@article{2025:laufs:empfnger,
title = {Empfängerzentrierte Verkehrslärmforschung im BaLSaM-Projekt/Soundscape and physiological reactions in virtual reality Receiver-centered traffic noise research in the BaLSaM project},
year = {2025},
note = {Verkehrslärm ist eine der bedeutsamsten Kategorien in der
Lärmbelastung, die mit negativen gesundheitlichen Folgen einhergehen
kann. Durch zunehmende Urbanisierung sind immer mehr Menschen
betroffen, deren Lebensqualität durch Verkehrslärm eingeschränkt
wird. Im Zuge des BaLSaM-Projekts wird daher untersucht, wie eine
valide Simulation von Verkehrsszenarien entworfen werden kann und wie
diese dazu beitragen kann, Verkehrsszenarien in Hörversuchen
empfängerseitig zu evaluieren. Hierbei werden die Quell-,
Übertragungs- und Empfängereigenschaften von den Konsortialpartnern
in den Fokus gerückt. In dem folgenden Artikel wird erläutert, mit
welchen Methoden die menschliche Wahrnehmung in die Untersuchung mit
einbezogen wird und wie diese Berücksichtigung helfen soll, schon bei
der Stufe der Stadtplanung späteren negativen Auswirkungen von
Verkehrslärm entgegenzuwirken. In der wahrnehmungsgerechten
Evaluierung können zum Beispiel der Soundscape-Ansatz oder
physiologische Messungen helfen, Eigenschaften von Bebauungen oder
Verkehrsflüssen zu identifizieren, die als unangenehm empfunden
werden. Die Ansätze kommen dabei in Hörversuchen zum Einsatz, in
denen verschiedene Verkehrsszenarien in virtueller Realität bewertet
werden.},
journal = {Lärmbekämpfung},
pages = {184--189},
author = {Laufs, Christian and Kruh-Elendt, André and Hoog Antink, Christoph and Herweg, Andreas},
volume = {20},
number = {06}
}