@book{2023:vdi:vdianalys,
title = {VDI-Analyse der CO2äq-Emissionen  von Pkw mit verschiedenen Antriebssystemen},
year = {2023},
note = {Zusammenfassung Eine Analyse und Bewertung der Eigenschaften mitsamt
Verbesserungspotenzialen zur Optimierung der Nachhaltigkeit des
Verkehrssektors ist aus ökologischen und politischen Gründen
zielführend. Im Rahmen dieser VDI-Ökobilanzanalyse sind ausgewählte
aktuelle Kompaktklassefahrzeuge mit unterschiedlichen
Antriebstechnologien für deren Betrieb in Deutschland untersucht
worden. Diese umfassen batterieelektrische Fahrzeuge sowie diesel- und
ottomotorische Fahrzeuge in konventioneller Ausführung – als Mild-,
Voll- und Plug-in-Hybrid. Der Treibhausgas(THG)-Emissionsvergleich
erfolgte unter Berücksichtigung einer aktuellen Fahrzeugproduktion im
Jahr 2021 und Nutzung bis zum Jahr 2035 mit einer Referenzlaufzeit von
200.000 km. Da Rohstoffe und Energieträger sowohl für die
Produktionsphase inklusive der Recyclingprozesse als auch für die
Nutzungsphase die entscheidenden Einflussfaktoren darstellen, werden
unterschiedliche Annahmen verglichen und deren Sensitivitäten
evaluiert. Die Bilanzanalyse betrachtet dabei ausgehend vom Istzustand
die resultierenden Effekte. Zum Istzustand gehören die
Rahmenbedingungen der Produktion sowie die beschlossenen Entwicklungen
des Au...},
edition = {},
publisher = {VDI e.V.},
address = {Düsseldorf},
series = {Blaue Papiere},
volume = {19/2023},
editor = {VDI}
}