Brücken am Limit: Warum unsere Infrastruktur an Belastungsgrenzen stößt

Immer mehr Verkehrsbrücken in Deutschland zeigen deutliche Verschleißerscheinungen, viele gelten als sanierungsbedürftig oder sogar als einsturzgefährdet. Dabei ist der verwendete Baustoff nicht das eigentliche Problem. Vielmehr machen sich jahrzehntelange Änderungen in Verkehrsaufkommen, Fahrzeuggewichten und Nutzungsprofilen bemerkbar. Eine detaillierte Analyse zeigt, warum selbst solide gebaute Brücken aus den 1960er Jahren heute an ihre Grenzen geraten – und wie der konstruktive Ingenieurbau darauf reagieren kann.