

Der Einsatz von KI sorgt imMaschinenbau bereits heute fürmessbare Effizienzgewinne bei Wartung,Qualitätssicherung undSoftwareentwicklung ebenso wie inKonstruktion und Fertigung.Beispiele aus der Praxis zeigen:Der Sprung von Pilotprojekten...

Kleine Elektromotoren sind allgegenwärtig, ihr kollektives EnergieEinsparpotenzial ist riesig. Ein Forschungsteam der TechnischenUniversität Graz hat dieses Potenzial nun erschlossen: Durch dreigezielte Innovationen wurden bürstenlose Antriebe...

Studierende des praxisintegrierten BachelorstudiengangsMechatronik / Automation an der Hochschule Bielefeld(Campus Gütersloh) haben eine intelligente Dartscheibe entwickelt:Dank Bildverarbeitung und Antriebstechnik wird die Dartscheibe...

Bei Pumpen, Ventilatoren und Kompressoren mit variabler undkonstanter Last können durch den Einsatz von Frequenzumrichternhohe Energieeinsparungen erreicht werden. Dies zeigen zweiStudien des Fraunhofer-Instituts für Chemische Technologie ICT.Rund...

Reibung verschlingt bis zu 20 Prozent des globalen Energieverbrauchs.Am Fraunhofer IWM entwickelt Professor Michael Moseler nun einendigitalen Zwilling, der atomare Reibungsprozesse in hochbelastetenTribosystemen berechenbar macht. Die Forschung...