Unfallursache Ablenkung

Bibliographische Infos


Cover der Ausgabe: Technische Sicherheit Jahrgang 14 (2024), Heft 03-04
Kein Zugriff

Technische Sicherheit

Jahrgang 14 (2024), Heft 03-04


Autor:innen:
, , , , , , ,
Verlag
VDI fachmedien, Düsseldorf
Erscheinungsjahr
2024
ISSN-Online
2191-0073
ISSN-Print
2191-0073

Kapitelinformationen


Kein Zugriff

Jahrgang 14 (2024), Heft 03-04

Unfallursache Ablenkung


Autor:innen:
ISSN-Print
2191-0073
ISSN-Online
2191-0073


Kapitelvorschau:

Laut einer Studie des Allianz Zentrum für Technik spielt die Unfallursache Ablenkung im Straßenverkehr einer immer größere Rolle. Fachleute äußern die Befürchtung, das sie den Faktor Alkohol bald übertreffen könnte. Die beliebtesten Ablenkungsquellen sind Mobiltelefone, Laptops und Spielkonsolen. Sie sind klein, leicht, tragbar und können darum überall hin mitgeführt werden, ins private Auto, ins Flugzeugcockpit und sonst wohin. Leider sind davon nicht nur Fahrzeugführer, sondern auch Piloten und Aufsichtspersonen betroffen. Oftmals mit verheerenden Folgen. Warum ist dies so und wie könnte man es verhindern?

Literaturverzeichnis


  1. [1] National Transportation Safety Board: Highway Accident Report NTSB/HAR-11/03, Washington, DC. 2011, Multivehicle Collision, Interstate 44 Eastbound, Gray Summit, Missouri, August 5, 2010. Google Scholar öffnen
  2. [2] National Transportation Safety Board: Aviation Investigation Final Report DCA10IA001, 18.3.2010. Google Scholar öffnen
  3. [3] The Wall Street Journal, 23.10.2009. Google Scholar öffnen
  4. [4] Fischbach, W.: Fliegerrevue Spezial 05/2010. Google Scholar öffnen
  5. [5] Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung: Untersuchungsbericht 60uu2016–02/005–3323, Zugkollision Bad-Aibling-Kolbermoor, 29.10.2018. Google Scholar öffnen
  6. [6] Technische Universität Braunschweig: Human Factors im Eisenbahnwesen-Analyse des Unfalls von Bad Aibling vom Februar 2016-Abschlussbericht, Anlage zum Untersuchungsbericht der Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung, Mai 2017. Google Scholar öffnen
  7. [7] REPORT on the investigation into the crash of A310–308, registration F-OGQS, on 22 March 1994 near the city of Mezhdurechensk. Google Scholar öffnen

Zitation


Download RIS Download BibTex
Kein Zugriff
Sie haben keinen Zugriff auf diesen Inhalt.