@book{2026:hansen:entwicklun,
title = {Entwicklung und Untersuchung einer Festen Fahrbahn aus recycelten Materialien unter Berücksichtigung der Kreislauffähigkeit der Eisenbahninfrastruktur},
year = {2026},
note = {Der Verkehrsträger Schiene gilt als effizientes und
umweltverträgliches System, jedoch weist die Eisenbahn-Infrastruktur
in verkehrsträgerübergreifenden Analysen erhöhte
Treibhausgasemissionen auf. Ziel der Arbeit war daher die Entwicklung
und Untersuchung eines innovativen Oberbausystems der Festen Fahrbahn,
das emissionsintensive Betonbauteile durch recycelte, polymerbasierte
Komposit-Schwellen ersetzt. Das entwickelte System folgt den
Prinzipien der Kreislaufwirtschaft und integriert unter anderem
recycelte GFK-Fasern aus der Windenergie-Industrie, insbesondere aus
ausgedienten Rotorblättern. Im Rahmen der Systementwicklung wurden
konstruktive, materialtechnische und statische Anforderungen definiert
und ein anwendbares Schwellenkonzept ausgearbeitet. Zur Bewertung der
strukturellen Eignung erfolgten analytische Nachweise unter statischer
Vertikallast gemäß Ril 820.2020, DIN EN 16432-2 und DIN EN 13230-6
sowie eine Finite-Elemente-Analyse. Untersucht wurden
Komposit-Schwellen auf Asphalttragschicht (ATS) und hydraulisch
gebundener Tragschicht (HGT). Es ergaben sich maximale Spannungen von
1,31 N/mm², die deutlich unterhalb der charakteristischen
Dauerfestigkeiten im Grenzzustan...},
edition = {1},
publisher = {VDI Verlag},
address = {Düsseldorf},
series = {Bauingenieurwesen},
volume = {225},
author = {Hansen, Lasse}
}